Faire rouler une deuxième voiture coûte 10 386 € par an. Est-ce que ça vaut le coup? – Le Times irlandais

Vous avez deux voitures dans le lecteur? Vous économiserez une petite fortune en abandonnant l’un d’eux. Avec environ un sur trois d’entre nous travaillant désormais à domicile pendant une partie de la semaine, posséder deux voitures, voire une, peut ne plus s’additionner.

Selon les chiffres du Central Statistic Office (CSO) pour 2020, quelque 79 % des ménages irlandais possèdent au moins un véhicule. Dans les ménages travaillant à domicile, ces véhicules passent plus de temps que jamais garés dans l’allée. Avant de renouveler aveuglément vos impôts et votre assurance cette année, il vaut la peine de peser le coût de possession d’une voiture.

Comptez le coût

Le coût annuel de fonctionnement d’une voiture familiale est d’environ 10 386 €, selon une enquête sur les coûts automobiles réalisée en 2019 par AA Ireland. C’est une grosse part du budget des ménages. En effet, le logement, l’alimentation et les transports représentent 61 % des dépenses des ménages dans l’UE, selon les chiffres d’Eurostat. Les dépenses de logement et de nourriture sont essentielles, mais la possession d’une voiture est de plus en plus surveillée.

Ceux qui vivent là où les transports en commun, les pistes cyclables ou les voies piétonnes sont inadéquates peuvent avoir l’impression qu’ils n’ont pas d’autre choix que d’utiliser au moins une voiture. Pour certaines familles, le coût et la disponibilité d’un logement étudiant signifient l’achat d’une voiture pour leur progéniture pour les trajets universitaires. Pour les citadins, les arguments en faveur de la possession d’une voiture se concentrent sur les transports en commun décousus, faire « le grand magasin », faire des excursions d’une journée, partir en week-end ou déménager.

Peu importe où vous vivez, dépenser de l’argent en taxis, en livraison de courses ou en service d’autopartage peut sembler extravagant. La véritable extravagance peut cependant être de dépenser 10 386 € par an pour un véhicule que vous utilisez quelques fois par semaine.

Avec des coûts répartis tout au long de l’année, beaucoup d’entre nous sont devenus habitués aux dépenses financières sur la taxe automobile, l’assurance, le carburant, l’entretien, les réparations, les pneus de remplacement, le NCT, l’amortissement et le stationnement. Décomposez-le et cela revient à environ 200 € par semaine ou 865 € par mois – c’est par voiture.

L’amortissement est le gouffre financier silencieux. Une nouvelle voiture perd de la valeur dès que vous la sortez du parvis et à la fin de la première année, vous aurez perdu environ 40 % de sa valeur, selon l’AA.

Quelles sont les alternatives ?

Près de 60 % des trajets en voiture durent 15 minutes ou moins, selon les chiffres du CSO de 2019. Le travail et les achats étaient nos principaux déplacements, représentant respectivement 23,6 % et 21,3 %.

Abandonnez une voiture et vous pourriez faire beaucoup avec l’argent supplémentaire, même après avoir payé la livraison de l’épicerie, utilisé des taxis quand vous en avez besoin et dépensé pour un service d’autopartage quelques fois par mois.

Besoin de faire une grande boutique ? Pour un abonnement de 15 € par mois pendant trois mois, Tesco livre le lendemain, à condition que vos dépenses d’épicerie soient d’au moins 50 €. Les habitants du sud impatients de Dublin vivant à moins de 10 km du magasin phare de Dunnes à Cornelscourt peuvent se faire livrer gratuitement 50 € ou plus de produits d’épicerie dans les quatre heures.

Si vous devez vous rendre à un rendez-vous à travers la ville, un taxi est une option, bien qu’investir dans un vélo ou un vélo électrique soit plus rentable à long terme. Les vélos électriques offrent un pédalage assisté jusqu’à des vitesses d’environ 25 km/h, ce qui facilite les déplacements plus longs. Vous n’avez pas besoin de taxes ni d’assurance et il n’y a pas de frais de stationnement ni d’amendes pour excès de vitesse. D’ici 2030, il y aura plus de vélos électriques vendus en Europe que de voitures, selon les projections de la Confédération européenne de l’industrie du vélo.

Utilisez le programme Bike to Work et votre employeur paie jusqu’à 3 000 € pour les vélos cargo et e-cargo, 1 500 € pour les VAE et les vélos électriques et 1 250 € pour les autres vélos.

Vous remboursez le coût en plusieurs versements et vous économisez car vos remboursements proviennent de votre salaire avant impôt, USC et PRSI sont déduits. Cela signifie qu’une personne au taux d’imposition le plus élevé économisera près de la moitié du coût d’un nouveau vélo et de son équipement.

