Formation à la conduite Unimog pour les services d’urgence

Qu’il s’agisse d’inondations ou d’incendies de forêt : les pompiers sont souvent confrontés à des interventions sur des terrains difficiles. Dans une ancienne gravière de Baden, les pompiers apprennent à passer partout et à tout moment.

jeL’abîme se rapproche de plus en plus, la vue tombe dans le néant. Dans la vallée, de minuscules personnages se tiennent devant des arbres détrempés par la pluie. Désormais, la cabine s’incline spectaculairement vers l’avant, les ceintures de sécurité s’étendent sur les vêtements de secours bleus. Puis le camion de pompiers roule dans la pente raide. Sensation de montagnes russes. « Wow » crie Caroline Hald. Le jeune secouriste est machiniste aux pompiers d’Heumaden, un quartier de Stuttgart. Par ce matin d’automne froid et humide, le pompier volontaire dirige le TLF-W (« camion de pompier de pompiers forestiers ») sur la pente extrême avec de fins mouvements de direction. La transmission intégrale du tout nouvel Unimog U 5023 est engagée et les trois blocages de différentiel sont engagés. La catégorie de véhicules du grand Unimog est appelée « capacité tout-terrain ». Le véhicule spécial de 170 kW (231 ch) avec un empattement de 3,85 mètres peut désormais mettre à profit les capacités correspondantes : la pente du chemin de gravier mesure 31 degrés, soit une inclinaison de 60 %, soit deux fois et demie celle les routes publiques les plus raides d’Allemagne .

35 pompiers volontaires de la capitale du Bade-Wurtemberg sont venus suivre une formation de conduite à Ötigheim, dans le Bade, où le constructeur d’Unimog Mercedes-Benz Special Trucks organise un cours pratique approfondi. Il s’agit de la troisième session de formation cette année pour les pompiers. La formation s’inscrit dans un contexte actuel : les pompiers et autres organisations humanitaires en Allemagne sont de plus en plus confrontés à des opérations sur des terrains difficiles en raison d’événements naturels tels que les incendies de forêt et les inondations. Les inondations dans la vallée de l’Ahr en 2021 et l’incendie en Suisse saxonne en 2022 ont notamment montré à quel point de telles situations sont risquées en Allemagne. C’est pourquoi des véhicules spécialement spécialisés sont actuellement achetés dans différents Länder et les services d’urgence sont formés.