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F1: Russell a remporté une victoire inattendue dans une fin sans précédent au GP d’Autriche

F1: Russell a remporté une victoire inattendue dans une fin sans précédent au GP d’Autriche

La onzième manche du Championnat du monde de Formule 1 s’est terminée par un film et Russell a remporté la victoire après que Verstappen, leader tout au long de la course, et Norris aient été exclus de la compétition par une touche.

Le pilote Mercedes George Russell a remporté une victoire inattendue au Grand Prix d’Autriche sur le circuit Red Bull Ring, dans ce qui était la course numéro 11 de la saison. Après que Max Verstappen, leader du championnat avec Red Bull, soit resté en tête tout au long du circuit, il a subi une touche de son escorte Lando Norris, les deux ont été exclus de la course et le Britannique, troisième, a ajouté une précieuse victoire.

Le Britannique a remporté de manière inattendue sa deuxième victoire en Formule 1, la première de la saison. Jusqu’à ce moment, Verstappen et Norris avaient donné une fermeture bâton et bâton. Le Néerlandais était en tête jusqu’au 51e tour, avec 20 à faire, il entre dans les stands mais prend du retard pour changer ses pneus et revient en piste avec Norris sur ses talons.

Le pilote McLaren l’a fait passer de huit secondes à seulement deux dixièmes et l’a même dépassé à un moment donné., mais il a dû revenir à la position car il l’avait fait hors piste. Finalement, au 65e tour, il a touché le Néerlandais par derrière et tous deux ont crevé leurs pneus.

Norris ne reviendrait pas, tandis que Verstappen finirait cinquième. Le reste du podium a été complété par Oscar Piatris, qui a pu consoler McLaren, et l’Espagnol Carlos Sainz, de Ferrari.

Pour sa part, Charles Leclerc, coéquipier de Sainz et troisième au championnat des pilotes, a eu une course à oublier et a dû abandonner après avoir dû passer trois fois par les stands dans les 20 premiers tours.
Russell a ajouté une autre victoire importante pour Mercedes, qui grimpe au championnat des constructeurs et juste avant le Grand Prix de Grande-Bretagne où elle accueillera.

11h25

Norris a dû abandonner la course

Le pilote McLaren, qui avait déclenché l’incident en touchant Verstappen par derrière, a dû quitter la piste après avoir cassé un de ses pneus.

11:21

V65 : RUSSELL EST LE NOUVEAU LEADER !

Verstappen était en tête, mais a cassé un de ses pneus et a perdu la tête. Le deuxième, Norris, l’a dépassé mais à ce moment-là, il a également souffert du même problème et Russel, qui était troisième, s’est retrouvé en tête.

11h15

V59 : Norris prend la tête mais doit céder sa place

Le pilote McLaren avait dépassé Verstappen pour la première fois mais est allé trop loin, l’a dépassé par l’extérieur et a dû revenir en position pour éviter d’être pénalisé.

Verstappen et Norris

11:13

V58 : Les problèmes continuent pour Verstappen et une fin incertaine

Verstappen a averti son équipe par radio que quelque chose n’allait pas avec sa voiture car il n’avait aucune adhérence. Norris continue d’insister avec son DRS.

11:07

Arrêt compliqué de Verstappen et fin ouverte

Le Néerlandais a eu un retard dans les stands en raison de problèmes pour remplacer la roue arrière gauche et Norris a réussi à réduire l’écart à seulement une seconde au redémarrage.

11h05

V51 : Verstappen, aux stands à 20 tours de la fin

Le pilote Red Bull est allé changer les pneus après s’être plaint de leur état et a été suivi par Lando Norris. Le Néerlandais a mis les moyens.

10:57

V44 : Norris réduit l’écart

Le pilote McLaren a réduit l’écart avec Verstappen et compte six secondes d’avance sur lui alors qu’il vient de franchir la moitié de la course.

10:39

V29 : Verstappen récupère et étend son avantage

Le pilote Red Bul a déjà repris la première place et possède sept secondes d’avance sur Norris. Russell reste troisième.

10h35

V26 : Hamilton, un autre de ceux sanctionnés

Le Britannique a été pénalisé de cinq secondes pour avoir franchi la ligne blanche à l’entrée de la voie des stands.

