Ce vendredi, la série Ayrton Senna a été créée sur Netflix, dont la production cherchait à décrire parfaitement sa vie et son travail dans le monde du sport automobile. L’une des scènes les plus crues est celle qui recrée l’accident subi par le pilote brésilien le 1er mai 1994 et qui a mis fin à ses jours.
Tout s’est passé au virage Tamburello sur le circuit d’Imola, en Italie. Cet événement tragique, filmé et photographié sur place par les caméramans, a mis en évidence les dangers auxquels les coureurs étaient exposés depuis des années et a conduit à repenser les mesures de sécurité.
Même s’il n’est pas si connu, un jour avant la mort d’Ayrton Senna, le pilote australien Roland Ratzenberger Il est également décédé dans un accident survenu lors du classement du Grand Prix de Saint-Marin.
Ainsi, dans les jours qui ont suivi ces deux drames Les responsables de la FIA et de la F1 ont travaillé sur une nouvelle réglementation beaucoup plus exigeant tant pour la construction des voitures que pour la conception des circuits. Ces changements ont été vraiment bénéfiques pour le monde du sport automobile professionnel, puisqu’au cours des 20 années suivantes, il n’y a plus eu d’épisodes de pilotes mourant sur les pistes.
Ce n’est qu’en 2014 que le pilote français Jules Bianchi Il a été victime d’un terrible accident au GP du Japon. Après des mois de souffrance dans un coma intense, l’athlète est décédé. C’est ce qui a motivé les mesures Halo qui sont toujours en vigueur aujourd’hui.
Il existe quatre théories expliquant pourquoi l’accident s’est produit. Ayrton Sennamais aucun n’a été corroboré de manière fiable ni par la justice italienne, ni par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), ni par les experts, ingénieurs et pilotes qui ont analysé des photographies, des vidéos, des images, des données télémétriques et bien plus encore. Parmi eux sont mentionnés :