“En manœuvre confirme la coupure en coin et les mesures pour le Sud”

Confirmation de la réduction du coin fiscal, interventions pour réduire le coût de l’énergie et mesures ponctuelles pour le sud. Dans le prochain budget que le gouvernement s’apprête à présenter, il est essentiel d’inclure et de confirmer des mesures qui profitent aux entreprises, aux prises avec une période prolongée de difficultés. Le président de Confindustria Molise, Vincenzo Longobardiinterrogé par Adnkronos, énumère les priorités des industriels, qui se réuniront mercredi prochain pour la réunion annuelle. “Nous sommes certainement favorables à la réduction du coin fiscal, car c’est un facteur de compétitivité, cela augmente d’une manière ou d’une autre le revenu disponible des citoyens, donc cela se traduit par une plus grande demande, ou d’une certaine manière, cela réduit aussi un peu les coûts des entreprises. et là nous entrons dans la discussion du Sud, où la réduction des cotisations pèse lourd”, déclare le président.

Dans la prochaine loi de finances, ”je me concentrerais sur la réduction des cotisations uniquement dans le Sud” car en cas de résiliation en décembre, si la mesure n’est pas confirmée dans le prochain budget, ”beaucoup d’entreprises ne renouvelleront pas leurs forfaits. -des contacts à terme, ils réduiront plutôt leur effectif”. ”Il y a ces facteurs qui sont fondamentaux pour nous”. “Il est clair que dans notre manœuvre budgétaire, les espaces sont ce qu’ils sont”, mais les ressources, pour Longobardi, “doivent être allouées, autant que possible, à la réduction du coût d’autres facteurs, c’est-à-dire avant tout l’énergie”, et le gaz, qui sont deux facteurs de compétitivité qui nous pénalisent par rapport aux marchés internationaux.»

Il le nucléaire “est la seule réponse et il n’y en a pas d’autre”pour le président. “C’est-à-dire aller vers la décarbonation, donc vers les énergies renouvelables qui, bien sûr, sont la seule chose que nous pouvons faire pour réduire les coûts énergétiques et dans lesquelles il faut investir encore plus que ce que nous investissons, donc la seule manière de maintenir la capacité de production.” le réseau pour répondre aux besoins croissants qui vont surgir, qui sont dus à mille facteurs, c’est le nucléaire, il n’y en a pas d’autres. Donc les deux choses vont de pair, nous n’avons pas beaucoup d’alternatives.»

“Nous avons besoin d’une attention particulière à l’industrie, car nous risquons réellement de désindustrialiser l’Europe et l’Italie”, souligne Longobardi. « Nous sommes confrontés à une crise industrielle comme nous n’en avons jamais vu auparavant, car même si l’emploi augmente, nos entreprises souffrent comme jamais auparavant. Les nouvelles que je reçois, que nous recevons tous et que nous voyons aussi dans nos entreprises, sont des nouvelles qui, à l’exception peut-être de quelques rares cas, sont celles d’une contraction des commandes, elles proviennent certainement d’une phase délicate, qui est le résultat de toutes ces manœuvres qui ont été faites en Europe, toutes ces réglementations européennes restrictives qui vont un peu dans un sens qui ne tient pas compte des implications du système industriel”.

Partageant les propos de Mario Draghi, le président souligne que « en l’absence d’interventions en faveur de l’industrie, et non dirigées exclusivement dans des directions idéologiques de quelque nature que ce soit, nous risquons avant tout l’effondrement de l’Europe et une mort lente de l’ensemble du secteur ». Industriel européen ». “Je ne veux pas parler des banalités de l’industrie automobile parce que moi, de Termoli, du Molise, j’imagine très bien ce qui se passe sur notre territoire”, souligne le président. « La chute de l’industrie automobile signifie la perte de centaines de milliards d’emplois et d’un nombre important d’activités connexes. Je veux dire, ce sont des politiques qui n’ont absolument pas pris en compte les impacts sociaux et les impacts sur les tissus industriels.»

Surtout au Sud car, explique Longobardi, « d’un côté l’Europe nous donne des fonds pour favoriser la cohésion et de l’autre elle nous enlève ceux qui en sont les piliers. Et donc il y a un court-circuit qu’on ne comprend pas. Ces politiques doivent donc probablement être revues pendant un moment, également parce que si le consommateur lui-même, comme nous le voyons, s’oppose à certains choix, il devient difficile pour l’industrie de s’en prendre à un client qui n’existe pas pour plaire, disons en Europe. , pour rendre certaines politiques heureuses.»

“Nous ne sommes pas tous pareils en Europe, nous le savons très bien, il y a des pays qui ont d’autres facilités sur certains types d’intervention qui peuvent certainement être plus écologiques que dans d’autres pays”, rappelle le président. « Dans d’autres pays, il y a des difficultés plus grandes, mais aussi des difficultés morphologiques, dues à la structure du territoire et à la densité de la population. Il est donc probable, comme Draghi l’a également dit, qu’ils doivent être complètement révisés.»

« L’impression que j’ai est que jusqu’à présent, ce qui se passe a été largement sous-estimé. Ici, l’impression est que l’avalanche commence à descendre. Tôt ou tard, nous le voyons tous. Tout d’abord, nous voyons ce qui se passe en Allemagne. Ainsi, lorsqu’un pays qui a été le moteur de l’économie industrielle européenne, comme l’Allemagne, commence à avoir des problèmes, cela signifie qu’il y a quelque chose qui doit être modifié de manière substantielle”, conclut Longobardi.