Encore une grève : GDL veut paralyser le chemin de fer à partir de jeudi

Après que le syndicat allemand des conducteurs de locomotives (GDL) ait déclaré il y a près de deux semaines l’échec des négociations collectives avec les chemins de fer, il annonce maintenant la prochaine grève d’avertissement. À partir de jeudi soir, à 22 heures, une grande partie du transport ferroviaire longue distance et régional sera à nouveau à l’arrêt pendant 24 heures, comme l’a annoncé le GDL mercredi soir. Le trafic marchandises devrait se mettre en grève jeudi soir à 18 heures. Outre la Deutsche Bahn, d’autres compagnies ferroviaires sont également concernées par la grève d’avertissement, comme le groupe Transdev (dont Bayerische Oberlandbahn, NordWestBahn). Le GDL qualifie également d’échec les négociations collectives avec Transdev.

Si l’on compte les grèves d’avertissement du syndicat concurrent des chemins de fer et des transports (EVG), c’est la quatrième fois cette année que les passagers doivent se préparer à des restrictions de grande envergure sur le rail. Qu’est-ce qui leur arrive encore maintenant.

Quel trafic est concerné ?

Selon l’appel du syndicat, la grève d’avertissement devrait à nouveau concerner tous les types de transports. Des restrictions importantes sont à prévoir dans les transports longue distance, de fret et régionaux. Au départ, il n’était pas clair si le trafic longue distance serait cette fois complètement interrompu. Dans le transport longue distance, environ un train ICE et IC sur cinq était en mouvement lors de la précédente grève d’avertissement du GDL. Dans le transport régional, les effets varient fortement selon les régions.

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Le GDL représente principalement les conducteurs de train et le personnel des chemins de fer. Les répartiteurs qui coordonnent le trafic ferroviaire à l’échelle nationale sont également appelés à une grève d’avertissement. Cependant, le GDL n’est pas fortement représenté parmi eux. Ainsi, partout où un conducteur de train vient travailler malgré la grève, un train peut théoriquement circuler.

Quelles régions sont concernées ?

L’appel à la grève d’avertissement s’applique à l’ensemble du pays. L’expérience a montré que de nombreux salariés sont syndiqués par le GDL, notamment dans les Länder de l’Est et du Sud-Ouest. Les transports régionaux ne fonctionneront donc plus dans de nombreux endroits. Le GDL compte également de nombreux membres à Stuttgart et à Francfort. Le trafic du S-Bahn devrait être gravement affecté dans les deux villes. Dans le nord-ouest du pays, le syndicat est cependant moins représenté. Les transports régionaux en particulier pourraient donc être ici moins touchés.

Ça commence quand?

Le début officiel de la grève d’avertissement dans le transport de personnes est ce jeudi à 22 heures. Cependant, les passagers devront peut-être se préparer aux annulations de train dans les heures à l’avance. Lors des précédentes grèves d’avertissement, les chemins de fer avaient tenté de garer les trains là où ils étaient nécessaires après la grève d’avertissement.

Selon le GDL, la grève devrait durer jusqu’à vendredi à 22 heures.

Où puis-je en savoir plus sur mon train ?

Vous pouvez généralement voir si un train longue distance ou régional circule ou non via l’application ferroviaire ou le site Internet. Lors des précédentes grèves d’avertissement, les chemins de fer avaient également mis en place un numéro de téléphone pour des informations individuelles.

Qu’arrive-t-il à mon billet ?

Lors des précédentes grèves d’avertissement de cette année, la DB avait annulé la liaison ferroviaire afin que les passagers puissent avancer ou rattraper leur voyage. Les réservations de sièges pouvaient être annulées sans frais. Si vous ne souhaitiez pas du tout commencer votre voyage, vous pouviez annuler votre billet gratuitement lors du premier avertissement du GDL.

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La Deutsche Bahn n’avait encore envoyé aucune information à ses clients concernant la grève à venir mercredi soir à 19 heures.

Pourquoi le GDL est-il en grève ?

L’annonce de la grève d’avertissement est intervenue près de deux semaines après que le GDL a déclaré que les négociations collectives avaient échoué. Au cours des deux cycles de négociations jusqu’alors, la revendication fondamentale du syndicat n’a pas pu être résolue : la réduction de la durée du travail des travailleurs postés de 38 à 35 heures avec une pleine compensation salariale. Le chemin de fer n’a pas répondu à cette demande lors du deuxième cycle de négociations.

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Par ailleurs, le syndicat réclame, entre autres, 555 euros de plus par mois et une prime de compensation de l’inflation. Le chemin de fer avait proposé des tarifs plus élevés de 11 pour cent pour une durée de 32 mois ainsi qu’une prime de compensation contre l’inflation. Les deux parties devaient en effet se réunir à nouveau ce jeudi pour négocier. Après l’annonce de la grève d’avertissement, les chemins de fer ont annulé les négociations.

dpa