Le champion du monde Red Bull est parti 9e : en pneus durs il a remonté tout le monde, devançant son coéquipier Perez (2e) et Alonso (3e). Pour les performances Sainz et Leclerc et les flops de conduite
07 mai 2023 (modifier 08 mai 2023 | 00:31)
– Miami (Floride, États-Unis)
Juste monstrueux. La 38e victoire en F1 de Max Verstappenaujourd’hui dans GP de Miami, est peut-être l’un des plus beaux sinon le plus beau de sa carrière, l’un de ceux qui marqueront à jamais le souvenir d’un champion dans les mémoires des fans. Pas tant que ça, et pas seulement parce que le double champion du monde a récupéré et gagné en partant de la neuvième place. Combien parce qu’il a fait le show avec la gestion des pneus durs avec lesquels il a commencé : après la rentrée, il a réussi à suivre son coéquipier Sergio Pérez qui aurait dû le rattraper en pneus médiums au 21e tour. Max a continué en pneus durs jusqu’au 46e tour, tenant le Mexicain à 17 secondes dans cette partie de la course. Contre toute logique, contre les lois de la physique. Comment il l’a fait n’est pas connu. Mais il l’a fait. Alors quand il a rejoint la piste après son arrêt au stand, Perez n’était qu’à 2 secondes, il l’a facilement rattrapé, dépassé et probablement même un peu humilié.
tous les acteurs de soutien
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Une course comme celle-ci sonne aussi comme un glas pour le championnat car, comme à Bakou, les Red Bulls ont fait ce qu’ils voulaient. Même le fait de ne pas avoir de pilote partant de la cinquième ligne a empêché une arrivée avec le quatrième doublé en cinq courses. Fernando Alonso, très bon, est revenu sur le podium après la “pause” en Azerbaïdjan. Mais l’Aston Martin était un joueur de soutien aujourd’hui, s’arrêtant à 26 secondes. Et les acteurs de soutien étaient aussi dans la maison Mercedes e Ferraricon George Russel quatrième et Carlos Sainz cinquième. Sixième Lewis Hamiltonseptième Charles Leclerc, malheureusement jamais dans le jeu. Dès que les rouges ont chaussé les pneus durs, ils n’ont pas pu confirmer leur vitesse comme pour les médiums. Mais ce n’est pas un problème de performance avec une gomme plutôt qu’une autre. Pour le Cavallino c’est un problème de vitesse, il continue à tâtonner un peu dans le noir, la vitesse pour rester devant et essayer de gagner n’est toujours pas là, il y a un manque de constance dans les performances sur tout un GP. La souffrance de Leclerc en tête-à-tête avec le Haas d’un gladiateur est emblématique Kévin Magnussenà la fin à juste titre dans les points avec la dixième place.
perez redimensionné
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Le GP a été très linéaire, sans interruptions dues à des accidents ou au déploiement de Safety Cars. Perez a pris les devants suivi d’Alonso et Sainz, tandis que derrière, Verstappen a donné vie à son show très personnel en fauchant comme des brins d’herbe tous les adversaires devant lui : Ocon, Leclerc, Russell, Gasly, Magnussen, Sainz et Alonso. Le tout en seulement 15 tours ! Perez sort de cette course en taille réduite : en tant que rival potentiel pour le titre, il s’est retrouvé écrasé par son coéquipier qui, avec le pneu usé au départ, a tourné sur ses propres chronos pendant tout le temps où Checo aurait dû faire mieux avec le pneu moyen. Toutes les analyses possibles devront être faites, mais l’impact d’une performance similaire, celle de Super Max, peut porter un mauvais coup à l’estime de soi de Checo. Et peut-être pour les espoirs de Liberty Media de proposer un championnat qui semble déjà terminé après 5 courses.
ordre d’arrivée
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Voici l’ordre d’arrivée du GP de Miami :
1. Verstappen (Red Bull)
2. Perez (Red Bull) un 5″3
3. Alonso (Aston Martin) un 26″3
4. Russell (Mercedes) un 33″2
5. Sainz (Ferrari) en 47″5
6. Hamilton (Mercedes) en 51″2
7. Leclerc (Ferrari) en 52″9
8. Gasly (Alpin) un 55″6
10. Magnussen (Haas) à 1’02″9
11. Tsunoda (AlphaTauri) à 64.309
12. Balade (Aston Martin) +64.754
13. Bottas (Alfa Roméo) +71.637
14. Albon (Williams) +72.861
15. Hülkenberg (Haas) +74.950
16. Zhou (Alfa Roméo) +78 440
17.Norris (McLaren) +87.717
18. DeVries (AlphaTauri) +88.949
19. Plaques (Aus/McLaren) à 1 tour
20. Sargeant (Williams) à 1 viro
classement des pilotes
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Voici le classement des pilotes après le GP de Miami :
1. Max Verstappen (Ola) 119 points
2. Sergio Pérez (Mes) 105
3. Fernando Alonso (Espagnol) 75
4. Lewis Hamilton (GB) 56
5. Carlos Sainz (Spa) 44
6. George Russell (GB) 40
7. Charles Leclerc (Mon) 34
8. Balade Lance (Can) 27
9. Lando Norris (GB) 10
10. Pierre Gasly (De) 8
11. Nico Hulkenberg (All) 6
12. Esteban Ocon (Fra) 6
13. Valtteri Bottas (Finlande) 4
14. Oscar Piastri (Australie) 4
15. Guan Yu Zhou (Cin) 2
16. Yuki Tsunoda (Gia) 2
17. Kevin Magnussen (Dan) 2
18. Alexandre Albon (Tha) 1
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