Fiat 600 E en essai routier : autonomie standard de 400 kilomètres

WQue serait Fiat sans la nouvelle 500 ? Probablement loin de la fenêtre. Mais la petite voiture de luxe attire constamment de nouveaux clients dans la maison depuis 2007, et la version électrique sur une plate-forme différente poursuit sans problème son succès depuis 2020. La 500 E arrive en tête des statistiques d’immatriculation.

Pour tous ceux pour qui la 500 est trop petite, Fiat lance en novembre la 600 E, qui, avec ses 4,17 mètres, est un demi-mètre plus longue et offre donc plus d’espace, de confort, d’équipement, d’autonomie et, selon Fiat, plus de durabilité.

Autonomie standard de 400 kilomètres

Eh bien, la batterie est 12 kWh plus grande avec une capacité de 54 kWh, ce qui donne une autonomie standard de 400 kilomètres. Il peut être chargé avec 100 kW ; de 20 à 80 % de charge, cela ne prend que 27 minutes. Cela a été prouvé à maintes reprises lors d’essais routiers depuis le site de développement de Turin jusqu’au site de production de Tychy en Pologne. Trois arrêts de recharge ont suffi pour parcourir les 1 400 kilomètres.

Nous n’avons pas conduit aussi loin, mais lorsque nous l’avons brièvement connue, la 600 s’est avérée définitivement convaincante. Les sièges sont confortables, le design intérieur semble solide et de haute qualité et la voiture est facile à conduire. Avec de petits inconvénients, c’est une cinq places ; le coffre contient 360 litres (500 : 185 litres). D’ailleurs, la plateforme est identique à celle de la Jeep Avenger, avec l’essieu avant moteur. La puissance de 156 ch est suffisante. En 2024, Fiat prévoit de commercialiser une Fiat 600 entièrement hybride, déjà vendue en Italie.

Fiat suit également désormais la tendance générale consistant à proposer le moins d’extras possible. Seules les lignes Rouge et La Prima sont disponibles, seule la couleur peut alors être choisie. En Red, la 600 E coûte 36 490 euros, comme La Prima 42 490. Sans le financement, bien sûr. La location de la Fiat électrique coûte 299 euros par mois pendant quatre ans avec un kilométrage de 40 000 kilomètres. Le dépôt est le financement.