Folie exclusive: la Mercedes Classe G de Mansory obtient 900 chevaux et perd une paire de portes

La création s’appelle Mansory Gronos Coupé EVO C et c’est à ne pas manquer. Le modèle de voiture est revêtu d’une peinture appelée Fludium Paint Chrome Atmosphere, qui change entre différentes nuances de couleur en fonction de l’angle de la lumière incidente, avec laquelle les gens de la marque montrent aux clients potentiels que rien n’est vraiment impossible et rien n’est trop.

La déclaration cosmétique (ou knock-out, si vous voulez) ne s’applique pas seulement à la peinture – en fait, il y a eu pas mal de travail effectué sur la structure de la voiture. Un lecteur avisé a remarqué l’absence de la paire de portes arrière, qui permettait de déplacer le montant B de 12 cm, tandis que les portes avant sont allongées d’autant.

Un autre changement important est la fixation des charnières de porte non pas dans le montant A comme dans la voiture d’origine, mais dans le montant B, de sorte que les portes s’ouvrent dans le sens inverse de la marche, et les poignées ont également été déplacées. Le vitrage latéral est désormais entièrement nouveau, car les vitres sont nettement plus longues.

Les changements de carrosserie sont visibles malgré la coloration distinctive – le masque avant est complètement nouveau avec un nouveau pare-chocs, au-dessus s’élève un capot en carbone avec une ouverture d’admission proéminente. Le pare-chocs est nouvellement équipé de phares antibrouillard jaune foncé, des phares similaires sont situés sur le toit.

De profil, on voit des bas de caisse proéminents et des jantes flambant neuves dont le design est exclusif à Mercedes Gronos, les jantes de 24 pouces font 10 pouces de large et sont chaussées de pneus 295/30. À l’arrière, nous trouvons un nouveau pare-chocs, de nouveaux embouts d’échappement et un aileron décent se dresse sur le bord supérieur de la cinquième, maintenant troisième porte.

Mansory a généralement l’habitude de modifier les moteurs dans un style aussi radical que l’apparence de la voiture. Et Mansory Gronos ne fait pas exception. Le huit cylindres bi-turbo de 4,0 litres à l’origine de l’AMG G63 a reçu de nouveaux turbocompresseurs, de nouveaux tuyaux d’admission et d’échappement et enfin une nouvelle unité de commande.

Le résultat est une puissance colossale de 900 chevaux et 1 200 Nm de couple, grâce auxquels cette miette parvient à sprinter du repos à 100 km/h en 3,3 secondes. La vitesse maximale est de 250 km/h – mais elle est limitée électroniquement. Pour la version blindée supplémentaire, on s’attend à ce que les performances soient légèrement moins bonnes.

En raison de la carrosserie à deux portes personnalisée, la voiture a également reçu de nouveaux sièges comprenant un mécanisme de pliage. Les sièges arrière sont alors remplacés par deux fauteuils confortables séparés par un tunnel central avec des commandes de chauffage et de ventilation des sièges ou des fonctions de massage. Une glacière pour une bouteille de vin mousseux haut de gamme a été ajoutée au milieu derrière les sièges.

Il est difficile de définir ici le design de l’intérieur – le design de chaque voiture Mansory Gronos est créé exactement selon les souhaits du client, ce qui s’applique également à l’intérieur, d’où la plaque commémorative avec l’inscription “One of One”.

De plus, la production de cette spécialité de carrosserie à deux portes parsemée d’un décor en carbone forgé est strictement limitée à seulement 8 pièces. Le plus gros score sur ce wagon est le fait que Mansory n’indique même pas le prix – c’est uniquement sur demande pour les acheteurs sérieux.