EXCLUSIF | Le nouvel expert Everest de Ford nous dit tout sur le tout nouveau SUV

EXCLUSIF |  Le nouvel expert Everest de Ford nous dit tout sur le tout nouveau SUV

Le Ford Everest est lié à l’Afrique du Sud et sera produit en Thaïlande ; d’où il sera importé.

Le design de l’Everest s’écarte massivement du modèle actuel, mais il répond aux demandes des clients.

Ford affirme que son nouvel Everest est le plus sûr à ce jour lorsqu’il sera mis en vente.

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Le tout nouveau Ford Everest s’écarte massivement du modèle qu’il remplace. Du design extérieur à l’aménagement de l’habitacle, Ford a amélioré son SUV basé sur le Ranger de toutes les manières possibles, peut-être même en le soulevant pour lutter contre plus que le Toyota Fortuner…

Localement, l’Everest est sorti par les mêmes portes à l’usine Ford de Silverton, où il a été construit aux côtés du Ranger et du Ranger Raptor. Cependant, Ford ayant conclu un accord avec Volkswagen pour produire le Amarok basé sur les Rangers à Pretoria, il a été décidé que la production d’Everest et de Ranger Raptor devrait être transférée en Thaïlande. Lors d’un récent voyage dans ce pays du sud-est de l’Asie, nous avons eu une rencontre unique avec un Everest de pré-production.

Paré de garnitures Platine, l’Everest a tous les atouts d’un SUV le plus vendu, et est équipé et équipé d’une multitude de technologies et de fonctionnalités qui l’élèvent au niveau supérieur. Mais alors que l’Everest, en Afrique du Sud, au moins, vise fermement le roi des ventes qu’est le Fortuner, Ford pense que le package est assez bon pour relever le défi peut-être même au Toyota Prado.

Ford Everest 2023

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Aller grand(ger)

Rien qu’en le regardant, on s’aperçoit immédiatement que le tout nouvel Everest est beaucoup plus gros que le VUS qu’il remplace. La conception de la boîte adoptée par le véhicule et les porte-à-faux massifs y contribuent. Ford a réussi à donner vie à son langage de conception global sur le nouvel Everest en empruntant cette voie. Il aligne le SUV sur la conception de véhicules tels que le F-150, créant une uniformité parmi les plus gros véhicules de l’Ovale bleu.

John Willems, l’ingénieur en chef du programme des nouveaux Ranger et Everest, a parlé à Wheels24 de la conception de l’Everest : “Nous avons fait beaucoup de recherches sur ce que les clients recherchaient dans un véhicule. Par conséquent, nous pensons que cette forme et ce que nous ‘ L’offre d’un point de vue extérieur est vraiment ce que les clients recherchaient en termes de quelque chose qui décrivait une position athlétique et les capacités hors route du véhicule.”

La pensée de Ford derrière l’empattement de l’Everest et la piste est double. D’un autre côté, cela confère au SUV un avantage dynamique et capacitaire qu’il n’avait pas auparavant. D’autre part, il crée une expérience de cabine améliorée pour les occupants. Sept passagers peuvent s’installer confortablement sur les sièges fournis, bien que les deux sièges dans le coffre conviennent mieux aux passagers plus petits.

“Nous pensons que nous avons bien défini les proportions pour avoir un véhicule esthétique”, ajoute Willems.

Ford Everest

Ford Everest 2023

Ford Thaïlande Médias

Aborder la sécurité

Alors que l’équipe de Ford responsable de l’Everest a fait tout ce qu’elle pouvait pour produire un véhicule qui répondait aux exigences des clients, elle n’a pas non plus pris de raccourcis en matière de sécurité. Confirmant à Wheels24, Willems dit que le Ranger et l’Everest ont été soumis à des programmes de tests rigoureux, chaque résultat étant corrélé entre un test de collision et ce que les chiffres suggèrent.

Les structures avant et latérales de l’Everest ont été améliorées et améliorées pour le dernier modèle, tandis que le déploiement sûr des airbags et la rigidité structurelle de l’Everest ont également été améliorés. Mais ce n’est pas seulement la sécurité des occupants qui est préoccupante; les piétons sont également en tête de liste.

“Nous visons à répondre aux normes de sécurité des piétons les plus élevées”, déclare Willems. “Les dernières exigences du NCAP sont devenues assez agressives, et nous visons à les respecter. Il y a beaucoup de travail sur la structure avant que nous avons fait pour nous assurer que nous le faisons (respecter les normes).”

Ford Afrique du Sud confirmera sa nouvelle gamme Everest plus près de la date de lancement. Cela inclut les options de moteur, les spécifications et les prix.

Ford Everest

Ford Everest 2023

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