La première génération de voitures électriques du groupe devrait atteindre le seuil de rentabilité cette année.
(Photo : AP)
Dusseldorf Ford est le premier grand constructeur automobile traditionnel à publier des chiffres financiers spécifiques pour le secteur des voitures électriques. Cette année, le numéro deux des constructeurs automobiles américains de la zone s’attend à une perte d’environ trois milliards de dollars, comme l’a annoncé jeudi le groupe.
Avant tout, Ford veut assurer plus de transparence en bourse. La plupart des autres fabricants, en revanche, continuent de garder secrets leurs numéros spécifiques à l’industrie électronique. Volkswagen et Mercedes-Benz ne souhaitent pas publier d’informations séparées. Il est clair que la conversion des modèles aux entraînements électriques nécessite des investissements élevés et que les entreprises gagnent initialement peu d’argent avec.
Avec ses voitures électriques, Ford ne fait pas que faire des pertes importantes cette année. En 2022, le groupe américain affichait un moins de 2,1 milliards de dollars, en 2021 il était de 900 millions.
Ford veut faire des bénéfices avec les voitures électriques d’ici la fin de l’année
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