2024-06-09 07:00:00
Bochum/Essen. Lorsque vous réalisez des croquis urbains, vous ne capturez pas vos impressions avec votre smartphone, mais plutôt sur un carnet de croquis – par exemple au Musée ferroviaire de Bochum-Dahlhausen.
« Dessinez comme si c’était du verre », conseille le responsable du cours, Sascha Gademann. Le professionnel du dessin d’Essen donne aux sept participants 45 minutes pour réaliser au premier tour des croquis de l’ancien dépôt ferroviaire de Bochum-Dahlhausen. Certains participants avancés se connaissent déjà lors d’autres réunions. Car Sascha Gademann donne des ateliers sur le « Urban Sketching » de Dinslaken à Dortmund.
Vous vous trouvez dans le grand espace extérieur du musée ferroviaire, qui existe depuis plus de 50 ans. Un homme équipé d’un gros matériel photographique vise actuellement la locomotive diesel jaune Hentschel de l’usine Opel désaffectée. Il fait le tour du V28-105 avec l’appareil photo avec intérêt, le photographiant avec des objectifs changeants. Le lettrage noir Opel sur la bande blanche avec le symbole de l’éclair attire de nombreux visiteurs du musée. Ils sortent leur smartphone pour quelques rappels rapides. Les enfants montent dans la cabine du conducteur et se cachent derrière les véhicules.
Des carnets de croquis au lieu d’albums photos : les souvenirs sont sauvegardés grâce au dessin dans « Urban Sketching ».
© FUNKE Services photo | Ralf Rottmann
“Prends ton temps, c’est le week-end”, dit Sascha. Andrea de Hattingen – les prénoms du groupe suffisent – est nouvelle dans « Urban Sketching ». Elle veut dessiner la vieille grue à charbon sur la plate-forme sur son tabouret pliant. L’homme de 52 ans dessine de fines lignes sur le papier avec un crayon dur. Elle tient le carnet de croquis sur ses genoux. Elle continue de lever les yeux, de vérifier. Comparez de manière critique les lignes sur la page avec l’objet qu’elles peignent : une structure ronde en forme de tonneau perchée sur un bloc de béton. Les coins de la base de la grue sont noircis au charbon. La grue à charbon, construite par Maschinenfabrik Deutschland en 1943, a été utilisée pendant plusieurs années pour charger les offres de charbon des locomotives à vapeur. Après un long séjour en Hesse, la grue a déménagé à la fin des années 1970 à Bochum.
Urban Sketching : Comment commencer à dessiner ?
Un couple marié, visiteur du musée, déambule le long du quai. Une famille marche devant la grue avec sa flèche en forme d’échafaudage et son crochet en forme de U. Les enfants courent devant, ils sont attirés par les chevaux à vapeur – de mystérieux géants noirs qui regardent depuis le hangar le plateau tournant avec de grands yeux de phare. Andrea, une employée administrative, ne dessine pas professionnellement. Mais elle recherche actuellement un passe-temps créatif. « J’aimais peindre avec mes neveux et nièces. Mais par où commencer ?
Comment commencer ? C’est ce que les participants au cours comme Andrea apprennent grâce à « Urban Sketching ».
© FUNKE Services photo | Ralf Rottmann
Le ciel est nuageux, d’un gris clair uniforme. Dans cette lumière, le simple gris pierre de la grue à charbon semble presque lumineux. C’est l’heure de quelques conseils de pro : Sascha s’assoit avec son tabouret de sac à dos de pêche à côté d’Andrea, qui réfléchit à son croquis, et sort son carnet de croquis. Avec un stylo pinceau noir, il commence calmement par le cuboïde. « Quelle est la force de la pente ici ? Je le fais à l’œil nu, c’est toute une expérience. Au début, cela peut vous sembler difficile. » Le conférencier se concentre sur le motif. « Alors voici la structure ronde au sommet. Ce sont toutes des ellipses. Vous pouvez tous vous entraîner à dessiner des ellipses comme celle-ci avec votre poignet, au téléphone ou lors de réunions. Le reste se met presque en place maintenant », ajoute-t-il. C’est fait : un croquis en noir et blanc réussi en six minutes environ.
