Home » Nouvelles » Formule 1 : Verstappen s’acharne vers un triplé de victoires à Imola

Formule 1 : Verstappen s’acharne vers un triplé de victoires à Imola

by Nouvelles
Formule 1 : Verstappen s’acharne vers un triplé de victoires à Imola

2024-05-19 18:07:39

Après sa victoire choc à Imola, Max Verstappen a essuyé la sueur de son front avec une serviette blanche. Après des problèmes dans la phase finale avec les pneus et la batterie de sa Red Bull, le triple champion du monde de Formule 1 s’est littéralement traîné jusqu’à l’arrivée, avec seulement 0,725 seconde d’avance sur le poursuivant de McLaren, Lando Norris.

Avec beaucoup de difficulté, Verstappen a sauvé son triplé de victoire au Grand Prix d’Émilie-Romagne au Ayrton Senna Memorial et s’est frayé un chemin vers sa cinquième victoire de la saison. « J’ai dû donner le maximum tout au long de la course pour prendre l’avantage. Nous étions assez forts avec les pneus médiums, mais c’était plus difficile avec les pneus durs, surtout dans les 10 à 15 derniers tours”, a déclaré Verstappen, décrivant un Grand Prix qui n’est devenu que plus dramatique vers la fin. « À un moment donné, je n’avais plus d’adhérence et je glissais beaucoup. J’ai vu Lando approcher. Dans les 10 derniers tours, j’étais complètement épuisé.

Verstappen peut résister à la méga pression

Mais Verstappen a montré sa classe de maître même sous la pression et a ensuite soulevé avec euphorie le trophée du vainqueur. Pour le plus grand plaisir des Tifosi, Charles Leclerc est monté sur le podium à la troisième place lors de la course à domicile de Ferrari. Chez la Haas, Nico Hülkenberg a raté de peu les points lors de ses débuts à Imola à la onzième place.

Mais l’accent était mis sur Verstappen et Norris, qui ont été étonnamment battus par Norris à Miami il y a deux semaines. “Cela me fait mal de dire cela, mais avec un ou deux tours de plus, je l’aurais eu”, a déclaré le chasseur de McLaren, qui a pu prendre davantage confiance en lui. “Nous sommes maintenant à un point où nous pouvons dire avec plaisir que nous sommes dans la position de Ferrari et Red Bull.”

Verstappen en action en tant que pilote de Formule 1 et pilote de simulation

Verstappen, qui a de nouveau participé à une course virtuelle en tant que sim racer ce week-end, a connu des difficultés jusqu’aux qualifications. Lui et Red Bull n’ont tout simplement pas réussi à régler correctement le véhicule. Dans la quête d’une place de titulaire, l’équipe championne du monde était là. Verstappen a décroché sa septième pole position de la saison, et c’était sa huitième toutes saisons.

Verstappen égale ainsi le record de Senna de 1988 et 1989. « C’est très spécial car cela fait 30 ans qu’il est mort. “Je suis vraiment heureux d’avoir décroché la pole position ici”, a déclaré Verstappen après la 39e pole de sa carrière, puis a longtemps mené le peloton avec confiance.

« C’est difficile quand les pneus ne fonctionnent plus et qu’il faut rouler à plein régime. Je ne pouvais pas me permettre de commettre beaucoup d’erreurs, heureusement nous n’en avons pas commis”, a déclaré Verstappen avec soulagement après avoir franchi la ligne d’arrivée. “C’était une course vraiment solide”, a félicité le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner. Helmut Marko, consultant en sport automobile, a déclaré : « Une performance incroyable de la part de Max, qui a piloté de manière absolument parfaite. »

Visite commémorative de Vettel avec la dernière McLaren de Senna

Sebastian Vettel a fourni des moments d’émotion avant même le départ, se souvenant de Senna, décédé à Imola le 1er mai 1994, lors d’un show drive. Le quadruple champion du monde, qui a pris sa retraite fin 2022, conduisait une McLaren MP4/8 qu’il possédait. Senna a conduit cette voiture avant de passer chez Williams et y a célébré sa dernière victoire en Grand Prix en 1993.

Lorsque les feux rouges se sont éteints, Hülkenberg a pris un bon départ. Il a gagné deux places par rapport à la dixième place. Ce départ est l’une des rares occasions de rattraper son retard à Imola.

Aux avant-postes, Verstappen a réalisé des chronos constants, presque comme un métronome. Après environ un quart des 63 tours, le Néerlandais avait déjà cinq secondes d’avance sur Norris, qui à son tour avait les deux pilotes Ferrari Leclerc et Carlos Sainz dans son cou.

Red Bull repousse une attaque de McLaren

McLaren est passée à l’offensive et a amené Norris aux stands au début du 23e tour. Mais cette démarche n’a pas fonctionné. L’Anglais est revenu sur la piste à la septième place avec des pneus neufs, juste derrière le coéquipier de Verstappen chez Red Bull, Sergio Perez. Deux tours plus tard, Verstappen a chaussé des pneus neufs. À la quatrième place, devant Norris, il a fait reculer sa voiture. Pendant ce temps, Hülkenberg était coincé en 13ème position.

Les points forts sur l’asphalte sont restés rares, notamment à l’avant. Là-bas, Verstappen a longtemps donné le ton à la manière d’un digne triple champion du monde. Après les deux tiers de la distance de course, le joueur de 26 ans avait plus de six secondes d’avance sur Norris. La star de McLaren a dû se défendre face à Leclerc, mais le Monégasque a perdu un temps précieux en glissant sur l’herbe.

Dans la phase finale, Verstappen a augmenté le pouls. “Mes pneus ne fonctionnent pas”, s’est-il plaint à la radio à son ingénieur de course Gianpiero Lambiase. L’avance sur Norris a fondu et fondu. Ensuite, la batterie Red Bull a presque manqué de jus – mais Verstappen s’est sauvé jusqu’à la ligne d’arrivée.

© dpa-infocom, dpa:240519-99-91339/5



#Formule #Verstappen #sacharne #vers #triplé #victoires #Imola
1716131678

You may also like

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.