La députée Emer Higgins a déclaré que l’Irlande était une « exception totale » en Europe car elle n’était pas en mesure de proposer des paiements numériques pour certains transports publics.
« Un récent rapport de Greenpeace a classé Dublin comme la pire ville en matière de transports publics en termes de simplicité du système de billetterie, parmi 30 capitales européennes », a-t-elle déclaré.
« Ce n’est que lorsque nous voyageons nous-mêmes dans d’autres villes que nous réalisons à quel point nous sommes en retard dans la facilitation de tous les types de paiements pour les passagers.
« De plus en plus, nous comptons sur la capacité de pouvoir payer nos biens et services via nos téléphones et nos cartes. Au cours de la seule année écoulée, 1,1 milliard de ces transactions ont eu lieu en Irlande.
« Nous avons tous eu des moments où nous avons oublié ou perdu nos cartes Leap à la maison et en ayant la carte numériquement, cela nous évite le stress de devoir trouver un autre moyen de paiement.
“Cela serait particulièrement bénéfique pour les adolescents qui utilisent régulièrement les transports publics et qui pourraient avoir égaré leur carte.”
Le député Higgins a déclaré que les gens devraient toujours avoir la possibilité de choisir de payer en espèces ou d’utiliser une Leap Card physique, mais une carte numérique de transport public doit être introduite soit via un portefeuille numérique, soit via l’application Leap Card.
“La NTA a récemment déclaré que l’introduction d’un système sans contact pourrait prendre des années”, a-t-elle déclaré.
“Proposer l’utilisation d’une carte Leap sur un portefeuille numérique ou une application nous aiderait à nous aligner davantage sur les systèmes de billetterie plus simples du reste de l’Europe.”
Le Dublin Mid-West TD a déclaré qu’un calendrier pour l’introduction des cartes numériques devrait être produit par la NTA après avoir annoncé qu’elles seraient introduites d’ici 2023 ou 2024.
« Nous voulons que davantage de personnes utilisent les transports publics – les avantages sont nombreux, notamment la réduction des embouteillages sur nos routes, ce à quoi aspire le ministre des Transports », a-t-elle déclaré.
« Pourquoi, alors, le manque d’urgence de la part de son ministère et de la NTA pour rendre les transports publics plus conviviaux, tant pour nous que pour nos touristes ?
Un porte-parole de la NTA a déclaré qu’elle était actuellement au milieu d’un processus de passation de marchés publics pour la billetterie de nouvelle génération (NGT) qui sera finalement déployée sur Dublin Bus, Go Ahead, Bus Éireann et Irish Rail.
“NGT complétera dans un premier temps le système de billetterie intégré TFI Leap Card existant, mais le remplacera à terme une fois que le nouvel équipement sera entièrement déployé à l’échelle nationale”, ont-ils déclaré.
“Le nouvel équipement de billetterie en cours d’acquisition facilitera le paiement par carte bancaire sans contact et prendra également en charge l’utilisation de la billetterie QR/code barre.”
Le porte-parole a ajouté que l’intention de la NTA est d’installer l’équipement « le plus rapidement possible ».
“En outre, la NTA étudie la possibilité de développer une Leap Card virtuelle/numérique qui pourrait être enregistrée dans le portefeuille du téléphone mobile”, ont-ils déclaré.
« Il s’agit d’un projet très complexe et bien qu’il semble possible de créer une version compatible Android, à court terme, il ne semble pas possible de créer une version iOS/iPhone en raison de limitations techniques qui échappent au contrôle de la NTA.
“Des enquêtes techniques sont actuellement en cours à ce sujet et d’autres mises à jour sont attendues dans les semaines à venir.”
2023-08-28 17:19:00
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