Home » Économie » Entretien de la voiture avant la saison : cinq étapes

Entretien de la voiture avant la saison : cinq étapes

by Nouvelles
Entretien de la voiture avant la saison : cinq étapes

Une voiture a beaucoup en commun avec un organisme vivant. Il nécessite un entretien régulier pour fonctionner. Il n’est pas nécessaire que ce soit long. Il vous suffit de maîtriser cinq choses de base.

Pneus

Ils sont aussi importants que les chaussures. “Les pneus sont l’un des éléments les plus essentiels de la sécurité automobile. S’ils sont en mauvais état, il existe un risque de dérapage, d’aquaplaning ou de défaut de freinage devant un obstacle. Par conséquent, faites attention au choix des bons pneus – été et hiver. Lors du changement, la température est la clé. Lorsqu’il fait en moyenne au-dessus de sept degrés Celsius, les pneus hiver perdent de leur efficacité, et c’est à ce moment-là que les pneus été gagnent en efficacité. » déclare David Pelánek, instructeur d’auto-école sécuritaire au Polygon Brno.

« L’une des erreurs les plus courantes est un mauvais contrôle de la pression des pneus, en particulier lors de fluctuations de température, qui peut affecter considérablement les caractéristiques de conduite et augmenter le risque d’accident. Outre la pression, un autre élément clé est la profondeur de la bande de roulement des pneus. En général, plus la bande de roulement est profonde, plus elle peut évacuer d’eau. Enfin, outre l’usure mécanique, il est également important de surveiller l’âge. Au fil des années, le pneu perd en souplesse et en adhérence. » ajoute David Pelánek.

Châssis

Le lavage de la carrosserie est déjà une chose courante, mais la plupart des conducteurs oublient le châssis. Idéalement, il devrait être lavé toute l’année, car il est constamment agressé par les saletés présentes sur les routes, qu’il s’agisse de poussières, de petits graviers ou d’autres saletés comme des résidus de liquides de fonctionnement. Les experts du service recommandent de choisir un lave-vaisselle offrant la possibilité d’un prélavage sous pression, soit en machine, soit à la main, et de laver le châssis. Vous pouvez les trouver, par exemple, dans la plupart des programmes de lavage des stations-service Shell.

Si le châssis n’est pas lavé régulièrement, les matériaux commencent à se corroder avec le temps, les pièces en caoutchouc deviennent plus dures, plus faibles et moins durables. Si le châssis n’est pas nettoyé, il risque de ne pas être pleinement fonctionnel au fil du temps. « On constate à l’atelier que le châssis n’a pas été entretenu régulièrement, par exemple lors du réglage de la géométrie des roues. Les pièces mobiles ne peuvent pas être déplacées, elles doivent être remplacées, ce qui augmente le prix des réparations. » explique Michal Beneš, responsable de la division Customer Support de BMW CR.

Moteur et carburant

Le mois de mai est généralement une période difficile pour le moteur en raison de l’alternance de températures plus basses et plus élevées sur une courte période. Lors d’une matinée froide, le moteur est sous-refroidi, puis se réchauffe rapidement puis refroidit à nouveau. Il en va de même pour le carburant dont la basse température monte très rapidement après le démarrage. Cela produit un effet similaire à celui du rôtissage d’une viande imparfaitement décongelée – carbonisée en surface et crue à l’intérieur.

Cela crée encore plus de dépôts de carbone sur les pièces clés du moteur telles que les injecteurs de carburant et les soupapes d’admission, réduisant ainsi l’efficacité de la combustion du carburant, réduisant les performances du moteur et augmentant également la consommation de carburant. Cependant, des dépôts se forment en toutes saisons, c’est pourquoi il est conseillé de nettoyer le moteur toute l’année avec un carburant additif de haute qualité.

“Des dépôts de carbone peuvent se former à la suite d’une combustion incomplète du diesel ou de l’essence tout au long de l’année. À long terme, les dépôts peuvent réduire les performances du moteur et augmenter la consommation de carburant. Par conséquent, le moteur doit être traité avec un carburant additif de haute qualité afin que le processus de nettoyage de ces dépôts se déroule en continu. La solution idéale est, par exemple, la nouvelle génération de carburants Shell V-Power, qui nettoie à 100 % les pièces clés du moteur des dépôts, réduit la consommation de carburant et rajeunit complètement les performances du moteur. Shell FuelSave est également une alternative pour garder le moteur propre”, déclare Markéta Jakoubková, responsable de la qualité des carburants chez Shell. Tout le monde peut faire ce soin, car tous les propriétaires de moteurs à combustion interne doivent faire le plein.

Liquides

Les fluides de fonctionnement doivent être vérifiés au moins visuellement. Dès que les dernières gelées printanières sont passées, remplacez le plus tôt possible le mélange hivernal des lave-glaces par un mélange estival pour aider à éliminer les restes d’insectes du pare-brise et des phares. Un pare-brise propre assure non seulement une bonne visibilité sur la route, mais également le bon fonctionnement de vos assistants de conduite. Les deux sont importants pour une conduite sûre. Le centre de service vérifiera le liquide de refroidissement et le liquide de frein ainsi que les autres liquides de fonctionnement, y compris le niveau d’huile. Cependant, vous pouvez au moins vérifier vous-même leur quantité.

Nettoyage dans la tête

Outre l’entretien de la voiture, l’attention au volant est également importante. « Il suffit que le premier soleil printanier apparaisse, et les stations-service et les ateliers de réparation de pneus regorgent de conducteurs prudents. Mais on oublie le ménage de printemps dans nos têtes. Les journées chaudes et ensoleillées atténuent l’attention, celle-là même dont le manque est la cause la plus fréquente d’accidents. Soit nous sommes fatigués par le soleil de l’après-midi, soit nous sommes distraits par les nombreuses activités printanières que nous organisons au volant, voire sous le volant avec le téléphone à la main.” dit le publiciste Rastislav Chvala.

“Si nous sommes parfois en retard pour prendre soin de la voiture, nous avons une chance de la réparer. Si nous sommes en retard d’une seconde ou deux sur la route, cela ne peut pas être réparé. » conclut.

2024-05-11 18:55:00
1715465600


#Entretien #voiture #avant #saison #cinq #étapes

You may also like

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.