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F1, en Hongrie : Norris et Piastri, première ligne de McLaren après 12 ans

F1, en Hongrie : Norris et Piastri, première ligne de McLaren après 12 ans

L’Anglais a pris la pole et son coéquipier australien s’est classé deuxième au classement de la 13ème manche de l’année et l’équipe de Woking complètera une nouvelle fois une première ligne.

Le 24 novembre 2012, Lewis Hamilton a réalisé la pole position du GP du Brésil, enregistré comme la 20e manche du Championnat du Monde cette saison-là. Jenson Button a complété le doublé de McLaren à Interlagos et a scellé la quatrième première ligne de l’année en Formule 1, à une époque où Martin Whitmarsh dirigeait l’équipe. Aussi, Depuis cette visite à San Pablo, l’équipe de Woking n’avait plus jamais réalisé un doublé au classement jusqu’au GP de Hongrie de cette année, la 13e manche de l’année, scellée par Lando Norris et Oscar Piastri. Il a fallu 4 257 jours à McLaren pour bénéficier d’une ligne de départ complète.

Norris a confirmé tout ce qu’il avait montré lors des répétitions, dominant vendredi et samedi matin. Et lors des qualifications, il a surpassé son coéquipier de seulement 22 millièmes.. Et oui, McLaren a encore une fois de grandes chances de remporter une victoire. Pour ce faire, il devra aplanir la combinaison de petites erreurs commises lors des dernières épreuves de cette année pour pouvoir, une fois pour toutes, sceller le succès qui maintiendra la compagnie solitaire qu’ils ont obtenue avec Norris à Miami.

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La maison Woking aurait pu célébrer au Canada, mais une petite erreur lors de l’arrêt au stand de Norris a ouvert la porte à Max Verstappen. Lors de l’épreuve suivante, en Espagne, mais encore une fois Red Bull a gagné en stratégie, tandis que Lando stagnait derrière George Russell. En Autriche, tout était prêt pour le succès, mais Norris a manqué d’un peu de patience lorsqu’il s’agissait de vaincre le (par ailleurs) courageux triple champion et tout s’est terminé par le contact et le succès de Russell. En Grande-Bretagne également, la stratégie d’arrêt de McLaren était mauvaise et Norris a perdu toute chance de gagner. Eh bien, en Hongrie, ils ont une énorme possibilité de terminer le week-end et de remporter le succès tant attendu. En termes de performances, McLaren possède actuellement la meilleure voiture de F1, mais pour l’instant, ils n’ont pas réussi à en tirer le jus qu’ils auraient pu en tirer.

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Pour cette occasion, Ceux de Woking auront un plus particulier et très appréciable : ils auront leurs deux MCL38 au premier rang. Il y aura deux pilotes et cela permettra même aux ingénieurs de parier sur deux stratégies différentes pour arrêter Verstappen, qui partira troisième et, encore une fois, se battra seul pour Red Bull. Parce que Checo a encore recommencé. Il a détruit son RB20 avec un coup contre le mur au premier trimestre et c’est tout. Le Mexicain devra partir 16ème sur une piste où dépasser les voitures est une tâche très compliquée, ce n’est pas pour rien que le Hungaroring est le Monaco sans murs. La patience des patrons de l’équipe de boissons énergisantes atteint déjà ses limites avec Pérez, qui n’a pas dépassé la Q1 lors de quatre des six dernières courses et a marqué 15 points lors des six derniers Grands Prix. Très peu pour les caisses de Red Bull dans leur lutte pour la Coupe des Constructeurs, d’autant plus maintenant que McLaren est une rivale qui les a mis dans les cordes.

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Verstappen semble être le seul à pouvoir remettre en question une victoire de McLaren en Hongrie. Mercedes, qui vient de remporter les deux dernières manches, a perdu du terrain sur le Hungaroring. Au sein des Flèches d’Argent, ils avaient prévenu qu’ils n’aimeraient pas la Hongrie, mais peut-être n’imaginaient-ils pas que Russell ne passerait pas la Q1 : « Nous aurions pu nous battre pour la pole aujourd’hui, c’est inacceptable de mon côté. “C’était un désastre”, a reconnu le vainqueur autrichien. Hamilton a défendu l’équipe allemande et partira cinquième. Ferrari, au-delà des changements introduits dans le SF-24, ne s’en rapproche pas et une fois de plus Carlos Sainz a été le meilleur (quatrième, contre le sixième de Charles Leclerc). Compte tenu de ce panorama, McLaren a une chance presque imbattable. Seuls des tirs amis peuvent changer un week-end destiné à être célébré.

RÉSULTAT DU CLASSEMENT

CHAMPIONNAT PILOTE

COUPE DES CONSTRUCTEURS

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