2024-03-09 22:53:35
Pour une fois, la victoire « habituelle » de Verstappen, avec le suivi habituel de Perez, n’est pas digne d’intérêt. Peu importe que ce soit le neuvième consécutif.
La vraie nouveauté est la septième place aux débuts d’un jeune homme en Formule 1, au volant d’une Ferrari, ayant été prévenu moins de 36 heures avant la course. Mais il est également vrai que Verstappen a remporté sa deuxième course consécutive en 2024 à Djeddah après une domination incontestable, déjà constatée il y a sept jours à Bahreïn.
Le maximum de points lui revient toujours. Cette semaine s’est également très bien passée pour Perez qui, tout bien considéré, ne souffre pas d’un écart énorme avec son coéquipier comme lors d’autres courses, y compris samedi dernier, même si on ne peut pas dire qu’il était exactement proche de lui. par les échappements. Contrairement à une grande partie de 2023, ce début de saison a fait exactement ce que l’équipe attend. Pour l’instant, rien de nouveau ni de surprenant.
Ainsi, étant donné l’avance toujours imbattable de Red Bull, la troisième place de Leclerc est sans aucun doute une grande joie, même s’il a lui-même défini la course comme “ennuyeuse, car les deux premiers ont immédiatement pris du retard”. Sans histoire. Comme mille fois. Mais Leclerc a fait de son mieux aujourd’hui aussi, sans réserve : il s’est qualifié en première ligne, ce que le Monégasque sait très bien et régulièrement faire, il n’a pas mal fait en termes de rythme de course et dans l’ensemble il n’a pas fait de mal. avoir d’autres adversaires dignes. Pour la Ferrari d’aujourd’hui, il est difficile de demander mieux. Et l’équipe ne pouvait guère s’attendre à quelque chose de mieux, mais un miracle s’est produit à Djeddah. Dans un week-end où l’autre pilote partant, Carlos Sainz jr, a dû subir une opération de l’appendicectomie, avoir une voiture sur le podium est tout sauf une consolation. Mais avoir un remplaçant de dernière seconde, un véritable débutant, comme cela ne s’était pas produit depuis des décennies, capable de marquer des points, c’est vraiment surprenant et, enfin, capable de briser un “calme” qui avait déjà tant inquiété les supporters. à Bahreïn.
A 18 ans, le plus jeune débutant chez Ferrari, immédiatement dans les points
Demain, les journaux anglais ne parleront que de ça. Seulement le deuxième de l’histoire à débuter en rouge, 52 ans après Merzario. Le plus jeune rookie à faire ses débuts avec l’équipe de Maranello à 18 ans et 305 jours. C’est vrai que le « gamin » vient de décrocher la pole en Formule 2, toujours à Djeddah, et sait ce qu’il fait. Il est vrai qu’Oliver Bearman fait partie de la Ferrari Driver Academy, il avait déjà récupéré une “vieille” voiture rouge 2021 à Fiorano et il avait piloté une Formule 1 plus récente, sur une Haas, lors de quelques essais libres pour la GP du Mexique et des Émirats Arabes Unis, ainsi que lors des tests de fin de saison. Mais pour trouver des débuts tout aussi brillants, il faudrait presque s’embêter avec celui de Lewis Hamilton, qui a même terminé troisième lors de sa première compétition de haut niveau, en Australie, en 2007. C’étaient des époques différentes : il était alors un titulaire très attendu, préparé depuis longtemps, avec plein d’épreuves derrière nous. Et en tout cas, ce fut une performance éclipsée par la disqualification et par conséquent l’annulation totale des points récoltés tout au long de l’année au championnat des constructeurs en raison de l’histoire d’espionnage impliquant Nigel Stepney.
#Formule #deuxième #doublé #pour #Red #Bull #podium #pour #Leclerc #Mais #cest #rookie #Bearman #qui #est #vainqueur #moral
1710115106
