Les comptes Ferrari volent qui ont fermé 2024 avec des résultats plus élevés que toutes les cibles indiquées pour l’année. Les revenus nets, en fait, étaient égaux à 6,67 milliards d’euros, en hausse de 11,8%, contre 2023, les livraisons étaient de 13 752, soit une augmentation de 89 unités, tandis que le bénéfice net était égal à 1,5 milliard (+ 21%). Des nombres clairement positifs qui, en plus d’avoir poussé le titre de Cavallino à Piazza Affari, ont contribué aux dernières heures, ont contribué à déclencher une série d’initiatives d’entreprise.
Le prix aux employés et à l’électricité
Parmi les plus appréciés, en particulier par le personnel, celui concernant les 5 000 employés de Ferrari en Italie qui recevront un prix de compétitivité de 14 400 euros cette année. Cela a été annoncé par le PDG de la Casa di Maranello, Benedetto Vigna, lors d’une réunion avec des journalistes. L’année dernière, le même prix était de 13 500 euros. Mais ce n’est pas tout, car il y aura d’autres nouvelles à venir, cette fois dédié au marché. “Cette année, nous lancerons 6 nouveaux modèles et, parmi ceux-ci, la première Ferrari électrique dont je peux dire peu, sinon ce sera complet électrique”, a poursuivi Vigna. “La présentation aura lieu d’une manière innovante et unique à la Journée des marchés des capitaux du 9 octobre, ce jour-là, il y aura beaucoup d’électrons autour de Maranello”, a-t-il expliqué. “Nous n’avons jamais parlé de transition électrique, mais d’addition. Nous ne laissons pas quelque chose pour le remplacer par un autre, mais nous ajoutons la voiture complète de traction électrique aux hybrides et aux hybrides. Nous procédons comme prévu”, a-t-il ensuite rapporté.
Ferrari, attentes pour 2025 et relations avec la Chine
“Nous nous attendons également à une croissance solide en 2025, ce qui nous permettra d’atteindre le haut de la plupart de nos objectifs de rentabilité pour 2026 par an”, a déclaré Vigna à nouveau, analysant les données financières de Ferrari. “Nous visons la qualité des revenus plutôt que des volumes. Je pense que c’est la meilleure explication des résultats financiers extraordinaires en 2024, tirés par un mélange solide produit et une demande croissante de personnalisations”. Entre autres choses, même la stratégie de chevaux en Chine ne changera pas, où Ferrari restera inférieur à 10% des volumes totaux. “Nous devons vérifier que l’approche de la marque se déroule correctement. Nous pourrions pousser les volumes, mais nous ne l’avons pas fait, nous donnons la priorité à la qualité. Cependant, nous avons des ordres qu’en Chine, ils couvrent 5 trimestres”, a déclaré le directeur . Aucune crainte pour un éventuel impact des fonctions imposées par Donald Trump et une guerre commerciale: “Nous avons fait face à la grande mer ces dernières années, nous ferons également face à ce défi conformément aux directives des différents gouvernements”, puis a conclu Vigna.