Gagnants et perdants du Grand Prix de Formule 1 d’Azerbaïdjan 2024

2024-09-16 01:50:50

Mis à part le accrochage entre Carlos Sainz et Sergio Perez dans l’avant-dernier tour, le principal divertissement du Grand Prix d’Azerbaïdjan de Formule 1 de cette année a été la belle course plutôt que le chaos qui a dominé de nombreuses courses de F1 à Bakou.

Et ce sont ces combats sur tout le terrain qui ont produit un véritable mélange de gagnants et de perdants :

LAURÉAT : OSCAR PIASTRI

On pourrait voir une injustice dans le fait que le pilote qui a surpassé tous les autres sur la grille au cours des sept derniers week-ends de F1, et qui vient de remporter une victoire brillamment bien jugée et combative, est ostensiblement le pilote numéro deux de McLaren pour le reste de la saison.

Mais le classement ne ment pas : Oscar Piastri est toujours à 32 points de Lando Norris et donc à 91 points de Max Verstappen. Et pendant une grande partie du début de saison, il y a encore eu trop de week-ends où l’on se demandait où était Piastri le dimanche.

Ne perdez donc pas trop de temps à penser que Piastri a commencé ce week-end victorieux en étant informé qu’il pourrait devoir être le second rôle de McLaren. C’est juste une réalité pragmatique – pour l’instant. Sur cette feuille de route, vous pouvez absolument voir le statut intra-équipe changer en 2025. – Bière Matt

PERDANT : MAX VERSTAPPEN

Ce n’est pas le premier week-end difficile de la saison pour Verstappen. Ce n’est pas non plus son pire résultat en termes d’écart avec les leaders (si l’on exclut le deuxième arrêt tardif et la fin de la course sous voiture de sécurité virtuelle).

Mais les perspectives de Bakou étaient mauvaises à bien des niveaux. Le pilote a été dépassé en piste par un rival pour le titre qui avait démarré neuf places derrière.

Non seulement il a été battu par son équipier Sergio Perez, mais il n’a pas non plus été en mesure de prétendre au podium, alors que Perez était véritablement en course pour la victoire. Et Verstappen a eu de la chance de conserver la cinquième place après une enquête d’après-course pour un incident de procédure inutile dans le cadre de la VSC.

Il y a de fortes chances que cela ne soit qu’une anomalie sur un circuit où Perez s’épanouit. Et les changements apportés aux deux monoplaces de Red Bull ont été suffisamment positifs pour suggérer que l’écurie pourrait bien être sur la bonne voie pour sauver sa saison.

Mais cette lueur d’espoir ne change rien à l’ampleur ou à la signification de la défaite de Verstappen ici. -Mo

GAGNANT : OLLIE BEARMAN

La course de Nico Hulkenberg, qui s’est déroulée dans des circonstances quelque peu mystérieuses, a donné un peu plus d’éclat à la course d’Ollie Bearman, mais c’est un éclat que son week-end méritait globalement.

Haas a eu raison de l’écarter du chemin de Hulkenberg dès le début – même si Bearman était naturellement furieux de ne pas avoir été informé plus tôt qu’il sous-utilisait ses pneus arrière – et finalement l’Allemand expérimenté avait un peu plus de rythme de course, mais ce n’est pas une référence raisonnable à viser pour le deuxième Grand Prix de quelqu’un.

Bearman a gardé un rythme très honorable, a stabilisé ses pertes de temps sur Hulkenberg au fur et à mesure de la course (cette amélioration en course était un peu comme sa performance au GP d’Arabie Saoudite) et s’est mis en position de ramasser les morceaux à la fin.

