FVG Bike Trail entre nature, histoire, couleurs et saveurs du Frioul

Grand succès pour la première édition de cet événement cycliste Gravel à travers les chemins de terre du Frioul, guidé par des traces GPS pour découvrir les beautés historiques, la nature et les spécialités œnogastronomiques régionales.

Piste cyclable FVG: c’était la première édition d’un événement qui aura certainement une longue histoire et le mérite de créer de nouveaux itinéraires qui viendront s’ajouter au réseau cyclotouristique du Frioul. Nous en avons parcouru une partie et ce fut une expérience agréable.

Il y avait deux parcours dans cette édition : 205 km avec environ 1 800 m. de dénivelé, soit 500 km avec un dénivelé de 5 200 mètres.

La participation a dépassé les attentes : près de 500 cyclistes qui ont eu la possibilité de repartir dès le jeudi 19 septembre pour tenter d’arriver en quatre jours, le dimanche soir. Puis un français se met à suivre la trace GPS qui sera rendue publique prochainement sur le site officiel https://www.fvgbiketrail.com/itafin que les deux itinéraires restent permanents et accessibles à tous les cyclistes. Les organisateurs ont déjà annoncé que l’année prochaine, de nouvelles pistes seront conçues pour poursuivre le projet de route cyclotouristique dans la région qui compte déjà plusieurs itinéraires permanents adaptés au cyclotourisme et de nombreux kilomètres de pistes cyclables.

Le départ et l’arrivée des deux parcours étaient situés à Villa Manin, non loin de Codroipo. L’élégant bâtiment et le grand terrain qui l’entoure étaient la résidence d’été du Doge de Venise. Les somptueux locaux accueillent aujourd’hui des expositions d’art. Celui en cours de réalisation par Michelangelo Pistoletto, disponible jusqu’à la fin de l’année, est très agréable, et les plafonds anciens ornés de fresques sont une autre merveille. Aux étages supérieurs, des photographies d’époque documentent la succession de l’appartenance du territoire à l’Empire austro-hongrois puis au Royaume d’Italie.

Les premières sorties sont idéales pour un échauffement progressif. Montées et descentes plates et légères, presque toujours sur des chemins de terre destinés au transit des véhicules agricoles. Les cultures de maïs qui surplombent les cyclistes alternent avec les bosquets et les canaux à parcourir. Parfois, vous traversez des routes peu fréquentées et vous vous retrouvez immédiatement sur d’autres chemins de terre. La première ville que l’on rencontre en quittant les chemins de terre est Fagagna. Des panneaux et des affiches signalent l’événement qui fascine la ville : la course des ânes, déjà à sa 133e édition. Pour socialiser avec les habitants, lors de l’arrêt ravitaillement, il suffit de poser quelques questions sur l’événement et le meilleur accueil accompagné d’un sourire apparaîtra sur le visage de la personne.

Sur la colline escarpée qui surplombe la ville se trouve le premier des nombreux châteaux que l’on atteindra plus tard. Depuis ces lieux, choisis autrefois pour des raisons militaires, vous pourrez profiter de vues à perte de vue et de vues sur les montagnes voisines. L’organisation laisse la liberté de la montée et ceux qui ne la feront pas n’auront aucune conséquence : le trail n’est pas une course, il n’y a pas de chronométrages ni de classements, mais seulement la satisfaction personnelle d’avoir pédalé et savouré l’expérience.

La prochaine destination est San Daniela del Friuli, la célèbre ville qui donne son nom aux jambons de haute qualité qui trouvent ici le climat idéal pour une maturation qui exalte leurs saveurs. Avant d’atteindre la ville, vous faites face à la montée raide et difficile de l’itinéraire. L’altitude est apparemment modeste mais le dénivelé de quelques centaines de mètres à gravir est très raide. C’est la caractéristique de chaque ascension ultérieure. Paradoxalement, les deux plus hauts sommets de près de mille mètres, présents uniquement sur le parcours long, sont plus progressifs. Du sommet, vous pourrez admirer le large lit du Tagliamento qui coule en de nombreux ruisseaux étroits. Ce n’est pas dû au manque d’eau, mais à la caractéristique du territoire karstique qui enfouit d’abord l’eau puis la restitue avec les sources plus en aval. Les barres et les gels sont incontournables, mais s’arrêter pour manger du jambon et des fromages locaux est la valeur ajoutée de ce FVG Bike Trail.

