Étude : VW, BMW ou Mercedes peuvent rattraper l’IA en matière de logiciels

Étude : VW, BMW ou Mercedes peuvent rattraper l’IA en matière de logiciels

2023-06-11 17:10:11

Avec Cariad, Volkswagen dispose de sa propre filiale logicielle.
Melissa Erichsen / alliance photo via Getty Images

Les constructeurs automobiles allemands tels que Volkswagen et BMW doivent rattraper Tesla ou les constructeurs chinois en matière de logiciels. L’intelligence artificielle (IA) est censée aider.

L’IA générative pourrait accélérer le développement de logiciels dans l’industrie jusqu’à 55 %, selon une étude du Boston Consulting Group rapportée par le “Handelsblatt”.

Chez Cariad, filiale de logiciels de VW, on s’attend à ce que les outils d’IA capables de générer du code deviennent un “outil important” pour ses propres développeurs.

Les constructeurs automobiles allemands comme Volkswagen, Mercedes et BMW peuvent-ils utiliser l’intelligence artificielle (IA) pour rattraper des concurrents comme Tesla ou des constructeurs chinois ? En matière de logiciels, les fabricants traditionnels sont loin derrière. Et on peut se demander s’il y aura suffisamment de temps et d’argent pour se mettre à la portée des pionniers du numérique. Une nouvelle étude du cabinet de conseil en management Boston Consulting Group (BCG) nourrit désormais les espoirs.

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Selon cela, les constructeurs automobiles pourraient développer leur propre logiciel 55 % plus rapidement et économiser jusqu’à 95 % de leurs coûts en utilisant l’IA générative.Handelsblattrésumer les résultats de l’étude. Il s’agit d’outils d’IA capables de créer eux-mêmes du code. Jusqu’à présent, les problèmes avec le logiciel ont ralenti l’activité future des marques allemandes – malgré des milliards d’investissements.

“Nous sommes convaincus que l’IA générative peut apporter une contribution à valeur ajoutée pour augmenter la productivité et le rythme de développement”, a déclaré BMW. Un responsable de la filiale logicielle de VW, Cariad, a déclaré au “Handelsblatt” que les modèles de langage – célèbres pour le chat bot ChatGPT – pouvaient “programmer incroyablement bien dans l’environnement automobile”. “Nous supposons que les outils seront un outil de support important pour nos développeurs et, par exemple, les libéreront des tâches de programmation répétitives ou participeront en tant que co-développeurs”, a-t-il déclaré.

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“L’IA générative ne changera pas immédiatement la donne”

Cependant, Elmar Pritsch, responsable des logiciels automobiles au sein du cabinet de conseil Deloitte, a refroidi les espoirs d’une révolution rapide dans le “Handelsblatt”. “L’IA générative ne changera pas immédiatement la donne dans le développement de logiciels dans l’industrie automobile”, a-t-il déclaré au journal. Selon lui, il faudra encore du temps avant que l’IA générative ne soit généralisée.

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