Couverture en direct du compte à rebours et du lancement de la fusée SpaceX Falcon 9 depuis le Space Launch Complex 40 à la Station de la Force spatiale de Cap Canaveral en Floride. La mission Starlink 4-20 lancera le prochain lot de 51 satellites à large bande Starlink de SpaceX et la charge utile des passagers de Boeing pour démontrer la technologie de communication à large bande. Suivez-nous Twitter.
SFN en direct
SpaceX a lancé dimanche soir une fusée Falcon 9 transportant 51 satellites Internet Starlink et une charge utile qui utiliserait un véhicule de transport orbital construit en vol spatial pour monter en orbite supérieure afin de tester la technologie de communication à large bande de Boeing.
Le lancement du Space Launch Complex 40 à Cap Canaveral Space Force Station à bord d’une fusée Falcon 9 a eu lieu à 22 h 09 min 40 s EDT (0209:40 GMT lundi), marquant le 40e lancement de SpaceX de l’année.
Selon le 45e Escadron météorologique de l’US Space Force, il y avait 80% de chances que le temps soit propice à un lancement le dimanche soir.
La principale charge utile de la mission de dimanche soir, baptisée Starlink 4-20, était le prochain lot de satellites Internet Starlink de SpaceX. La fusée transportait 51 engins spatiaux Starlink à tête plate, moins que le nombre transporté dans un lancement Starlink typique depuis la Floride, pour accueillir la charge utile des passagers.
Le passager secondaire était le véhicule de transport orbital Sherpa-LTC à propulsion chimique qui roule sur la pile de charge utile Starlink dans le Falcon 9. Le véhicule de transport orbital Sherpa-LTC a été conçu par Spaceflight, un développeur de vaisseaux spatiaux et de covoiturage basé à Seattle. , pour transporter De petits satellites organisent des expériences à différentes hauteurs et inclinaisons après un premier vol en orbite depuis une grosse fusée.
Le véhicule de transport orbital Sherpa-LTC de la mission Starlink 4-20 est équipé de la démonstration technologique Varuna de Boeing, ou Varuna-TDM. La mission vise à démontrer les technologies et à effectuer des tests de performance en orbite du système de communication en bande V, une constellation lunaire de 147 satellites pour fournir une connectivité à large bande aux utilisateurs commerciaux et au gouvernement des États-Unis.
Boeing a déclaré que la mission Varuna-TDM offrira aux utilisateurs potentiels de la constellation de satellites à large bande “l’occasion d’évaluer les performances des liaisons de communication de cinquième bande et de déterminer leurs caractéristiques et leur acceptabilité pour des applications spécifiques”.
La fusée Falcon 9 a placé le véhicule de transfert Sherpa-LTC avec la mission expérimentale technologique Varuna en orbite semi-circulaire à une altitude moyenne d’environ 192 miles (310 kilomètres) au-dessus de la Terre et une inclinaison de 53,2 degrés par rapport à l’équateur. .
Sherpa-LTC a d’abord été déployé environ 49 minutes après le vol, suivi de la séparation de 51 satellites Starlink sur T+ plus 72 minutes.
Le véhicule de transport orbital à énergie solaire effectuera une série de brûlures pour atteindre une orbite circulaire à 1 000 kilomètres au-dessus de la Terre, où il commencera la mission technologique expérimentale Varuna. La technologie de charge utile expérimentale Varuna a été conçue et construite par Astro Digital, qui a également fourni le système de commande et de contrôle du véhicule de transport orbital Sherpa-LTC.
Le Sherpa-LTC utilise un système de propulsion bidirectionnel, «vert» ou non toxique développé par Benchmark Space Systems.
“Les capacités de transport de Sherpa-LTC combinées à la fiabilité et à la cohérence des missions Starlink créent une solution idéale pour les besoins de mission uniques d’un client”, a déclaré Kurt Blake, PDG et président de Spaceflight. “Notre OTV supprime les barrières qui empêchent les engins spatiaux d’atteindre des orbites inconnues dans LEO et au-delà. Nous sommes impatients de continuer à fournir des services de transport spatial innovants, rentables et fiables à nos clients et partenaires tels qu’Astro Digital.
Avec la mission Starlink 4-20 de dimanche, SpaceX a lancé 3 259 satellites Internet Starlink, y compris des prototypes et des unités de test qui ne sont plus en service. Le lancement de dimanche soir était la 59e mission de SpaceX, qui visait principalement à mettre en orbite les satellites Internet de Starlink.
L’équipe de lancement de SpaceX, stationnée au centre de contrôle de lancement au sud de la station de la Force spatiale de Cap Canaveral, a commencé à charger des propulseurs de kérosène condensé ultra-froid et d’oxygène liquide dans le Falcon 9 de 229 pieds (70 mètres) à T-moins 35 minutes.
L’hélium du compresseur a également coulé dans la fusée au cours de la dernière demi-heure du compte à rebours. Au cours des sept dernières minutes avant le décollage, les moteurs principaux du Falcon 9 Merlin ont été thermiquement modifiés pour voler selon une procédure connue sous le nom de « chilldown ». Le système de guidage et la protection à distance du Falcon 9 sont également configurés pour le lancement.
Après son lancement, la fusée Falcon 9 a envoyé 1,7 million de livres de poussée – produite par neuf moteurs Merlin – vers le nord-est à travers l’Atlantique.
