Contrairement aux dernières explosions le long de l’A45 le pont ne doit pas tomber tout droit, mais basculer sur le côté.
C’était important pour ne pas endommager l’autre partie du pont, qui a déjà été reconstruite.
Juste avant l’explosion
L’équipe de l’agence de secours technique dispose dans un rayon de 300 À quelques mètres autour de la zone de dynamitage, tout est bouclé. Des chiens de recherche ont également été utilisés pour s’assurer que personne ne se trouve dans cette zone et que tout peut se dérouler en toute sécurité.
Juste avant l’explosion 11 Il y eut un autre grand bruit pour donner aux oiseaux le temps de s’envoler.
Effets de l’explosion sur le trafic
En raison de l’explosion, aujourd’hui l’A45 fermé entre les carrefours Siegen et Wilnsdorf. La fermeture totale dans les deux sens dure de 9:30 bis 14 Horloge. La rue Wolfsbach (L562) est de 8 bis 14 Entièrement fermé à la circulation du rond-point Leimbachstraße/Wolfsbach à Eiserntalstraße.
La route de campagne 909 entre Eisern et Obersdorf, qui passe sous le pont, devrait être complètement fermée jusqu’à fin mai.
Pourquoi le pont a-t-il explosé ?
Le viaduc d’Eisern est devenu trop petit pour la situation actuelle du trafic. C’est pourquoi l’Autobahn prévoit Gmbhpour élargir le pont des cinq voies actuelles à six voies à l’avenir. Les deux structures qui composent le pont doivent être dynamitées pour faire place au nouveau bâtiment.
