Munich, 27 janvier 2025 – Nio, Global Premium Smart Electric Vehicle Company, exploite sa puissance d’innovation pour soutenir les nouvelles normes de l’industrie en mobilité électrique. Le projet de norme de norme ENE IEC 62840-2 VDE 0122-40-2: 2024-12VDE 0122-40-2) pour les systèmes de véhicules électriques à évolution de batterie est une étape importante et le résultat du travail du comité au sein de la DKE (Commission allemande pour l’électricité Engineering Electronics Information Technology in DIN et VDE), dans lequel NIO a été impliqué avec d’autres acteurs de l’industrie du système qui change de batterie. La série de normes Din en IEC 62840 assure la fiabilité, l’interopérabilité et la sécurité de la technologie de remplacement des batteries sur le marché allemand.
L’objectif de la collaboration au comité était d’intégrer l’importante série internationale des normes industrielles IEC 62840 dans le corps allemand des normes afin de promouvoir le remplacement de la batterie comme alternative à la charge conventionnelle et de façonner un avenir avec une électromobilité rapide, flexible et durable. En tant qu’organisation allemande de normalisation pour le génie électrique, l’électronique et les technologies de l’information, DKE propose la bonne plate-forme pour impliquer tous les acteurs intéressés par la normalisation.
«En tant que pionnier de l’électromobilité, nous considérons cela comme notre responsabilité non seulement de développer des technologies innovantes, mais aussi de participer activement à la formation des normes à l’échelle de l’industrie. L’établissement de la norme DIN pour les systèmes de batterie est une étape cruciale pour rendre l’électromobilité plus rapide, plus flexible et plus durable. Nous sommes fiers de créer une infrastructure à l’épreuve des futurs au sein de DKE et avec d’autres acteurs qui répondent aux besoins des utilisateurs et conduisent le développement de l’industrie », explique Kajsa Ivansson Sognfur, responsable de Power Europe à Nio.
La majorité des Allemands soutiennent les batteries remplaçables
Jusqu’à présent, les batteries de conduite installées en permanence ont dominé les voitures électriques. Un Représentant enquête IPSOS commandée par l’Association Tüv Cependant, montre qu’une majorité claire des personnes interrogées voient des avantages dans le concept alternatif des batteries amovibles: 63% des Allemands les considèrent comme mieux ou beaucoup plus appropriés que les batteries installées en permanence afin de gagner du temps lors de la charge et prolonger la durée de vie de la batterie.
Selon l’Association Tüv, le plus grand obstacle dans le développement et l’établissement de modèles interchangeables est les normes et les normes uniformes: il n’y a toujours pas de systèmes de batterie interchangeables standardisés entre les fabricants. Une technologie uniforme réduirait considérablement les coûts de construction d’une infrastructure complète. Dans le même temps, l’utilisation durable des ressources dans l’industrie continuerait d’augmenter, car les modèles interchangeables ont un effet positif sur la santé des batteries et augmenter leur longévité. Afin de profiter de ces avantages et de rendre l’électromobilité à l’avenir, le NIO défend des normes uniformes et aide activement à les façonner.
Systèmes et stations de batterie uniformes et sûrs
Le Din en IEC 62840-2 de l’industrie localisée (VDE 0122-40-2) contient des exigences générales de sécurité pour les systèmes et les stations de batterie pour les véhicules électriques. La série de normes représente ainsi la base du développement de systèmes de batterie propriétaire à travers les limites du fabricant en normalisant les fonctions possibles d’une station d’évolution de batterie. Cela comprend le remplacement, le stockage, la charge et le refroidissement ainsi que la gestion des tests, de l’entretien et de la sécurité des batteries. La norme spécifie également les exigences de communication des systèmes individuels en termes de compatibilité électromagnétique (EMC), d’étiquettes et d’instructions, de protection contre les chocs électriques et d’autres dangers et les mesures d’urgence.
