Un autre record de Tesla : les voitures vendues au premier trimestre 2023 s’élevaient à près de 423 000, les Model Y et Model 3 se taillent à nouveau la part du lion.
Un autre record de Tesla, tiré par le Model Y (et par des remises)
Vous continuez à lire que pour Tesla le paquet est sur le point de se terminer. Et que la concurrence de marques historiques même dans l’électrique, il devient de plus en plus serré. Mais les chiffres racontent une histoire complètement différente. Merci aussi à des rabais énormes (maintenant le Modèle 3 avec des incitations en Italie, cela coûte moins cher que 40 mille euros), les trois premiers mois de l’année se sont clôturés avec plus de 420 000 livraisons. Le précédent record, 405.000 immatriculations, venait d’être établi, au dernier trimestre 2022. Le nouveau chiffre dépassait légèrement les attentes des analystes financiers, qui tablaient sur un solde final de 420.000 livraisons. Le nouveau record a non seulement contribué aux fortes remises, mais aussi l’augmentation de la production des usines comme celui de Grunheide, en Allemagne. Avec une plus grande disponibilité de produit prêt à être livré, face aux longs délais de la concurrence.
L’objectif est d’atteindre les deux millions, mais le Model Y ne suffit pas…
“Nous avons poursuivi la transition vers un mélange régional plus uniforme de fabrication de véhicules, y compris les véhicules Model S et X en transit vers l’EMEA et l’APAC., a confirmé Tesla dans un communiqué. Se référant aux maxi-zones Europe Afrique (EMEA) e Asie-Pacifique (APAC). Si le bonjour commence le matin, il est aisé de prévoir que la marque Elon Musk dépassera facilement le nombre de livraisons de 2022, d’à peine plus de 1,3 million. Les analystes les plus optimistes de Wall Street parlent même d’une année 2023 proche des quotas deux millions. Mais un tel résultat serait possible si les ventes du Model 3, qui étaient plutôt atones malgré la baisse des tarifs également au cours des premiers mois de l’année, reprenaient de la vigueur. En février, le deuxième modèle le plus vendu de Tesla n’est pas allé plus loin la cinquième place en Europe, également précédée par la Fiat 500e. Avec des chiffres loin du leader inaccessible, il Model Y.
