Fin de l’allégement fiscal : Les consommateurs de l’Illinois vont devoir payer une taxe sur les produits d’épicerie et une hausse à la pompe à essence

Un élément clé du plan d’allégement fiscal de 1,8 milliard de dollars pour l’année de réélection du gouverneur démocrate JB Pritzker prendra fin samedi alors que les consommateurs recommenceront à payer une taxe d’État sur les produits d’épicerie, tout en voyant une hausse à la pompe à essence pendant une seconde temps cette année.

Les allégements fiscaux temporaires – l’allègement de la taxe sur l’essence a pris fin le 1er janvier – ont été adoptés l’année dernière dans un contexte de flambée de l’inflation et de prix records de l’essence, et ils ont fourni des points de discussion majeurs à Pritzker et à ses alliés législatifs avant les élections générales du 8 novembre.

“Ce que nous avons fait l’année dernière était une mesure temporaire car nous avions une inflation très élevée”, a déclaré Pritzker lors d’une conférence de presse indépendante à Chicago mardi. « L’inflation, vous le remarquerez peut-être, a baissé. Mais nous avions une inflation très élevée, et nous voulions faire tout ce que nous pouvions, et nous avons fourni 1,8 milliard de dollars d’allégements fiscaux aux familles de l’Illinois.

Fin mai, l’inflation aux États-Unis était d’environ 4 %, contre environ 8,6 % fin mai 2022.

L’année dernière, Pritzker a justifié l’allégement fiscal en disant que lui et la législature de l’État contrôlée par les démocrates “ont équilibré le budget, éliminé l’arriéré de factures et que le gouvernement de l’État affiche désormais un excédent”.

Les républicains ont rejeté l’allégement fiscal, le qualifiant de stratagème d’année électorale.

Les revenus de la taxe de 1 % sur l’épicerie qui a été suspendue le 1er juillet dernier et qui sera rétablie samedi vont exclusivement aux administrations municipales. Alors que la taxe était en pause, le vide a été comblé à partir d’un pool de 400 millions de dollars du fonds général des recettes de l’État.

Le budget de l’État de 50,4 milliards de dollars qui entrera en vigueur samedi comprend un investissement de 20 millions de dollars dans un nouveau programme visant à étendre l’accès aux épiceries aux quartiers urbains et aux villes rurales.

La taxe sur l’essence devait bondir de 2,4 cents le gallon, une augmentation basée sur l’inflation, en juillet dernier, dans le cadre d’une mesure bipartite adoptée en 2019 pour payer 45 milliards de dollars en projets de routes et de ponts dans tout l’État. Le gel des taxes a permis aux conducteurs de continuer à payer 39,2 cents par gallon jusqu’à la fin de 2022.

Il y a un an, le prix moyen de l’essence ordinaire dans l’Illinois était d’environ 5,40 $, mais il était tombé à un peu moins de 4 $ mardi.

Le gel de six mois a fait en sorte que les conducteurs ont été frappés par deux augmentations de la taxe sur l’essence cette année. Le jour de l’An, la taxe sur l’essence a augmenté de 3,1 cents, à 42,3 cents le gallon. L’augmentation de samedi augmentera la taxe de 3,1 cents supplémentaires, à 45,3 cents le gallon.

Dans le cadre de l’accord d’allégement fiscal, les stations-service étaient tenues d’afficher des panneaux indiquant le gel des pompes, une disposition que les propriétaires ont combattue en vain devant les tribunaux comme une violation de leurs droits au premier amendement.

Le sénateur républicain Donald DeWitte, de St. Charles, a déclaré que si les démocrates voulaient vraiment faire une différence pour les contribuables, ils auraient rendu permanente la suspension de la taxe de 1 % sur les produits alimentaires. DeWitte a également déclaré qu’un certain allégement de la taxe de vente d’État distincte pour le gaz aurait eu plus d’effet sur les consommateurs à la pompe.

«Je pense, malheureusement, que les contribuables de tout l’État qui reçoivent ce double coup dur, si vous voulez, le 1er juillet, ne sont rien de plus que la preuve que les démocrates ont décidé de mettre en œuvre ces coupes simplement comme des gadgets politiques de l’année électorale pour générer de la bonne volonté sur le une partie des électeurs pour soutenir les démocrates lors des élections », a-t-il déclaré.

Colleen King, porte-parole du chef républicain de la Chambre Tony McCombie, a souligné des initiatives démocrates comme le programme de soins de santé pour les immigrants dans le pays sans autorisation légale en faisant valoir qu’un budget avec des priorités différentes pourrait fournir “plus qu’assez d’argent (d’État)” pour les municipalités » sans taxe sur les produits d’épicerie.

“Vivre dans l’Illinois continue d’être plus cher pour les résidents de l’Illinois en raison des habitudes fiscales et de dépenses des démocrates de l’Illinois”, a déclaré King dans un communiqué.

Mercredi matin, devant une épicerie Mariano à Skokie, les acheteurs étaient à la fois nonchalants quant au retour de la taxe sur les produits alimentaires et critiques du fardeau fiscal global des résidents de l’Illinois.

Mark Sandora, 56 ans, a déclaré que les effets de l’allègement de la taxe sur les produits alimentaires étaient négligeables et que, compte tenu de l’inflation, l’État aurait pu faire beaucoup plus. “Les prix des produits d’épicerie sont si élevés”, a-t-il déclaré.

Roberto Irizarry, copropriétaire d’une station BP dans le quartier Uptown de Chicago, a déclaré que l’augmentation de 3,1 cents par gallon samedi serait probablement davantage remarquée par les personnes qui conduisent pour gagner leur vie, comme Uber et les chauffeurs de taxi, que son client moyen.

“Nous essayons de rester compétitifs avec tout le monde dans le quartier”, a déclaré Irizarry. « Même s’ils augmentent les prix, nous essayons de baisser un peu. Ça s’équilibre toujours. »

Dan Petrella du Chicago Tribune y a contribué.

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