La dernière version de The International Din Standard (E DIN EN IEC 62840-2 VDE 0122-40-2: 2024-12 Les systèmes de changements de batterie pour véhicules électriques) a été publié en tant que projet de norme par le VDE en novembre 2024. Pendant la période d’objection , qui se déroule jusqu’à la mi-janvier 2025, le public a initialement eu l’occasion de commenter les exigences développées. Il ne sera publié en tant que norme allemande qu’après la discussion d’objection ultérieure au sein du Comité national.
Le Din en IEC 62840-2 VDE 0122-40-2: 2024-12 a déjà reçu une classification VDE, qui la distingue pour se concentrer sur la sécurité, la qualité et la conformité légale en génie électrique. La série de normes combine la précision allemande avec l’acceptation internationale et est indispensable pour la planification, l’installation et les tests de systèmes électriques.
Les innovations redéfinissent l’industrie
Nio est un leader de la recherche et du développement des systèmes de batterie, combinant le savoir-faire industriel et technique. La solution de charge et de batterie sur Internet, basée sur Internet, Nio Power est l’avenir de l’électromobilité avec un réseau de stations d’échange de puissance pour la charge et la modification des batteries. Il y a déjà plus de 3 000 PSP en Chine, 59 en Europe et 19 en Allemagne, et la tendance augmente. L’infrastructure de charge innovante et la technologie révolutionnaire créent une expérience utilisateur unique et un confort maximal, même sur des voyages plus longs.
L’objectif de Nio Power est d’étendre l’infrastructure de charge en Allemagne et en Europe avec des services avancés et de rendre la mobilité électrique plus facile et plus sûre dans la vie quotidienne. Avec des innovations telles que la batterie en tant que service (BAAS), Nio Power Swap, la carte de charge NIO et Nio Power Home, Nio continue de redéfinir les normes de l’industrie. En Chine, plus de 80% des utilisateurs vivent ou travaillent déjà dans un maximum de trois kilomètres d’un PSS.
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À propos de Nio
Nio est une entreprise pionnière et la principale entreprise sur le marché des voitures électriques intelligentes dans le segment premium. Sa philosophie directrice «Blue Sky Coming» décrit la vision de la mobilité caractérisée par la conception et la technologie – pour un avenir plus brillant et plus durable. Depuis sa fondation à Shanghai en 2014, Nio conduit des innovations de nouvelle génération en conduite autonome, technologies numériques, entraînements électriques et systèmes de batterie. Le NIOEP9, qui a été le premier véhicule à être lancé sur le marché en petites séries en 2016, est l’une des voitures électriques les plus rapides au monde. Avec la mission «pour façonner un style de vie joyeux», Nio vise à donner à ses utilisateurs une attitude positive à la vie grâce à un design passionné, un excellent service et une technologie de pointe. Plus de 170 maisons de Nio, dont à Berlin, Hambourg et Francfort, ainsi que Nio Hubs à Munich, Cologne et Weiterstadt, servent la communauté Nio comme espaces d’échange et d’inspiration. Nio a été la première entreprise au monde à développer une solution de charge révolutionnaire avec ses stations d’échange de puissance (PSS), ce qui permet un remplacement entièrement automatique de la batterie en environ trois minutes. Il y a déjà plus de 3 000 stations dans le monde entier, dont 59 dans l’UE. Avec NOMI, Nio a également créé le premier assistant vocal numérique au monde dans le véhicule avec l’intelligence artificielle, qui est continuellement développé et devient plus intelligent.
En 2018, Nio est devenu public à la Bourse du NYSE. Le lancement du marché européen a eu lieu en Norvège en 2021, suivi un an plus tard par l’Allemagne, les Pays-Bas, le Danemark et la Suède. Cela signifie que NIO est actuellement représenté sur cinq marchés de base européens et avec six modèles de véhicules (NIO ET7, NIO ET5, NIO EL8, NIO EL7, NIO EL6 et NIO ET5 Touring). Les emplacements mondiaux de l’entreprise comprennent le centre d’innovation à Berlin et le Global Design Center à Munich.
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