10h33

Penalty pour Fernando Alonso

Le pilote espagnol a écopé d’une pénalité de 10 secondes pour avoir touché Zhou.

10h33

V24 : Les leaders, aux stands

Verstappen a ensuite changé de pneus et a été imité par Norris, son escorte.

10h25

V17 : Leclerc cartonne encore !

Le Monégasque a dû repasser par les stands et est passé aux gommes médium pour tenter de revenir après un départ inoubliable en Autriche.

10:23

V14 : Verstappen élargit les différences

Le Néerlandais reste solidement en tête et a déjà gagné 5,5 secondes d’avance sur Norris, son principal poursuivant.

10:19

Hamilton a renvoyé la position de Sainz et a évité un penalty

Le pilote Mercedes avait dépassé l’Espagnol de Ferrari et une enquête avait été ouverte, mais son équipe l’a prévenu et lui a donné la place pour éviter une sanction.

10:13

V7 : Verstappen, ferme au sommet au départ

Le Néerlandais a réalisé un excellent départ dans le GP d’Autriche et reste en tête sans problème, avec trois secondes d’avance sur Norris.

10h07

Leclerc, aux stands au départ

Le Monégasque Ferrari a dû rentrer aux stands dès le départ en raison d’une touche subie sur le nez de la voiture, qui a dû être modifié.

10h02

La course a commencé !

Les pilotes ont déjà démarré leurs voitures et l’action a commencé en Autriche.

09:37

Avec Verstappen en tête, voici à quoi ressemblait la grille de départ

Le Néerlandais, de Red Bull, est en tête des positions, suivi de Lando Norris (McLaren) et George Russell (Mercedes).

Grille de départ de l'Autriche

09:27

Verstappen, grand gagnant samedi en Autriche

Après la victoire dans la course sprint, Verstappen a fait ressortir en Q2 le potentiel de sa voiture et a battu les chronos. Il a conservé le meilleur temps et a laissé un message clair au reste des pilotes ; J’avais envie de recommencer en pole ; quelque chose que je n’avais pas réalisé depuis l’Émilie-Romagne. Lando Norris a obtenu la deuxième place et Oscar Piastri a obtenu le troisième meilleur temps en Q3, mais a été pénalisé.

Max Verstappen
@redbullracing

09:17

Comment le Championnat du Monde de F1 continue

Après le GP d’Autriche, la catégorie la plus importante du sport automobile continuera avec ce calendrier :

  • Grande-Bretagne | Silverstone : 7 juillet
  • Hongrie | Budapest – Hungaroring : 21 juillet
  • Belgique | Spa-Francorchamps : 28 juillet
  • Pays-Bas | Zandvoort : 25 août
  • Italie | Monza : 1er septembre
  • Azerbaïdjan | Bakou : 15 septembre
  • Singapour | Singapour : 22 septembre
  • États-Unis | Austin – Circuit des Amériques : 20 octobre
  • Mexique | Mexico – Autodromo Hermanos Rodríguez : 27 octobre :
  • Brésil | Interlagos : 3 novembre :
  • Las Vegas | Las Vegas : 24 novembre :
  • Qatar | Losail : 1er décembre
  • Abou Dhabi | Abou Dhabi : 8 décembre

09:14

À quoi ressemble le circuit du GP d’Autriche ?

Le circuit du Grand Prix d’Autriche s’étend sur 4 318 kilomètres et la course de Formule 1 se déroule sur 71 tours. Il a été construit en 1969 et est connu sous le nom de Red Bull Ring. De plus, il comporte 10 courbes dont 3 à gauche et 7 à droite.

Circuit GP d'Autriche

09h13

À quelle heure est la course du GP d’Autriche ?

  • Argentine : 10 heures
  • Brésil : 10 heures
  • Uruguay : 10 heures
  • Paraguay : 10 heures
  • Chili : 10 heures
  • Mexique : 8 heures
  • Equateur : 8 heures
  • Colombie : 8 heures
  • Vénézuela : 9 heures
  • Bolivie : 9 heures
  • Pérou : 9 heures
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