Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS prêt à lancer la saison 2023 avec les traditionnelles journées d’essais au Circuit Paul Ricard

Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS prêt à lancer la saison 2023 avec les traditionnelles journées d’essais au Circuit Paul Ricard

La campagne Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS 2023 sera officiellement lancée demain avec deux jours de tests sur le Circuit Paul Ricard (7/8 mars).

Le traditionnel rassemblement d’avant-saison réunira 49 voitures représentant huit marques sur le circuit haut de gamme du département du Var. 14 heures de course combinées permettront aux équipes de travailler sur des programmes de tests détaillés et de nouer des relations avec de nouveaux pilotes, dont plusieurs devraient faire leurs débuts en Fanatec GT ce trimestre.

Les journées d’essais de 2023 pourraient s’avérer les plus intrigantes à ce jour, avec un certain nombre d’équipes de premier plan ayant changé de fabricant au cours de l’hiver. Ils incluent Team WRT, l’équipe la plus titrée de l’histoire de Fanatec GT, qui s’est associée à BMW pour faire fonctionner sa M4 GT3. Le contingent Lamborghini a également été renforcé, avec Iron Lynx, vainqueur des CrowdStrike 24 Hours of Spa 2021, qui alignera une paire de voitures et la sœur Iron Dames au test.

Lamborghini fait partie des quatre marques qui utilisent de nouvelles machines ce trimestre, après avoir récemment déployé son modèle Huracán EVO2. Les journées d’essai verront également Ferrari mettre la nouvelle 296 GT3 à l’épreuve, tandis que Porsche sera sur la piste avec la dernière génération de 911 GT3-R et McLaren a une 720S Evo améliorée. Honda sera également représentée avec sa NSX Evo 22 gracieuseté de Nova Race, qui est sur le point de faire ses débuts en série ce trimestre.

Il n’y a pas de nouvel équipement pour Audi ou Mercedes-AMG, mais, après avoir partagé les titres des équipes et des pilotes la saison dernière, les marques allemandes abordent 2023 en pleine forme. Les deux sont bien représentés sur la liste des engagés des journées d’essais, avec huit voitures portant la marque d’Ingolstadt et neuf de l’usine d’Affalterbach.

Bien que la programmation des journées de test offre de nombreux indices sur la composition de la grille de cette année, elle ne reflète pas la liste complète des participants au Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS pour 2023. Cela devrait être révélé lors du test, avec pré -annonces de la saison suggérant d’excellents chiffres à la fois dans la Fanatec GT Sprint Cup et dans la Endurance Cup.

Les journées tests se dérouleront sans spectateurs, mais des billets sont en vente pour plusieurs événements de 2023. Ils comprennent les manches d’ouverture des campagnes Endurance et Sprint, qui se déroulent respectivement à Monza et Brands Hatch, ainsi que les 75e CrowdStrike 24 Hours of Spa. Les billets peuvent être achetés ici.

Les fans peuvent se tenir au courant des événements du Circuit Paul Ricard en suivant les réseaux sociaux Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS, qui partageront les dernières nouvelles, photos et vidéos des journées de test.

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