Le directeur général de l’assureur FBD, Tomás O’Midheach, a déclaré que le coût de la main-d’œuvre et des pièces de réparation des moteurs, y compris la peinture, avait augmenté dans un contexte d’inflation à la frontière. Il a ajouté que la planification des réparations prend également souvent plus de temps.
“Il y a deux impacts en termes de dommages accidentels”, a-t-il déclaré. « L’un d’entre eux est le coût réel du règlement. En règle générale, ce chiffre a augmenté d’environ 17 % au cours de l’année. À mesure que ce coût augmente, les gens sont plus susceptibles de présenter une réclamation. Le nombre de notifications a augmenté de 11%.
“Auparavant, les gens auraient pu décider ‘Oh, je vais m’en charger moi-même, cela ne coûtera pas cher'”, a déclaré M. O’Midheach. “Maintenant, ils sont plus susceptibles de déposer une réclamation pour dommages accidentels.”
Il a déclaré que la proportion de réclamations pour dommages accidentels « augmentait réellement » et l’assureur a déclaré aux investisseurs qu’il restait « une pression considérable à la hausse sur les coûts des constituants ».
Ils sont désormais plus susceptibles de déposer une réclamation pour dommages accidentels.
Cependant, M. O’Midheach a souligné que les lignes directrices sur les dommages corporels ont entraîné une diminution du nombre de réclamations pour blessures.
“Ils constituent désormais réellement des forces compensatoires”, a-t-il ajouté.
Mais ces augmentations n’ont guère entamé les résultats de FBD pour 2023. L’assureur coté en bourse a déclaré que son bénéfice après impôts a grimpé l’année dernière de près de 23 %, à 81 millions d’euros. Son ratio d’exploitation combiné – une mesure clé de la rentabilité des compagnies d’assurance – était de 81 % en 2023. Un chiffre supérieur à 100 signifie qu’une compagnie d’assurance paie plus en sinistres qu’elle n’en reçoit en primes.
Les revenus d’assurance de FBD ont grimpé de 8 % l’année dernière pour atteindre 401 millions d’euros, tandis que ses primes brutes émises ont augmenté de 8 % à 414 millions d’euros.
Bien qu’il y ait eu plus de tempêtes nommées en 2023 qu’en 2022, FBD a noté qu’il y avait encore un « nombre inférieur d’événements météorologiques d’usure » l’année dernière.
Les réclamations pour préjudices importants, d’un montant supérieur à 250 000 €, notifiées en 2023, étaient également inférieures à la moyenne des années pré-Covid.
La société a vu le nombre de polices souscrites auprès de ses clients augmenter de 2,6 % l’année dernière, tandis que les primes moyennes ont augmenté de 5,4 %. Mais sur cette dernière hausse, 4,5 points de pourcentage sont dus à l’augmentation des niveaux de couverture, principalement en raison de coûts de reconstruction plus élevés en raison de l’inflation de la construction.
FBD – qui est cotée sur Euronext de Dublin – a également confirmé qu’elle étudiait les avantages de conserver une cotation à Londres, notant que les échanges là-bas en pourcentage du volume global des échanges de ses actions ont considérablement diminué ces dernières années.
Kate Tobin, directrice financière de FBD, a déclaré que le coût du maintien de la cotation n’est pas élevé – entre 25 000 et 30 000 € par an – mais que d’autres facteurs ont également motivé cette révision.
“Nous avons accès via Euronext à une grande variété d’investisseurs”, a-t-elle déclaré. « Au fil du temps et suite au Brexit, nous constatons un risque accru de divergence réglementaire. »
Le rapport annuel de FBD publié vendredi montre également que M. O’Midheach a reçu un total de 1,15 million d’euros l’année dernière, contre près de 1,1 million d’euros en 2022. Sa rémunération l’année dernière comprenait un salaire de base de 530 000 euros et une prime de 544 000 euros.
2024-03-08 22:19:34
1709935366
#FBD #affirme #les #réclamations #pour #dommages #accidentels #aux #voitures #sont #augmentation