La veille de notre interview, Bottas avait pourtant semblé positif, voire prétentieux, quant à ses chances de rester dans le sport. Il avait déclaré qu’il se concentrait entièrement sur la F1. La question d’un journaliste sur les alternatives a révélé qu’il avait envisagé de passer en IndyCar, mais que cette voie lui semblait de moins en moins envisageable – ou du moins nécessaire à songer à y réfléchir…
« Je pense que pour moi, c’est très clair où je veux être et où je serai probablement, c’est-à-dire en Formule 1 », a déclaré Bottas au journaliste. « Disons que si c’était une question hypothétique de “si ce n’était pas la Formule 1”, je courrais certainement. Je suis un coureur, j’ai couru toute ma vie et je ne pourrais pas simplement arrêter de courir. Le plan B serait l’IndyCar, essayer de gagner le championnat dans x années – mais je ne pense pas que ce soit encore le cas. »
Vendredi matin, il pèse peut-être un peu plus soigneusement ses mots quand je lui demande d’où vient cette confiance en son avenir.
« Je pense que la confiance vient probablement de moi », dit-il. « Je sais que je devrais être en Formule 1 et, compte tenu des retours positifs que j’ai reçus de Mattia et de ses intentions pour l’avenir, je me sens en bonne position. Mais il est encore trop tôt pour en dire plus. »
Mattia est Mattia Binotto, l’ancien directeur de l’équipe Ferrari, qui après 18 mois hors du sport, a rejoint Kick Sauber/Audi en tant que directeur de l’exploitation et directeur technique, commençant à travailler le 1er août pour une équipe qui n’a pas encore marqué de point en 2024.
2024-09-22 11:22:06
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