En France, le malus sur les poids lourds frappe les modèles allemands

Paris Les projets du gouvernement français visant à renforcer la taxe supplémentaire lors de l’achat de voitures particulièrement lourdes pourraient toucher particulièrement les modèles de luxe allemands. Selon les médias, la taxe qui était jusqu’à présent applicable à partir d’un poids de 1,8 tonne s’appliquera à partir de l’année prochaine à partir d’un poids de 1,6 tonne.

Comme l’a rapporté mercredi le journal “Les Échos”, sur la base des données d’immatriculation précédentes, environ neuf pour cent de toutes les voitures neuves seraient concernées à l’avenir par la taxe. Pour chaque kilogramme de poids excédentaire, une redevance unique de dix euros est due pour l’immatriculation, pour une voiture trop lourde de 200 kilos par exemple, elle est d’environ 2 000 euros.

Il est peu probable que l’abaissement de la limite de poids affecte les marques françaises telles que Peugeot et Citroën, tandis que Renault se préoccupe de modèles individuels, indique le journal. Les constructeurs allemands tels que BMW, Mercedes et Volkswagen seraient sensiblement plus touchés par cette taxe, également connue sous le nom de taxe SUV.

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