2024-08-27 03:35:27
En particulier, les intrigues autour de l’avenir du Néo-Zélandais Liam Lawson traînent en longueur depuis la fin de 2023, alors que Red Bull fait face à un temps presse pour assurer son avenir.
Lawson est très apprécié au sein de Red Bull. Cela ne fait aucun doute. Cependant, la politique interne a joué un rôle dans le maintien du Néo-Zélandais sur la touche pour 2024 – jusqu’à présent.
Le conseiller principal de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a confirmé la Héraut’les premiers rapports font état d’une date limite fixée en septembre pour lui permettre d’obtenir un siège.
Et alors que l’horloge se rapproche de cette date, voici comment l’avenir de Lawson avec l’équipe pourrait se dérouler :
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Restez avec Red Bull, signez pour Racing Bulls en 2025
Si l’on en croit les commentaires de Marko, Lawson est pratiquement assuré d’avoir sa place sur la grille de départ de la saison prochaine.
Red Bull a dépensé des millions de dollars pour développer Lawson depuis qu’il était adolescent, et sera probablement réticent à perdre tout cela.
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En lisant entre les lignes, Lawson signera presque certainement pour rejoindre les Racing Bulls l’année prochaine, prenant ainsi la place de Daniel Ricciardo.
Ce qui arrivera à Ricciardo après cela n’est pas non plus vraiment réglé, surtout avec la forme de Sergio Perez en tant que partenaire de Max Verstappen.
Pour Lawson, Red Bull ne perdra pas cette opportunité de construire l’avenir.
Indice de probabilité : 9/10
Restez avec Red Bull, signez pour Racing Bulls en 2025, conduisez pour le reste de 2024
Bien que la place de Lawson sur la grille de 2025 soit effectivement assurée, ce qui se passera en 2024 reste encore à déterminer.
Plus tôt cette année, Marko avait déclaré qu’il souhaitait voir Lawson piloter à un moment donné en 2024. Pour l’instant, cela ne s’est pas produit, et il reste encore neuf courses au calendrier pour qu’il puisse réaliser son souhait.
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Si Lawson remportait la course avec Ricciardo pour le baquet 2025, il ne serait pas totalement exclu que Red Bull réduise complètement ses pertes sur l’Australien et donne au Kiwi le reste de cette saison pour se préparer pour la suivante.
La cruauté de Red Bull envers les pilotes n’est pas une nouveauté. En 2017, le Néo-Zélandais Brendon Hartley avait eu la chance de terminer la saison chez ce qui était alors Toro Rosso, avant de prendre les commandes à temps plein.
Indice de vraisemblance : 8/10
Restez avec Red Bull et passez le reste de 2024 en prêt
Compte tenu de la valeur commerciale de Ricciardo pour le sport dans son ensemble, il pourrait également être une option pour Red Bull de le garder pour le reste de 2024 et de chercher à l’utiliser ailleurs en 2025.
L’Australien est très apprécié aux États-Unis, et avec les courses d’Austin et de Las Vegas à venir, il fera sans aucun doute partie de la stratégie de Red Bull pour ces Grands Prix.
Cependant, cela laisse Red Bull dans une situation difficile quant à la marche à suivre avec Lawson.
Après le Grand Prix des Pays-Bas lundi (NZT), le patron de Williams, James Vowles, aurait sondé Red Bull au sujet de l’embauche de Lawson dans le cadre d’un contrat à court terme pour le reste de la saison à la place du pilote actuel Logan Sargeant.
Il est intéressant de noter que même si Marko a déclaré que cela n’arriverait pas, le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré qu’il était ouvert à cette décision.
Outre le conflit évident en coulisses au sein de l’organisation, cela pourrait encore ouvrir une porte à Lawson en 2024.
Indice de probabilité : 5/10
Quittez Red Bull et signez pour une autre équipe de Formule 1
Si les spéculations actuelles autour de l’avenir de Lawson ne suffisaient pas, attendez septembre.
Après avoir raté un siège en 2024, le nouveau contrat de Lawson avec Red Bull contenait une clause qui le libérait de partir, si le même scénario se produisait cette année.
Hormis Red Bull, seulement deux sièges restent vacants sur la grille de départ de 2025.
Mercedes n’a pas encore remplacé Lewis Hamilton, qui a rejoint Ferrari, et il semble de plus en plus probable qu’il place Kimi Antonelli, 18 ans, au volant de cette voiture, aux côtés de George Russell. De plus, Red Bull ne prendrait pas le risque de confier à un rival pour le titre un pilote comme Lawson.
Sauber, soutenu par Audi, est également connu pour être intéressé par le Kiwi, en raison de la présence de l’ancien directeur sportif de Red Bull, Jonathan Wheatley, au poste de directeur de l’équipe l’année prochaine.
Cependant, le Héraut comprend qu’Audi a depuis détourné son attention de Lawson, peut-être comme un signe que son avenir est déjà assuré.
Indice de vraisemblance : 2/10
Quittez Red Bull, quittez complètement la Formule 1
Cela n’arrivera pas, mais apparemment ces listes fonctionnent mieux avec un nombre impair d’options.
Lawson et Red Bull ont investi trop d’efforts dans ce voyage pour que l’une ou l’autre des deux parties puisse rompre les liens maintenant.
Il se pourrait bien qu’un jour, le Néo-Zélandais en ait assez de la politique au sommet du sport automobile, mais ce ne sera pas pour tout de suite.
Indice de vraisemblance : 0/10
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