Urban Sketching : un nouveau moment dans le carnet de croquis
A l’heure du déjeuner, il y a plus de monde sur le site. Le P8, le joyau du train-musée, est préparé par des bénévoles pour le tour nostalgique du dimanche à travers la verte vallée de la Ruhr jusqu’à Wetter-Wengern. La locomotive à vapeur attend déjà dehors, sur la voie à charbon, tout près du raccordement à l’eau. Votre annexe est remplie de charbon. Mais il a été chargé par une chargeuse sur pneus, et non par la grue, qui a récemment été à nouveau opérationnelle, explique un employé du musée.
Les dessins au crayon peuvent également être coloriés en « Urban Sketching ».
© FUNKE Services photo | Ralf Rottmann
Sascha capture le P8 dans un croquis. Un nouveau moment dans son carnet de croquis. Le quinquagénaire possède plusieurs volumes chez lui. Et elle utilise ses albums photos comme les autres. Il note la date et le lieu de création à côté de chaque dessin. Gabriel Campanario, fondateur d’Urban Sketchers (USk), considère le dessin comme un journalisme visuel, un contre-mouvement à la photographie sur téléphone portable. L’artiste d’origine espagnole vit et travaille aux États-Unis et dessine régulièrement pour le journal « The Seattle Times ». Des scènes de rue, des idylles fluviales, des motifs de ports ou d’usines, mais aussi des gens en mouvement. Les croquis sont souvent coloriés à l’aquarelle.
Urban Sketching : les gens sont également capturés de cette manière pour l’éternité
“Qu’est-ce que tu peins ?”, veut savoir une fille. Elle parle à deux artistes au crayon devant les signaux – une galerie de panneaux sur des poteaux, certains avec des lumières. “Je n’ai pas beaucoup de patience”, commente l’enfant avec admiration et continue de courir. «Des passants vous approchent souvent à l’extérieur», explique Sascha. Riccarda (66 ans) d’Essen se sent toujours mal à l’aise d’être créative en public. « Ce n’est que le début. «Vous serez heureux de l’intérêt plus tard», explique Maria de Soest. Elle fait partie de la scène depuis 2014 et dessine souvent lors d’événements. Elle met également les gens sur papier sans effort. Mais ils ne s’arrêtent pas là ? “Aucun problème. D’autres viennent séjourner à cet endroit. Ensuite, continuez à dessiner », conseille-t-elle.
Sascha Gademann capture avec son stylo le magnifique paysage ferroviaire de Bochum.
© FUNKE Services photo | Ralf Rottmann
Après la pause déjeuner sur le quai, chacun est attiré au cœur du musée : la rotonde est l’écurie des chevaux à vapeur. Ça sent l’huile et la graisse. La locomotive de train express de Borsig, construite en 1925, se dresse avec force et élégance sur sa voie de stationnement. L’Ute de Mülheim ouvre le tabouret, face à la « 01 008 », qui fut la première de sa série à être mise en service. Ute, qui a déjà esquissé de nombreuses technologies chez Zollverein, prend des mesures avec un feutre fin. « Je n’arrive pas à le mettre sur papier », rit-elle. Andrea veut capturer les phares ronds de la locomotive. « Un joli détail », dit Sascha.
Sascha Gademann donne des conseils pour le « dessin urbain ». Maria de Soest pratique ce passe-temps depuis dix ans.
© FUNKE Services photo | Ralf Rottmann
Il donnera ses prochains ateliers à Zeche Zollern (VHS Dortmund) et dans Parc paysager du Nord (VHS Duisburg.) Parce que : « Il n’y a pas deux endroits identiques. Si vous traversez la vie les yeux ouverts, vous trouverez toujours et partout des motifs.
>>> Le cours « Urban Sketching »
Le cours « Urban Sketching », que nous avons pu accompagner, était animé par le Centre de formation pour adultes de Bochum offert.
Le Musée ferroviaire de Bochum Dahlhausen (Dr.-C-Otto-Straße) est ouvert du mardi au vendredi ainsi que les dimanches et jours fériés de 10h à 17h jusqu’au 17 novembre 2024. Entrée : 10 euros, enfants de 6 à 14 ans ; 5 euros, billet famille 25 euros. Plus d’informations : eisenbahnmuseum-bochum.de.
Cet article est paru dans le journal imprimé sous un faux nom. C’était un accident. Nous nous excusons, en particulier auprès de l’auteur Asgard Dierichs, qui a rédigé ce magnifique rapport.
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