2024-08-30 18:33:38
Le yacht bayésien a coulé la semaine dernière. Sept personnes ont été tuées, dont Mike Lynch et sa fille de 18 ans. La cause n’est pas claire.
Giovanni Costantino, le patron du constructeur de bateaux, a déclaré que le navire n’aurait pu couler qu’à cause d’une erreur humaine, rapporte « Le Gardien ».
Il suppose que le yacht a pris l’eau parce que l’écoutille était restée ouverte. Un vieux voilier qui se trouvait à seulement 150 mètres environ n’a pas été endommagé. L’équipage n’a pas pris les conditions météorologiques au sérieux.
Le yacht bayésien a coulé la semaine dernière, coûtant la vie à sept personnes à bord, dont l’entrepreneur technologique britannique Mike Lynch et sa fille de 18 ans. 15 personnes, dont l’épouse de Lynch, propriétaire du navire, ont été secourues. L’enquête sur la cause exacte du drame est toujours en cours.
Giovanni Costantino, PDG du groupe italien Sea, propriétaire du fabricant bayésien Perini Navi, a déclaré que le navire n’aurait pu couler qu’à cause d’une erreur humaine, rapporte « Le Gardien ».
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Il pensait que le superyacht s’était peut-être écrasé contre un rocher. «Mais lorsque les passagers ont expliqué qu’ils n’avaient entendu aucun bruit fort à bord, ce qui aurait signifié que le yacht avait heurté un récif, j’ai réalisé que le yacht avait pris l’eau à cause d’une écoutille restée ouverte. Sinon, le bayésien ne peut pas couler », a déclaré Constantino au journal.
“Une chaîne d’erreurs humaines”
Il suppose qu’il y a eu « une chaîne d’erreurs humaines ». Selon le journal, après l’accident, il a étudié les routes du navire, vérifié le bulletin météo qui prévoyait l’approche d’une tempête et examiné les images des caméras de surveillance.
Un voilier construit en 1957 qui se trouvait à environ 150 mètres du Bayésien au moment de la tempête n’a pas été endommagé, a déclaré Constantino. L’équipage a bien préparé le navire et les pêcheurs ne sont pas sortis cette nuit-là.
« Ces gens prenaient les conditions météorologiques au sérieux. Comment l’équipage du Bayesian a-t-il pu ne pas prendre les prévisions météorologiques au sérieux ? Je ne peux pas l’expliquer. Comment pourraient-ils, lorsqu’ils réalisaient qu’ils allaient perdre le navire, ne pas penser à sauver les passagers qui se trouvaient dans les cabines ? Dieu seul le sait pour le moment”, a déclaré le patron du constructeur de bateaux. « Le Gardien ».
Le parquet italien a ouvert une enquête contre trois membres de l’équipage.
jm
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