Fiat Topolino, 134 microcars fabriquées au Maroc saisies au port de Livourne à cause de l’autocollant tricolore

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Au port de Livourne, par la Police Financière et l’Agence des Douanes et Monopoles, 119 Fiat Topolino et 15 Fiat Topolino Dolcevitas ont été saisies, des microvoitures électriques (ce ne sont pas des voitures) qui peuvent également être conduites par des jeunes de quatorze ans munis d’un permis de conduire. Il faut rappeler que la Topolino est la jumelle différente de la microcar Citroën Ami.

La nouvelle est rapportée par Il Tirreno. Selon ce qu’écrit le journal, les machines portaient des autocollants avec le drapeau italien, c’est pourquoi GDF et ADM ont contesté Stellantis pour l’indication fallacieuse de l’origine du produit : il n’a pas été fabriqué en Italie mais fabriqué au Maroc et est arrivé à Livourne le un cargo.

“Pour résoudre tous les problèmes, il a été décidé d’intervenir sur les véhicules saisis avec le retrait des petites vignettes sous réserve d’autorisation des autorités”, précise une porte-parole de Stellantis. « L’autocollant en question avait pour seul but d’indiquer l’origine entrepreneuriale du produit – explique Stellantis -. En effet, le design de la nouvelle Topolino, voiture historique de Fiat depuis 1936, a été conçu et développé à Turin par une équipe de professionnels du FIAT Style Center de Stellantis Europe SpA, une entreprise italienne. Par ailleurs, depuis la présentation du nouveau modèle, la Société a toujours été claire en déclarant qu’il est fabriqué au Maroc. Nous pensons donc avoir agi dans le plein respect de la réglementation, en communiquant le pays de production des Topolinos de manière transparente, sans aucune intention trompeuse envers les consommateurs”.

La saisie a eu lieu mercredi dernier et le délit présumé est la vente de produits industriels portant de fausses indications, pour laquelle, comme le rapporte Il Tirreno, le procureur de Stellantis Europa fait l’objet d’une enquête. Les drapeaux tricolores apposés sur les portes ont été considérés par les enquêteurs comme des signes trompeurs pour le consommateur final. Les machines, destinées aux concessionnaires automobiles pour être commercialisées sur le marché italien, sont désormais entreposées judiciairement dans les terminaux Leonardo Da Vinci et au Cilp, l’entreprise des travailleurs du port, où elles ont débarqué.