Si c’était le week-end de Kevin Magnussen, on aurait pu penser qu’il était tout à fait normal. Le fait qu’un jeune de 19 ans ait déjà réussi cela dès son deuxième départ montre pourquoi Haas et son patron d’équipe Ayao Komatsu ont refusé de prêter publiquement attention aux difficultés de Bearman en F2 cette saison. – Valentin Khorounzhiy

PERDANT : CHARLES LECLERC

Le nombre de circuits du calendrier où l’on pourrait parler d’un “sacrifice” de Charles Leclerc en dit long sur son déséquilibre pole/victoire et sur les problèmes d’exécution de Ferrari au cours de ses années là-bas. Monaco a rayé cette liste des malchances, Bakou y figure toujours.

Le plus fâcheux dans tout cela, c’est que cette option était probablement disponible. Ferrari pourrait encore conclure que la McLaren était trop forte avec les pneus durs pour que Leclerc puisse finalement faire quelque chose contre la poussée de Piastri, mais immédiatement après la course, Leclerc a estimé que lui et Ferrari avaient laissé passer cette opportunité à cause de lacunes à la fois en termes de stratégie et de gestion des pneus – et il avait probablement raison.

En plus de cela, Leclerc s’est rendu la vie bien plus difficile (et celle des pneus arrière de sa Ferrari) en permettant à Piastri de passer sans contestation. Ce n’est pas un exploit de course sur lequel Leclerc pourra se souvenir avec fierté -Mo

GAGNANT : LANDO NORRIS

Norris a souligné qu’il n’aurait pas pu « demander mieux » pour sa performance de dimanche, compte tenu du déroulement des qualifications. « Nous aurions été satisfaits d’une huitième place. »

Il y avait pourtant une forte dose de frustration audible dans les réponses d’après-course de Norris, et c’était compréhensible – car sa McLaren semblait incroyablement puissante dans l’air pur, de toute évidence la voiture la plus rapide en piste une fois libérée par l’arrêt au stand d’Alex Albon.

La victoire était en jeu ici, et Norris – comme son équipe McLaren – reste très en colère à cause du moment choisi pour déclencher le drapeau jaune qui l’a contrarié en Q1. Sur la base de chaque course, ils devraient prendre plus de points à Verstappen que cela.

Mais la course de Verstappen a été suffisamment difficile pour que McLaren et Norris repartent de Bakou en sentant le sang. Le GP d’Azerbaïdjan aurait pu mettre un terme à sa course au titre, mais au lieu de cela, malgré un gain de points minime, il a rendu cette course plus réelle que jamais. -VK

PERDANT : NICO HULKENBERG

Hulkenberg a été bel et bien agressé dans l’avant-dernier tour par Lewis Hamilton et son nouveau coéquipier Bearman qui l’ont éjecté des places au classement à la suite de l’accrochage entre Sainz et Perez.

“Il s’est passé quelques choses, je ne veux pas entrer dans les détails maintenant, je dois digérer tout ça et regarder les ralentis avec l’équipe”, a résumé Hulkenberg après la course.

Il a été surpris de voir les drapeaux jaunes à double agitation pour la « zone de guerre » de débris passer rapidement au vert après la zone d’incident. Cela l’a pris au dépourvu, Hamilton et Bearman le dépassant au virage à gauche du virage 4, le faisant chuter à la 11e place.

Hulkenberg a dû se contenter d’une course solide, mais les pneus de la voiture de sécurité virtuelle étaient sortis plus vite et il aurait pu repartir avec un ou deux points. – Josh Suttill

Vainqueur : Fernando Alonso

Il y a quelque chose à propos de Bakou et des masterclasses furtives de Fernando Alonso.

Étant donné qu’Aston est à la traîne des quatre premières équipes et qu’elle est parfois battue par celles qui la suivent, une sixième place est une grande victoire pour Alonso et Aston. En fait, c’est le meilleur résultat de l’équipe depuis Montréal il y a trois mois.

Et Alonso a également piloté superbement, gardant Albon à distance malgré un avantage pneumatique significatif du pilote Williams.

La capture d’Adrian Newey reste la plus grande nouvelle de la semaine pour Aston, mais sa course la plus respectable depuis un certain temps est une belle cerise sur le gâteau. -JS

PERDANTS : CARLOS SAINZ ET SERGIO PEREZ

Deux pilotes éclipsés par leurs coéquipiers avaient tous deux besoin d’un gros résultat ici, et tous deux en avaient suffisamment besoin pour le voir s’échapper dans un fouillis de fibre de carbone et d’indignation.

