Est-ce que Bartek Zmarzlik va persévérer dans sa domination ?

Le championnat du monde de speedway entre dans la seconde moitié. Les meilleurs coureurs se sont déplacés vers le nord de l’Europe, notamment à Malila en Suède, ce qui est par ailleurs une constante parmi les sites de course de la série GP. L’hippodrome lui-même est très intéressant et attrayant ici pour certains, car la piste est très différente d’ici en Europe centrale, elle est beaucoup plus courte et les virages sont plus extrêmes. Surtout les Scandinaves, mais aussi les Anglais et par conséquent les Australiens l’aiment, alors que les Polonais ne l’aiment pas trop. Mais pour le champion actuel Bartosz Zmarzlik, ce n’est pas un problème. Pour le moment, il se sent chez lui sur toutes les pistes, sauf qu’à la maison, il était bien pire et il est resté sous le podium une fois. Jusqu’à présent, il a remporté trois courses, une seule fois il a terminé troisième. Son plus grand concurrent cette fois sera le local Fredrik Lindgren, qui n’a pas encore baissé les bras dans la lutte pour le titre de champion et veut ardemment s’imposer devant son public. Mais les jeunes hommes de l’île et de l’Australie et l’imprévisible Dane Leon Madsen le visent également. De grosses surprises sont toujours possibles. Nous pouvons certainement nous attendre à une nouvelle course de haut niveau.

Sven Cerjak est sixième au monde parmi les jeunes coureurs

Sinon, Malila est cette fois le centre du circuit mondial. Immédiatement après l’entraînement officiel des meilleurs pour le Grand Prix de Suède, à trois heures et demie de l’après-midi, les jeunes pilotes entre 11 et 13 ans, qui roulent 80 mètres cubes, débuteront également leur championnat du monde. La FIM inscrit pour la première fois ce championnat au calendrier officiel. Pour ces garçons, c’est particulièrement attrayant car ils pourront se produire devant leurs grands modèles.

Le vendredi après-midi a été consacré à la finale du championnat du monde des jeunes jusqu’à seize ans qui conduisent 250 mètres cubes. Nous avions jusqu’à deux représentants en Suède. Sven Cerjak a atteint la finale avec une cinquième place sans problème majeur, tandis que Tilen Bračko a raté de peu la qualification dans la deuxième demi-finale, car il était dixième, et les huit premiers se sont poursuivis. Lors de la grande finale, le membre AMD de Krško a applaudi lors de la première manche, lorsqu’il n’a atteint la ligne d’arrivée que derrière le local Rasmus Karlsson, qui est même finalement devenu le champion du monde. Dans sa deuxième manche, le Krčan a de nouveau remporté deux points alors qu’il n’était derrière que le Polonais Beczkowski. Dans la troisième manche, cependant, il a réalisé un bel exploit en dépassant le Danois (pour certains, le plus grand favori) Michael Andersen, le fils du très célèbre Brian Andersen. Dans la quatrième manche, il est parti de la position extérieure, l’Anglais William Cairns a réussi à bien le refermer (peut-être même un peu grossièrement) au premier virage et il est resté sans points. C’est pourquoi il a célébré de manière convaincante lors de la dernière manche et a obtenu les dix grands points, ce qui lui a valu une excellente sixième place. En tout cas, le jeune Krčan était ravi de ses performances. Cependant, il était un peu désolé, car il n’a manqué que d’un point la troisième place, et avec deux autres, il aurait été sur le podium.

Commande après cinq courses (sur 10)

1. B. Zmarzlik (Pol) 90, 2. J. Holder (Avs) 69, 3. F. Lindgren (Šve) 68, 4. J. Doyle (Avs) 68, 5. L. Madsen (Dan) 60, 6. R. Lambert (VB) 54, 7. M. Vaculik (Svk) 51, 8. D. Bewley (VB) 49, 9. T. Woffinden (VB) 41, 10. M. Fricke (Avs) 34, 11. M. Janowski (Pol) 31, 12. A. Thomsen (Dan) 29, 13. M. Michelsen 28, 14. P. Dudek (Pol) 28, 15. K. Nilsson (Šve) 21

Ordre des cadets

1. R. Karlsson (Sve) 13, 2. M. Pawelczak (Pol) 12, 3. M. Andersen (Dan) 11+3, 4. K. Mania (Pol) 11+2, 5. W. Cairns ( Royaume-Uni) 10, 6. S. Cerjak 107. M. McDiarmid (Avs) 9