Faillite de l’anti-Ducati électrique : la célèbre marque italienne de motos est mise en liquidation

La moto électrique est en difficulté, et la confirmation vient de la faillite officielle d’une entreprise italienne bien connue. Voici ce qui se passe.

Au-delà des moralismes et des slogans, 2024 nous offre une nouvelle confirmation. L’électrification des secteurs des deux et quatre roues est un échec totalqui ne fait rien d’autre que semer le chômage, les faillites et un énorme gaspillage d’argent. Une fois de plus, les choses ont mal tourné pour une entreprise qui avait misé sur le secteur zéro émission, mais qui a dû déclarer faillite ces derniers jours. Moto – Quattromania.it

Si les voitures électriques ne se vendent pas, les motos à batterie sont toujours là pireet beaucoup préfèrent même se concentrer sur l’étude de l’hydrogène plutôt que de perdre du temps avec l’électricité. Les travailleurs et les clients sont touchés par tout cela, car ils doivent faire face à des pertes d’emplois et à des prix d’achat de plus en plus élevés. On ne peut qu’espérer un changement général de point de vue.

Moto, Energica Motor Company est en liquidation

Un nouveau coup dur pour la mobilité zéro émission est officiellement arrivé ces heures-ci. Energica Motor Company, spécialisée dans la production de motos électriques, fait failliteen raison du manque de garanties du fonds sur la pérennité du projet industriel Idéonomiequi avait repris l’entreprise en 2022. Energica a tenu un conseil d’administration à l’issue duquel il a été décidé de mettre l’entreprise en liquidation, ce qui signifie que l’activité cessera immédiatement.

Energica Moto mauvaise nouvelleEnergica Moto exposée (Energica) – Quattromania.it

Ideanomics est un fonds américain qui semblait vouloir investir dans les motos électriques, mais qui, semble-t-il, a déjà fermé les robinets après seulement deux ans. Livia CevoliniPDG de l’entreprise, a parlé aux micros de «Il Sole 24 Ore», confirmant, en effet, l’échec d’Energica : «Pour nous, c’était une décision obligatoire, ma famille est actionnaire minoritaire d’Energica Motor et doit protéger les intérêts et les salariés de toutes les autres marques du groupe. Nous brûlons de l’argent quotidiennement et n’avons pas d’investisseurnous sommes tenus par la loi d’arrêter nos activités« .

Les paroles de Cevolini, surtout dans la dernière partie, suscitent beaucoup de réflexion. Il n’y a pas un seul investisseur qui a cru en ce projetet force est de constater que la crise de l’électricité ne pousse personne à s’engager dans des voies de ce type. Nous ne pouvons qu’espérer qu’il y aura bientôt un net revirement et que des solutions logiques contre la pollution seront trouvées.

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