Il aurait été bien que Sainz puisse prendre le dessus sur Perez et ensuite probablement affronter Leclerc, lors d’un week-end où son équipier chez Ferrari le domine. Il aurait été plus que bien que Perez termine son superbe week-end à Bakou avec un podium, après avoir largement éclipsé Verstappen.

En fin de compte, il n’y a pas de preuve tangible d’un mouvement de direction qui permette de rejeter la faute de manière décisive sur l’un ou l’autre – le mouvement de direction de Perez fait mal paraître les choses pour Sainz, mais celui de Sainz ne représente qu’une tentative douce d’occuper la ligne de course tout en étant toujours en tête.

Cependant, tous deux ressentiront la douleur du résultat perdu dans les jours à venir, Sainz n’étant qu’à quelques courses d’échanger une Ferrari capable de monter sur le podium contre une Williams et Perez se battant toujours pour son avenir en F1. -VK

GAGNANT : GEORGE RUSSELL

Russell a passé une grande partie de ses engagements médiatiques d’après-course à exprimer son agacement face aux particularités des pneus Pirelli de la F1, mais lorsque le week-end sera suffisamment loin dans la fenêtre arrière, cette irritation deviendra probablement secondaire par rapport à l’appréciation de la force de son week-end.

Semblant sur la défensive vendredi, et non aidé par un changement de groupe motopropulseur de précaution, il tournait en rond autour de son coéquipier Lewis Hamilton samedi, mettant en place une bataille de qualification très unilatérale.

La course d’Hamilton n’allait jamais se remettre complètement du fait d’avoir dû partir de la voie des stands, mais Russell – bien qu’en difficulté au début – a finalement renversé la situation pour assurer un bon nombre de points et une journée positive pour une équipe qu’il semble de plus en plus prêt à diriger l’année prochaine (ou déjà cette année). -VK

PERDANT : RB

La deuxième moitié de saison sans point du RB s’est poursuivie avec Daniel Ricciardo, loin derrière, à la 13e place et Yuki Tsunoda, premier à abandonner la course en raison d’une collision au premier tour avec Lance Stroll qui a creusé un trou dans le ponton du RB.

Il est impossible de savoir si Tsunoda aurait pu se battre pour les points, il aurait probablement été plus proche que Ricciardo étant donné que Tsunoda est un peu un spécialiste autour de Bakou.

Mais au vu des données récentes, il semble peu probable qu’il aurait pu battre les voitures Haas ou Williams.

Haas a réduit l’avance de RB à cinq points dans la lutte pour la sixième place du classement des constructeurs, tandis que la grosse manne de Williams signifie qu’elle constitue une véritable menace pour RB pour le reste de l’année, l’écart entre eux étant désormais de 18 points au lieu de 28. -JS

Gagnant: Williams

Contrairement à RB, Williams et ses deux pilotes avaient de quoi se réjouir à Bakou.

Albon a parlé du manque de courses chaotiques dans F1 2024 avant le week-end, mais c’était une petite tranche de chaos sous la forme du shunt Perez/Sainz qui a transformé la respectable neuvième-dixième place de Williams en une septième-huitième transformatrice.

Il s’agit du premier doublé de l’équipe sur route depuis la mi-2021 et un signe que Williams pourrait être le nouveau leader du milieu de peloton de la F1.

Si tel est le cas, l’écurie dispose désormais de deux pilotes capables de maximiser son potentiel. Franco Colapinto a été recruté pour marquer des points et c’est exactement ce qu’il a fait – en seulement deux courses.

Il a été proche d’Albon tout au long du week-end et, s’il maintient ce genre de forme, il attirera peut-être l’attention de Sauber, la seule équipe non-Red Bull avec un siège ouvert en 2025. -JS







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