Formule 1 : heure, télévision et résultats du Grand Prix d’Espagne

Red Bull a produit six victoires en six courses pour commencer la saison de Formule 1, il n’était donc pas vraiment surprenant que les discussions au Grand Prix d’Espagne cette semaine se soient tournées vers l’éléphant dans la salle :

Red Bull peut-il devenir la première équipe de Formule 1 à remporter toutes les courses d’une saison ?

“Je pense que nous le pouvons, mais il est très peu probable que cela se produise”, a déclaré jeudi le pilote Max Verstappen, essayant d’être diplomate dans une saison où il a été dominant. «Vous savez, il y a toujours des choses qui tournent mal, ou vous avez, vous savez, une retraite ou autre. Mais, purement sur le rythme, je pense qu’en ce moment, ça ressemble à ça.

Aucune équipe de Formule 1 n’a remporté toutes les courses en une seule année, bien que McLaren se soit rapproché le plus en 1988, lorsque Ayrton Senna et Alain Prost se sont combinés pour remporter 15 des 16 départs. Verstappen (quatre victoires) et Sergio Pérez (deux) ont Red Bull à six pour six cette année. Les prédictions selon lesquelles ils pourraient dominer le tableau, notamment celle de George Russell de Mercedes, qui a déclaré en mars que “Red Bull a cousu ce championnat”, se sont jusqu’à présent tenues.

Verstappen était si rapide lors de son premier tour de qualification samedi, en fait, que son équipe l’a appelé plutôt que d’essayer de le battre. Les autres équipes, signala Red Bull, étaient à nouveau en course pour la deuxième place.

Comment regarder

Temps: Le Grand Prix d’Espagne commence à 9 heures, heure de l’Est. (Les heures de début globales sont ici.)

LA TÉLÉ: La course sera diffusée sur ESPN aux États-Unis, où la couverture commence à 7h30, et diffusée sur ESPN + Eastern. Pas aux États-Unis ? Une liste complète des diffuseurs de Formule 1, où que vous soyez, peut être trouvé ici.

Grille de départ du dimanche

Verstappen est en pole position. Il sera rejoint devant par Carlos Sainz de Ferrari. Lando Norris a terminé troisième dans une McLaren.

Sergio Pérez de Red Bull, qui est deuxième au classement de la saison, commence 11e après quelques glissades et glissades le samedi, et Fernando Alonso d’Aston Martin sera juste devant lui à la huitième place. (Le classement complet des points est ci-dessous.) Charles Leclerc de Ferrari, qui a grommelé “incroyable” en quittant les qualifications, est un 19e frustrant.

La semaine en photos

Les histoires du dimanche

Changements Sept équipes déploient des mises à niveau techniques, ce qui pourrait modifier un peu la commande dimanche. (Les qualifications, qui ont placé des noms inhabituels dans le top 10, auraient dû être une indication que personne ne savait vraiment à quoi s’attendre.) Quelques équipes ont testé leurs packages de mise à niveau dans les rues étroites de Monaco, un circuit inhabituellement serré qui est un laboratoire imparfait. pour ce genre de chose. L’étape de dimanche, la Circuit de Barcelone-Catalogneoffrira un test beaucoup plus vrai, et les équipes l’attendent avec impatience.

Avantage de la piste à domicile Les fans espagnols se sont déplacés par dizaines de milliers pour encourager leurs compatriotes Sainz, de Ferrari, et Alonso d’Aston Martin. Mais à moins que ces fans aient des conseils sur la façon dont Sainz et Alonso peuvent prendre le deuxième tour qu’ils cèdent actuellement à Red Bull, l’avantage du circuit à domicile ne comptera peut-être pas beaucoup.

Avant-première ? Les rues étroites de Monaco ont offert un plaisir rare aux équipes le week-end dernier : un aperçu sous l’équipement des autres équipes. Cette vue, le soi-disant plancher d’une voiture, est généralement un secret bien gardé en Formule 1, car elle peut avoir des caractéristiques aérodynamiques uniques qui donnent à une équipe un avantage sur ses rivaux. C’est aussi pourquoi les équipes n’aiment jamais voir des grues soulever leurs voitures dans les airs, comme elles l’ont fait après plusieurs accidents à Monaco. “Grâce à Sergio Perez, toute la F1 a vu le sol légendaire de Red Bull”, a déclaré le commentateur de Sky Sports, Ted Kravitz. dit après la course. “C’est une merveille et une beauté, surtout quand on le compare aux planchers des Mercedes et des Ferrari, que nous avons également vus sur des grues.”

Qualification 101

La première règle de la qualification doit être : ne frappez pas votre coéquipier.

Dernière sortie

Verstappen a mené de fil en fil à Monaco, décrochant sa quatrième victoire en six courses. Il n’a jamais été défié et a gagné par près de 30 secondes.

Classement du championnat des pilotes

Les difficultés de Pérez en fond de terrain à Monaco ont permis à Verstappen d’étendre son avantage sur son coéquipier Red Bull à 39 points. C’est l’écart le plus béant qui s’ouvre derrière eux – 51 points pour Alonso en troisième, 75 pour Hamilton en quatrième, près de 100 sur Russell en cinquième – qui devrait inquiéter les autres équipes :