Continuez le long du Tagliamento, en alternant chemins de terre et routes sans circulation pour atteindre Osoppo avec une autre colline à gravir (en option) pour atteindre le fort qui tire son nom de la ville. La vue sur le Tagliamento est magnifique et on se rend encore plus compte du concept de rivière karstique. De l’autre côté de la rivière, les montagnes sont plus proches et perchées sur elles, vous pouvez voir Gemona, la grande ville d’origine médiévale qui a été rasée par le tremblement de terre de 1976. Aujourd’hui, elle a été fidèlement reconstruite et a retrouvé ses splendeurs. passé grâce à la volonté admirable des Frioulans.

Nous repartons d’Osoppo et après quelques kilomètres les deux itinéraires se séparent : le court monte puis redescend sur l’autre rive de la rivière jusqu’à traverser Gemona. Le long décrit un large cercle, suivant principalement le cours du Tagliamento. Au début vous traversez la petite ville de Trasaghis. C’était l’un des parcours d’entraînement préférés d’Ottavio Bottecchia. Il y mourut alors qu’il s’entraînait en 1927. Une plaque sur la route lui rend hommage ainsi qu’une grande installation sur le thème du cyclisme.

Dans la petite ville, une grande fresque aux couleurs jaunes intenses commémore ses deux victoires sur le Tour de France (1924 et 1925), le premier Italien à le remporter, avec le record exclusif d’avoir porté le maillot jaune du premier au dernier jour. de la course. En effet, il est passionnant de parcourir les mêmes routes à l’occasion du centenaire de sa première victoire, un anniversaire qui a été honoré en présence du champion sur les lieux des champions également par la direction du Tour quelques jours avant de quitter Florence.

Le tracé de la longue route se dirige vers l’est et pénètre dans les montagnes, longeant longuement la frontière slovène, puis se dirigeant résolument vers le sud pour rejoindre la mer. Sur le chemin, vous traverserez de nombreuses petites villes, mais aussi des lieux historiques comme Venzone, reconnu “Monument National” depuis 1965, un village médiéval fortifié qui conserve encore ses murs massifs du XVe siècle, presque entièrement détruits par le tremblement de terre de 1976 et fidèlement reconstruit. Certaines ruines irrécupérables ont été magistralement insérées dans l’architecture ancienne comme un souvenir permanent.

Puis Gemona, Tarcento, Cividale, dans un continu haut et bas et depuis Cormons les montagnes sont laissées derrière. Jusqu’à l’arrivée, ce ne sera que du plat, en pédalant sur des chemins de terre et des carrefours à très faible circulation. Vous traversez Palmanova, site classé au patrimoine de l’UNESCO et à juste titre parmi les “Plus beaux villages d’Italie” en raison du caractère unique de ses murs qui dessinent une parfaite étoile à neuf branches. Vous continuez jusqu’à atteindre la lagune de Marano que vous suivez pendant quelques kilomètres jusqu’à Lignano Sabbiadoro d’où vous montez dans le dernier tronçon le long du Tagliamento pendant un long moment, de son embouchure à Latisana et au-delà pour chevaucher le court itinéraire où de longues étendues sont caractérisées par des résurgences.

Les applaudissements vont au soin organisationnel obsessionnel de l’équipe de passionnés qui a travaillé en harmonie avec la Région Frioul-Vénétie Julienne pour obtenir une synergie maximale. Nous avons particulièrement aimé le maillot réalisé par Sportful qui proposait des graphismes d’artistes : une véritable œuvre d’art du maître frioulan Gianni Borta, fidèlement reproduite et proposée de manière originale.

Pour toutes les infos : https://www.fvgbiketrail.com/it/.

– Site web Piste cyclable FVG

Article par Sauro Scagliarini