Jakarta –
PT Astra Honda Motor (AHM) a présenté une moto électrique Honda EM1e au Salon international de l’automobile d’Indonésie ou à l’exposition IIMS 2023. Même s’il a été présenté, ce véhicule aux dimensions compactes n’a pas encore été vendu dans le pays.
En plus de ne pas encore être vendue, la Honda EM1 e n’a pas encore de prix officiel. Cependant, très probablement, la moto électrique coûte plus de 25 millions IDR. C’est du moins ce qu’AHM a déclaré lorsque le président Jokowi a visité son stand à JIExpo Kemayoran, dans le centre de Jakarta.
“Combien ça coûte?” a demandé Jokowi alors qu’il était assis sur le scooter sans émission.
“Au-dessus de Rp. 25 millions”, a répondu le directeur marketing de PT AHM, Thomas Wijaya, qui accompagnait Jokowi sur le stand Honda.
Interrogé par l’équipe des médias, Thomas Wijaya n’a pas nié que la Honda EM1 e serait vendue pour plus de Rp. 25 millions. Selon lui, le président Jokowi soutient également les efforts de Honda pour vendre des véhicules électriques en Indonésie.
“Oui, selon lui (le prix de la moto) est très attractif, j’espère qu’elle pourra pénétrer le marché indonésien. C’est son espoir”, a déclaré Thomas lors de sa rencontre au stand Honda.
Honda EM1 e Pas encore à vendre
La Honda EM1 e est déjà apparue au salon EICMA à Milan, en Italie. Thomas Wijaya a déclaré qu’actuellement, son parti mène toujours des études et des recherches sur le nouveau véhicule, il n’est donc pas encore mis en vente.
“Nous transmettrons de plus amples informations après cette exposition, nous verrons quelle sera la prochaine”, a déclaré Thomas.
Selon Thomas, la moto électrique Honda EM1 e n’est pas un produit prêt à vendre. Car, il y a un certain nombre de pièces qui sont susceptibles de changer. Tout cela, a-t-il dit, dépend de la réaction des consommateurs au salon IIMS 2023.
Un peu sur la Honda EM1 e
Le « EM » dans le Honda EM1 e signifie cyclomoteur électrique qui, en apparence, suit le langage de conception d’un scooter traditionnel avec un empattement court et un plancher plat.
Les véhicules électriques sont destinés à de courts trajets dans et autour des zones urbaines. Le cheval de fer a un corps compact et un pont plat pour le rendre plus confortable pour une utilisation quotidienne. La Honda EM1 e est toujours similaire à la Honda U-GO lancée en Chine.
La Honda EM1 e utilise une batterie Honda Mobile Power Pack e qui peut être échangée ou échangée facilement. Ainsi, lorsque le courant est épuisé, le propriétaire du véhicule n’a pas besoin de le recharger pendant longtemps.
Regarder la vidéo “Le gouvernement subventionne le prix des motos électriques, qui gagne ?“
(sfn/sec)
