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Ford ralentira la production du F-150 Lightning électrique et transférera ses ressources vers la production d’une voiture à moteur à combustion interne

by Nouvelles
Ford ralentira la production du F-150 Lightning électrique et transférera ses ressources vers la production d’une voiture à moteur à combustion interne

Le constructeur automobile américain Ford a reconfirmé qu’il ralentirait légèrement la production de la camionnette électrique F-150 Lightning cette année – s’il était initialement prévu de produire environ 3 200 véhicules par semaine en 2024, Ford a alors décidé d’en produire environ 1 600. unités. Le constructeur a déjà expliqué que le volume de production sera ajusté à la demande réelle.

Le constructeur a annoncé dans son communiqué qu’environ 700 employés seront transférés de l’usine de voitures électriques vers une autre usine où sont produits quotidiennement les modèles Bronco et Bronco Raptor, et il est également prévu de démarrer la production des Ranger et Ranger Raptor. . Au total, les changements affecteront environ 1 400 personnes, qui se verront proposer des emplois dans d’autres structures Ford ou seront autorisées à prendre leur retraite.

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Pour assurer trois équipes à l’usine où sont fabriqués le Bronco et le Ranger, Ford fera appel à des travailleurs supplémentaires, ce qui rendra la production sept jours sur sept, en trois équipes. Actuellement, la production se déroule cinq jours par semaine. Ford prédit que les ventes de voitures électriques continueront d’augmenter, mais pas aussi vite que prévu.

Certes, il a déjà été rapporté que seulement la moitié des concessionnaires Ford aux États-Unis ont demandé une certification pour entretenir des voitures électriques. Cela est dû aux investissements nécessaires, qui peuvent même dépasser un million de dollars, car les concessionnaires estiment que les investissements sur le site spécifique ne seront pas rentables dans un avenir prévisible. Ford, cependant, a tenté de résoudre ce problème, en déclarant que dans la majeure partie du territoire américain, dans un rayon d’environ 30 à 40 kilomètres, il y aura de toute façon un concessionnaire Ford, qui pourra assurer l’entretien des modèles électriques. .

2024-01-23 13:00:00
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