Djakarta –
Le chef de cabinet présidentiel, Moeldoko, a de grands projets d’affaires après sa retraite du gouvernement. L’ancien commandant du TNI souhaite travailler dans le secteur des batteries électriques.
Moeldoko a révélé qu’il dirigeait une usine de batteries électriques appelée ELBI ou PT Elektronik Batteries Indonesia. Cette usine est située près de Malang, dans l’est de Java.
Actuellement, l’entreprise se prépare toujours à la production de batteries. Les batteries électriques d’ELBI seront produites de manière semi-automatique à petite échelle. Le plan est qu’au début de 2025, Moeldoko a déclaré que son usine démarrerait une production à grande échelle et ouvrirait des installations d’usine assez grandes.
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“Nous préparons une production de 100 mégawatts. Nous recherchons déjà des fournisseurs pour fournir des équipements de production de moteurs à batterie. Mon objectif est le troisième mois de 2025”, a déclaré Moeldoko lors d’un entretien avec des journalistes au bâtiment Bina Graha, dans le centre de Jakarta, jeudi (17). /10/2024).
La principale production d’ELBI consiste dans un premier temps à produire des batteries électriques pour motos, puis elle passera progressivement aux mini-fourgonnettes et aux camions mobiles. À l’avenir, il est également possible que les batteries électriques d’ELBI soient utilisées pour les produits de PT MAB qu’il a précédemment développés.
D’un autre côté, Moeldoko affirme également que la batterie utilisera entièrement des matières premières locales. Légèrement différente des batteries existantes, Moeldoko a révélé que sa batterie électrique utilisera de la silice comme matière première, et non du nickel ou du lithium comme c’est largement le cas aujourd’hui.
“C’est ce qui nous rend heureux, nos matières premières sont totalement locales. Nous n’utilisons pas de nickel, nous n’utilisons pas de lithium, la base est de la silice. Nous sommes riches en silice. A Java, il y en a, à Sumatra, en Aceh, il y en a aussi beaucoup à Kalimantan”, a expliqué Moeldoko.
Il a également révélé que la batterie aurait une puissance supérieure à celle des batteries en général. Alors que les batteries électriques pour motos électriques ne peuvent généralement être utilisées que sur 40 à 60 kilomètres, les batteries ELBI prétendent pouvoir atteindre 120 kilomètres.
Son parti rendra également la batterie électrique ELBI rechargeable rapidement, en moins d’une heure la batterie pourra être complètement chargée. Il a révélé qu’il collaborerait avec Huawei pour développer ce produit.
“Nous allons construire une collaboration avec Huawei. Il a étudié la charge à un kilo par seconde. Celle-ci sera ensuite connectée au joint de la batterie. Cela correspondra à la charge avec la batterie que nous fabriquons”, a expliqué Moeldoko.
Enfin, concernant le financement, Moeldoko a expliqué qu’il solliciterait un prêt direct auprès de la Chine. Lorsqu’on lui a demandé combien il en coûterait pour remettre en état une usine avec une production importante en 2025, Moeldoko a prédit environ 10 millions de dollars américains, soit environ 10 millions de roupies. 154,9 milliards au taux de change actuel de Rp. 15 490.
“Il y a déjà des calculs. Nous recherchons un prêt assez important, environ 10 millions, 10 millions de dollars”, a expliqué Moeldoko.
(hal/hns)
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