Faire une excursion d’une journée à la plage? Vous n’avez pas besoin de posséder une voiture pour le faire. Grâce à un service d’autopartage tel que GoCar, vous pouvez effectuer un aller-retour de Dublin 4 à Brittas Bay en Hyundai i30 le premier jour des vacances scolaires pour 76 €, carburant compris. Il s’agit de récupérer la voiture sur l’un des nombreux parkings à 10h et de la ramener à 19h. Cela devrait vous laisser suffisamment de temps pour rendre visite aux cousins ​​et faire vos courses hebdomadaires au retour. Il y a une application pour téléphone et la clé de la voiture est dans la boîte à gants, vous n’avez donc même pas besoin de discuter.

En effet, vous pourriez faire 10 voyages et demi comme ça par mois pour le même coût mensuel que de posséder une voiture. Laissez quelqu’un d’autre s’occuper de la taxe, de l’assurance, de l’entretien et du NCT. Il y a aussi un parking gratuit dans n’importe quel espace payant du conseil municipal de Dublin.

Les services d’autopartage facturent un tarif horaire ou un tarif journalier. Une voiture comme une Hyundai i30 vous coûtera 11 € de l’heure ou 60 € de la journée. Les 50 premiers kilomètres de carburant sont inclus gratuitement avec des distances supplémentaires facturées à 0,50 €/km, réduites à 0,20 €/km si votre trajet est de six heures ou plus.

Qu’en est-il de mon assurance ?

Les ménages qui envisagent de passer de deux voitures à une seule peuvent penser que cela aura un impact négatif sur l’état d’assurance de l’un des conducteurs – ce ne sera pas le cas.

Généralement, dans un ménage à deux voitures, les deux membres ont le statut de «conducteur principal» sur leurs polices respectives avec des enregistrements de bonus individuels. Vous avez probablement également une couverture « conducteur nommé » sur les polices de l’autre.

Vous pensez peut-être que vous devez conserver deux voitures avec des polices d’assurance pour le conducteur principal afin de maintenir votre bonus-maladie – vous ne le faites pas. Vous pouvez être conducteur nominatif et conserver votre bonus-malus, à condition d’échanger le statut de conducteur principal avec votre conjoint tous les deux ans.

Le coût moyen de l’assurance automobile en Irlande en 2022 était de 578 €, selon les chiffres de la Banque centrale d’Irlande. En optant pour une seule voiture et une seule police d’assurance, vous gardez cet argent dans votre poche.

Lorsque vous terminez votre séjour de deux ans en tant que conducteur principal, assurez-vous de demander à votre assureur une preuve écrite de votre dossier de non-réclamation. Gardez ceci dans le dossier.

Si vous avez besoin d’emprunter la voiture de votre belle-mère de temps en temps, il existe également une solution pour cela. “Les assurés de plus de 25 ans peuvent ajouter une couverture au tiers dans le cadre d’une extension de leur police, ce qui leur permet de conduire d’autres voitures que la leur”, explique Justyna Banasik, chef de produit technique chez Allianz Ireland. Cela peut coûter aussi peu que 4 €.

Lorsque les deux partenaires utilisent la voiture à des fins professionnelles, ils peuvent combiner une utilisation professionnelle de classe 1 et de classe 2 sur la police qui vous assure pour un kilométrage professionnel annuel jusqu’à 10 000 km.

Essaye le

Certains d’entre nous s’accrochent à cette deuxième voiture, “au cas où”. Que se passe-t-il si vous vous en débarrassez, mais que vos conditions de travail changent et que vous avez à nouveau besoin d’une deuxième voiture ? Vous devrez faire face aux démarches et au coût d’achat d’un autre véhicule et les voitures d’occasion deviennent de plus en plus chères.

Si vous voulez essayer de vivre avec une voiture ou aucune, vous pouvez retirer temporairement votre véhicule de la route. Vous n’avez pas à payer la taxe automobile pour cette période, mais vous devez soumettre un formulaire de déclaration de non-utilisation au bureau de la taxe automobile indiquant que votre véhicule sera hors route et non utilisé pendant une période comprise entre trois et 12 mois.

Choix personnel

Pour beaucoup, posséder une voiture ou deux est un choix personnel. Il n’en sera pas ainsi pour toujours.

Fabriquer et conduire des voitures comme nous le faisons nuit à l’environnement. Le transport, après l’agriculture, est le deuxième émetteur de CO2 en Irlande, selon le SEAI. Les voitures particulières sont les plus grands contrevenants.

Si vous n’êtes pas touché par l’argument environnemental, vous pourriez l’être par l’argument financier. Posséder une voiture est sur le point de devenir beaucoup plus cher.

La National Transport Authority a publié des modèles pour atteindre les objectifs d’émissions de l’Irlande, notamment une augmentation de 400 % des frais de stationnement, une redevance journalière de 10 € pour la conduite en ville, une réduction de 50 % des tarifs des transports publics et une réduction de la vitesse sur toutes les routes nationales. limites.

Les constructeurs essaieront de vous persuader que la voiture que vous conduisez en dit long sur vous. En matière financière et environnementale, ne pas en avoir du tout commence à en dire long.

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