La fusée a dépassé la vitesse du son en une minute environ, puis a arrêté ses neuf moteurs principaux deux minutes et demie après le décollage. L’étage de suralimentation a été déclenché depuis l’étage supérieur du Falcon 9, puis des impulsions provenant de moteurs à papillon froid et d’ailettes de calandre en titane allongées pour renvoyer le véhicule dans l’atmosphère.
Les brûlures de frein ont ralenti la fusée alors qu’elle atterrissait à environ 400 milles (650 kilomètres) sur le drone “lire les instructions” après environ huit minutes et demie de décollage.
La première phase du lancement de dimanche est prévue pour B1052 dans l’inventaire de SpaceX. Le vaisseau d’appoint a effectué son septième vol dans l’espace. Ce véhicule a volé en tant que booster latéral lors de deux missions Falcon Heavy en 2019 et a ensuite été converti pour voler comme premier étage d’une fusée Falcon 9, qui a commencé ses opérations plus tôt cette année.
Le premier étage du propulseur de SpaceX – le numéro de queue B1052 – est arrivé sur le pont du drone “Just Read the Instructions” dans l’océan Atlantique à l’est de Charleston, en Caroline du Sud.
Ceci complète le septième vol de ce renfort.https://t.co/wIunYsv7cO pic.twitter.com/oIccFPwCCF
Vol spatialNu 5 septembre 2022
Le carénage réutilisable du Falcon 9 a été jeté, ce qui a entraîné une deuxième étape. Le navire de sauvetage se trouvait également dans une station de l’Atlantique pour récupérer les moitiés du cône de nez après avoir été pulvérisé sous des parachutes.
L’atterrissage sur la première étape de la mission de dimanche s’est produit quelques instants après que le moteur du deuxième étage du Falcon 9 n’a pas réussi à mettre les satellites Starlink en orbite de transfert primaire. Un deuxième étage supérieur a brûlé environ 45 minutes après le lancement, plaçant les charges sur une orbite adaptée à la séparation.
Après le lancement des charges utiles Sherpa-LTC, les rails de l’étage supérieur ont été retirés de la pile de charge utile Starlink, permettant aux satellites emballés à plat d’orbiter sans l’étage supérieur du Falcon 9. Le 51 vaisseau spatial lancera et alimentera les panneaux solaires via des étapes d’activation automatisées, puis utilisera des moteurs ioniques alimentés au krypton pour manœuvrer sur leur orbite opérationnelle.
Les satellites utiliseront la poussée embarquée pour faire le reste du travail pour atteindre une orbite circulaire à 335 miles (540 kilomètres) au-dessus de la Terre.
Les satellites Starlink volent dans l’une des cinq “coquilles” orbitales dans différentes directions vers l’Internet mondial de SpaceX. Après avoir atteint l’orbite opérationnelle, les satellites entreront en service commercial et commenceront à transmettre des signaux à large bande aux consommateurs, qui pourront acheter le service Starlink et se connecter au réseau via une station au sol SpaceX.
Fusée: Valk 9 (B1052.7)
Charge utile: 51 satellites Starlink et Sherpa LTC (Starlink 4-20)
Site de lancement: SLC-40, Station spatiale Cap Canaveral, Floride
Date du déjeuner: 4 septembre 2022
heure de lancement : 22:09:40 EST (0209:40 GMT)
prévisions météorologiques: 80 % de chances de temps acceptable ; faible risque de vent au plus haut niveau ; Réduction du risque de conditions défavorables pour une meilleure récupération
Récupération de renfort : Drone “Il suffit de lire les instructions” Drone à l’est de Charleston, Caroline du Sud
LANCEMENT AZIMUT : Le nord-est
Cible d’emploi: 188 milles sur 196 milles (304 kilomètres sur 316 kilomètres), 53,2 degrés milles
Calendrier de lancement :
- T+00:00 : décollage
- T+01 : 12 : pression d’air maximale (Max-Q)
- T+02:29 : Arrêt du moteur principal du premier étage (MECO)
- T+02:33 : Faescheiding
- T+02:39 : Allumage moteur deuxième étage (SES 2)
- T+03:13 :
- T+06:05 : Allumage de la combustion entrant dans le premier étage (trois moteurs)
- T+06:36 : Coupure entrée combustion premier étage
- T+08:05 : Allumage brûleur 1ère allure (mono moteur)
- T+08:27 : Atterrir le premier coup de pied
- T+08:45 : Coupure moteur en deuxième allure (SECO 1)
- T+45 : 25 : allumage du moteur dans le deuxième étage (SES 2)
- T+45 : 27 : arrêt moteur deuxième étage (SECO 2)
- T+49 : 28 : Chapitre Sherpa-LTC
- T + 1: 12: 23: Starlink-satellitescheiding
Statistiques d’emploi :
- Le 174ème lancement du Falcon 9 depuis 2010
- Le 182e lancement de la famille Falcon depuis 2006
- Septième lancement du Falcon 9 Booster B1052
- Falcon 9 #149 lancé depuis la côte spatiale de la Floride
- Lancement du Falcon 9 No. 96 de la 40. plate-forme
- La 151e version au total du tableau 40
- Vol 116 du booster Falcon 9 reconverti
- Le lancement du 59e Falcon 9 spécial avec les satellites Starlink
- La 40ème session du Falcon 9 démarre en 2022
- SpaceX40 sera lancé en 2022
- La 38e tentative de lancement orbital depuis Cap Canaveral en 2022
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