Expédition: compagnies maritimes Hapag-Lloyd partage des salles de chargement

Les grandes compagnies maritimes Hapag-Lloyd et Maersk font désormais officiellement partie d’une alliance. Cela signifie que les compagnies maritimes de Hambourg et Copenhague, qui sont parmi les plus importantes au monde, partagent l’espace de chargement de leurs navires à conteneurs. Le partenariat, qui est préparé depuis plus d’un an, est appelé “coopération Gemini”.

Les alliances modernes de la navigation internationale ont été créées dans la seconde moitié des années 1990. De nos jours, ils sont un élément essentiel de l’industrie. Ils permettent aux compagnies maritimes de réduire les coûts et d’élargir leur offre. Les accords de prix ne sont pas autorisés aux entreprises.

Rederei veut augmenter la ponctualité

La nouvelle alliance a annoncé qu’après quelques mois pour réaliser un soi-disant la défiabilité du calendrier dès le début pour cibler le port de plus de 90%. Depuis Corona Pandemic, toute l’industrie n’a pas réussi à atteindre des valeurs de ponctualité antérieures.

Selon les chiffres de la société d’analyse Sea-Intelligence, Maersk était de 60,4% en décembre de l’année précédente, la plus ponctuelle des grandes compagnies maritimes. Hapag-lloyd est arrivé à 49%.

L’aviation comme générateur d’idées

Les conteneurs de l’alliance seraient conduits plus bien grâce au système soi-disant hub et rayon. Le système stipule que les grands contenants navires commencent seuls les grands ports (“Hubs”). Les marchandises sont distribuées à partir de là. Le calcul de l’alliance est que moins de ports de port entraînent moins de retards.

Le concurrent MSC conduit seul

Hapag-Lloyd et Maersk étaient auparavant liés dans d’autres alliances: Hapag-lloyd faisait partie de “l’alliance”. L’Alliance appartenait aux compagnies maritimes du Japon (siège social à Singapour), Hmm de Corée du Sud et Yang Ming de Taiwan. Les compagnies maritimes asiatiques prévoient de continuer à travailler ensemble dans la “Premier Alliance”.

Maersk et la plus grande compagnie maritime du monde MSC de Suisse se sont séparés au début de l’année. MSC ne fait actuellement pas partie d’une alliance.