FedEx a annoncé mercredi qu’il réduirait ses effectifs d’officiers et de directeurs de plus de 10% dans le cadre d’un vaste effort de réduction des coûts qui a réduit les effectifs du géant de la livraison de 12 000 travailleurs depuis juin, a déclaré une porte-parole.
Les actions de FedEx ont augmenté de 3,4 % pour atteindre 200,52 dollars, les investisseurs ayant applaudi cette décision, ce qui signale des progrès dans le plan de la société visant à réduire les dépenses de 3,7 milliards de dollars cette année.
FedEx a informé les employés des licenciements de cadres supérieurs dans une note de service, qui n’a pas précisé le nombre de postes qui seraient touchés. Les réductions globales d’effectifs de l’entreprise représentent un peu plus de 2 % des 547 000 employés à temps plein et à temps partiel de FedEx signalés pour l’année se terminant en mai 2022.
“Malheureusement, c’était une action nécessaire pour devenir une organisation plus efficace et plus agile”, a écrit le directeur général Raj Subramaniam, qui a ajouté que FedEx consolidait certaines équipes et fonctions.
La plupart des coupes ont été effectuées par attrition et par d’autres moyens, a déclaré la porte-parole Rachael Simmons.
À la mi-septembre, FedEx a retiré ses prévisions de bénéfices et les actions se sont évanouies de plus de 20 % – la plus forte baisse en une seule journée des 50 ans d’histoire de l’entreprise.
Le nouveau directeur général de la société, Raj Subramaniam, a blâmé un ralentissement mondial de l’activité, mais les critiques ont souligné une réponse plate au ralentissement de la demande et à la pression continue sur les bénéfices des unités commerciales coûteuses et gérées séparément de FedEx.
Gary Bradshaw, gestionnaire de portefeuille chez Hodges Capital Management à Dallas, a récemment déclaré à Reuters que des suppressions d’emplois seraient les bienvenues, en particulier après que FedEx a abaissé ses prévisions de bénéfices annuels.
“Ils ont beaucoup de bon dimensionnement à faire”, a déclaré Bradshaw.
Pendant des décennies, FedEx a été favorisée par les investisseurs par rapport à son concurrent syndiqué United Parcel Service, car elle s’appuyait sur une main-d’œuvre non syndiquée et externalisée moins coûteuse. Mais ces dernières années, la PDG d’UPS, Carol Tomé, a réalisé des bénéfices plus importants et un meilleur service à partir du réseau unique de cette entreprise.
Avec son mouvement sur les emplois, FedEx aura réduit le nombre de ses employés à temps plein et à temps partiel à environ 535 000 – à peu près à égalité avec UPS, sur la base du décompte des effectifs dans les rapports annuels les plus récents de chaque entreprise.
Mais ces chiffres ne racontent qu’une partie de l’histoire, car ils excluent environ 6 000 sous-traitants de FedEx et leurs employés, qui gèrent la plupart des activités de livraison à domicile de FedEx Ground.
La plupart des sous-traitants Ground emploient environ 9 à 12 employés chacun, a déclaré Satish Jindel, qui a aidé à fonder la société qui a été rebaptisée FedEx Ground. L’utilisation d’une moyenne de 10,5 travailleurs par entrepreneur ajouterait un total de 69 000 emplois à Ground.
FedEx a déjà temporairement licencié des travailleurs de sa division de camionnage FedEx Freight alors que la bulle de livraison du commerce électronique alimentée par la pandémie se dégonfle et que la récession menace, rejoignant des entreprises axées sur le transport allant de la start-up de livraison Amazon et de la société de camionnage CH Robinson Worldwide au courtier de fret Uber Freight et fret la startup de transfert Flexport en annonçant des licenciements.
