ESDM ouvre des plans pour que les stations-service VIVO vendent du carburant RON 90 à son rival Pertalite

ESDM ouvre des plans pour que les stations-service VIVO vendent du carburant RON 90 à son rival Pertalite

Jakarta

Le carburant de type Pertalite vendu par PT Pertamina (Persero) a immédiatement des concurrents. Bientôt, station-service VIVE vendra Revvo 90, à savoir BBM avec RON 90, ou le même que Pertalite.

Actuellement, le carburant de qualité la plus basse vendu par les stations-service VIVO est Revvo 89 avec RON 89. La nouvelle selon laquelle les stations-service VIVO vendront du carburant RON 90 est confirmée par le directeur du développement des activités pétrolières et gazières en aval, ministère de l’Énergie et des Ressources minérales, Maompang Harahap.

“90 RON. Oui”, a-t-il dit à detik.com par message court une fois confirmé, vendredi (10/07/2022)

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Même s’il est équivalent à la Pertalite, il assure que le RON 90 . VIVE pas de subventions. “Il n’y a pas de subvention, oui”, a-t-il dit brièvement.

Le projet de station-service VIVO de vendre du carburant RON 90 est connu de la recherche detik.com. Basé sur des observations à la station-service VIVO sur Jalan Raya Parung Bogor, le totem de la station-service a vu les mots Revvo 90 BBM. Cependant, il n’y a pas encore de prix affiché.

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Si normalement, le totem affiche trois types et prix. Il existe quatre types, à savoir Revvo 95, Revvo 92, Revvo 90 et Revvo 89.

L’un des agents de la station-service VIVO rencontré a expliqué qu’il y avait bien un projet de vente de ce carburant 90 RON. “Oui, il y a (un plan pour vendre 90), mais nous attendons toujours que 89 soient épuisés”, a-t-il déclaré.

Auparavant, le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales a déclaré que le BBM actuellement commercialisé sur le marché intérieur a l’indice d’octane le plus bas de 88 sur la base du décret DJM n° 933.K/10/DJM.S/2013 concernant les normes et la qualité (spécifications) de 88 types de Essence Mazout commercialisé sur le marché intérieur Pays. Toutefois, le décret ne prend pas effet à compter du 1er janvier 2023.

La directrice de l’ingénierie et de l’environnement du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales, Mirza Mahendra, a expliqué que cette disposition avait été abrogée dans le but de réduire les émissions de carbone par les gaz d’échappement des véhicules à moteur.

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“Pour soutenir l’engagement national de réduction des émissions de carbone par des efforts visant à réduire les émissions de gaz d’échappement des véhicules à moteur, à compter du 1er janvier 2023, le décret DJM est déclaré invalide par le décret DJM n° 85.K/HK.02/DJM/2022 concernant la Révocation du décret du directeur général du pétrole et du gaz naturel numéro 933.K/10/DJM.S/2013 concernant les normes et la qualité (spécifications) du mazout essence de type 88 commercialisé sur le marché intérieur », a-t-il expliqué.

Il a expliqué qu’à compter du 1er janvier 2023, les BBM commercialisés sur le marché intérieur doivent avoir un minimum de 90 RON.

“A partir du 1er janvier 2023, la norme et la qualité (spécifications) des carburants de type essence commercialisés sur le marché intérieur doivent avoir un indice d’octane (RON) minimum de 90, qui fait référence à l’arrêté de la DJM numéro 0486.K/10/DJM.S /2017 concernant les normes et la qualité (spécifications) de l’essence de type 90 qui sont commercialisées sur le marché intérieur », a-t-il expliqué.

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(acd/ara)

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