Europa-Park Rust : les montagnes russes restent bloquées lors d’un essai routier et doivent être secourues

À 20h38 | Temps de lecture : 2 minutes

ELa veille de l’ouverture des nouvelles montagnes russes « Voltron Nevera » à Europa-Park à Rust, Baden, un essai avec un train sans pilote a été annulé. Le train n’a pas réussi à boucler un virage, a déclaré un porte-parole du parc interrogé jeudi soir. Il a ensuite été remis sur les rails et secouru à l’aide d’une grue. Auparavant, il y avait “Journal méchant” a signalé l’incident.

L’ouverture officielle des nouvelles montagnes russes devrait avoir lieu comme prévu ce vendredi 26 avril, a indiqué le porte-parole. Quelques minutes après la panne, les invités sélectionnés pour le billet annuel devaient pouvoir monter pour la première fois sur les montagnes russes jeudi avant le départ officiel. Le porte-parole a indiqué que cet événement avait ensuite été annulé dans un bref délai pour des raisons techniques.

Mercredi, Europa-Park a présenté à la presse les nouvelles montagnes russes. La construction du chemin de fer a duré environ deux ans. Selon le parc, il s’agit de la 14ème montagne russe de l’installation de loisirs et elle est intégrée dans une nouvelle zone thématique dédiée au pays de la Croatie. « Voltron Nevera propulsé par Rimac » est le nom complet des montagnes russes ; Rimac est un constructeur automobile croate qui construit des supercars électriques.

“Voltron Nevera” promet 2,2 secondes d’apesanteur

Selon le directeur du parc Roland Mack, la piste longue de près de 1,4 kilomètre et comportant plusieurs renversements peut transporter environ 20 000 personnes par jour. Les passagers doivent être âgés d’au moins huit ans et mesurer 1,30 mètre, comme l’a annoncé le plus grand parc à thème d’Allemagne.

Quiconque ose monter sur le « Voltron Nevera » peut accélérer quatre fois jusqu’à 90 kilomètres par heure et profiter de 2,2 secondes d’apesanteur en une seule fois. Dès le début du trajet, les amateurs de montagnes russes sont catapultés dans la voiture à 105 degrés – un record du monde, comme l’écrit Europapark sur son site Internet.

L’année dernière, Mack avait initialement annoncé que les nouvelles montagnes russes seraient lancées au début de la saison estivale, fin mars. Cependant, il a déjà souligné des incertitudes telles que des goulots d’étranglement dans l’approvisionnement en composants électroniques.

Le manège a été construit par Mack Rides – le fabricant fait partie de l’entreprise familiale. À la gare se trouve une tour avec un dôme qui rappelle la tour Wardenclyffe de l’inventeur Nikola Tesla (1856 à 1943) à New York.

Les montagnes russes familiales nouvellement construites « Alpenexpress Enzian », gravement endommagées l’année dernière lors d’un incendie majeur, devraient reprendre la route à partir du 14 mai. La « Tiroler Wildwasserbahn », également reconstruite, a également été touchée par l’incendie du mois de juin. L’incendie s’est déclaré dans un local technique de l’attraction « Yomi Magic World of Diamonds ».