2023-04-29 17:24:17
“Ce sont ces petites choses”, a chanté Serrat. Les nouvelles sont remplies de grosses infrastructures mais la vie s’en va dans les problèmes de petites lettres. Cette semaine, deux scènes se sont déroulées à quelques mètres de là : alors que le bâtiment de l’ancienne gare de Donostia Nord était en cours de démolition pour construire la nouvelle, qui abritera le train à grande vitesse, un autre train de banlieue est resté en arrière .. s’est arrêté en raison d’une panne et les voyageurs sont restés enfermés pendant près de trois heures. L’histoire que nous avons publiée jeudi est presque terrifiante : des gens qui sont allés chez le médecin, en cours ou à un procès, (en d’autres termes, à la vie), cloîtrés dans un wagon en attendant le salut. Le macro et le micro, ce que disent les économistes. Les usagers pendulaires soulignent que le service s’est détérioré. Oui, aujourd’hui, j’écris sur les plaintes à proximité, comme les trains, comme s’il s’agissait du Sirimiri, la légendaire section citoyenne de DV. Il y a maintenant un débat public à Saint-Sébastien sur le centre commercial qui atteint la colline de San Bartolomé, celui contre lequel se battent les habitants et le citoyen Odón Elorza, qui porte plainte auprès de l’Ararteko. J’attends toujours une solide explication officielle de cette opération et de son bénéfice pour la collectivité : au-delà des enjeux esthétiques et historiques, qui ne sont pas rares, à quoi sert un centre commercial avec son propre parking au cœur de la ville ? , ce même espace que Voulez-vous des piétons et sans voitures, comme le conseil municipal l’a souligné ces dernières années ? Je pose cette question avec une naïveté absolue, voulant des réponses qui traitent le citoyen comme un adulte. Parce que je suis d’accord pour retirer les voitures des centres urbains ; Une autre chose est que cela se fait de manière aussi désordonnée que cela s’est produit à Donostia, avec ces changements de trafic si mal exécutés qu’ils créent même des dangers publics dans la ville. Il y a sûrement un proverbe chinois qui dit que pour réparer le monde, il faut commencer par réparer le portail lui-même. Lors d’une de mes promenades à travers Igeldo, en remontant le chemin d’Errege Enea à Leku Eder, nous avons trouvé le chemin complètement boueux le week-end dernier. “Au lieu de se plaindre, certains habitués pourraient rester et mettre des pierres pour améliorer le chemin, pour ceux d’entre nous qui viennent souvent et pour ceux qui arrivent sur le Camino de Santiago”, m’a dit un ami, également un marcheur régulier. Auzolan ou autogestion, au choix. C’est ainsi que la récupération du Camino a été conçue il y a de nombreuses années. Ce sont des réflexions et des réflexions avant la campagne électorale qui démarre. Jeudi, j’ai rencontré le ministre Bolaños et les dirigeants socialistes locaux de La Concha, entourés de caméras tandis que les voisins, inconscients, profitaient de la promenade et de la plage. Comme deux réalités qui se chevauchent. La même chose peut être dite de tous les partis, lorsqu’ils se présentent avec leur attirail dans les rues. Je paraphrase encore une fois John Lennon : la vie, c’est ce qui se passe pendant que la Gare du Nord est démolie ou qu’un candidat vous donne un bout de papier aux couleurs éclatantes de promesses. [email protected] A voix basse Article de Ruiz Urchegui sur Picasso “Avant, il n’y avait pas tant de morts”, disait un ami. Oui : tant de gens sont toujours morts ; la différence c’est qu’avant on ne savait pas qui était mort et maintenant les balles sifflent de plus en plus près. C’est naïf de l’écrire, mais cela m’impressionne de plus en plus de voir comment disparaissent des personnes qui ont fait partie de votre paysage humain et sentimental : amis, voisins ou collègues, comme Iñaki de Mujika : comme ces morts subites font peur. Jesús Alberdi a rappelé cette maxime de Cicéron qui dit que “la vie de ceux qui sont partis est dans la mémoire de ceux qui restent”. Il l’a dit dans un merveilleux article sur la mort de José María Ruiz Urchegui, également inattendue après une complication alors qu’il allait subir une simple opération au genou. J’ai rencontré Urchegui plusieurs fois dans la vieille ville, en faisant du shopping ou en me promenant. Il m’a arrêté récemment : il voulait m’envoyer un article sur Picasso avec quelques éclaircissements historiques. Il était un expert de l’artiste de Malaga. L’article n’est jamais arrivé. En 1996, le maire Elorza a convoqué une réunion des habitants de Saint-Sébastien avec Rafael Moneo au María Cristina pour discuter du Kursaal. Nous étions là, célébrant “le Donostia renaissant”. Soudain, un appel est venu et Elorza est partie en vitesse : une attaque. C’était contre Urchegui, mais il a blessé son cousin Santi. Les deux réalités Je ne cesse de m’étonner de voir comment cette société a survécu à tant d’attaques avec une telle force.
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