Milan –
La Toyota Agya commercialisée en Indonésie a un parent éloigné en Italie qui s’appelle la Toyota Aygo. Aygo est une petite citadine produite depuis 2005.
D’après une surveillance directe réalisée par detikOto à Milan, en Italie, il n’y a pas beaucoup de citadines japonaises qui circulent sur l’autoroute. On ne trouve qu’occasionnellement, comme la Suzuki Ignis, la Mitsubishi Mirage, mais aussi la Toyota Aygo.
Toyota Aygo (rouge) Photo : Luthfi Anshori/detikOto
Surtout pour la Toyota Aygo, ce modèle peut être considéré comme le jumeau de la Toyota Agya en Indonésie. Car le concept et le nom de ces deux voitures sont similaires. Mais en fait positionnementces deux voitures sont différentes.
L’Aygo se positionne comme une citadine avec les derniers prix commençant à 14 900 euros (255,3 millions de Rp) tandis que l’Agya se situe dans le segment des voitures bon marché (LCGC) en Indonésie avec un prix commençant à 167 millions de Rp.
Toyota Aygo X Photo : Toyota.fr
Eh bien, en Italie, la dernière version de l’Aygo est arrivée, plus féroce en apparence, appelée Aygo X. La Toyota Aygo Cela rend la conception de l’Agyo
Eh oui, la Toyota Aygo n’est pas assemblée par Toyota seul, mais est le résultat d’une production conjointe de plusieurs grands constructeurs automobiles européens, comme Toyota et PSA, qui se fait appeler TCPA (Toyota Citroën Peugeot Automobile). L’usine automobile Toyota Aygo se trouve à Kolin, en Tchécoslovaquie.
Toyota tout nouveau Agya GR Sport Photo : Doc TAM (Toyota-Astra Motor)
Regardez la vidéo “Des modifications “minces” rendent cette Toyota Agya si effrayante sur le circuit”
(citer/administrer)
2024-01-28 06:05:56
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