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General Motors, Magna et Wipro s’associent pour développer

by Nouvelles
General Motors, Magna et Wipro s’associent pour développer

2024-03-06 00:44:53

  • SDVerse sert de plateforme de « mise en relation » entre acheteurs et vendeurs de logiciels automobiles embarqués
  • Se concentre sur la mise en relation des acheteurs et des vendeurs de logiciels automobiles, plutôt que sur le développement de logiciels captifs
  • La plateforme numérique augmente la transparence et réduit les inefficacités dans le développement et l’approvisionnement de logiciels
  • Ampere*, FEV, Forvia, HL Mando, NXP Semiconductors, TTTech Auto et Valeo dirigent un groupe de « partenaires de lancement » prenant en charge SDVerse
  • Prashant Gulati a été nommé PDG de la nouvelle organisation SDVerse à compter du 5 mars 2024.

DETROIT, 05 mars 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — General Motors (GM), l’équipementier automobile mondial Magna, et la société leader de services technologiques et de conseil Wipro Limited, se sont associés pour développer une plateforme de vente B2B pour l’achat et la vente de logiciels automobiles. La plateforme, appelée SDVerse, vise à révolutionner le processus d’approvisionnement et d’approvisionnement en logiciels automobiles en fournissant une plateforme de mise en relation pour les acheteurs et les vendeurs de logiciels automobiles embarqués.

Contrairement à l’approche captive traditionnelle de développement de logiciels, SDVerse se concentre sur la connexion des acheteurs et des vendeurs de logiciels automobiles via une plateforme numérique transparente et efficace. Les vendeurs peuvent répertorier les fonctionnalités et attributs de leurs logiciels, tandis que les acheteurs peuvent facilement rechercher et explorer les produits logiciels disponibles via un catalogue complet.

Les ventes et les achats peuvent être connectés directement via la plateforme, offrant une expérience transparente à tous les participants. SDVerse est actuellement en développement et devrait présenter des centaines de produits logiciels automobiles, et les participants de toute la chaîne de valeur automobile sont invités à y participer. Outre les membres fondateurs, un groupe exclusif « Launch Partner » est déjà en place, dirigé par Ampere*, FEV, Forvia, HL Mando, NXP Semiconductors, TTTech Auto et Valeo.

Prashant Gulati a été nommé PDG de SDVerse à compter du 5 mars 2024. Prashant a plus de deux décennies d’expérience dans le lancement et la direction d’organisations automobiles et est un leader d’opinion en matière de technologie logicielle, maximisant le potentiel des technologies émergentes, telles que l’IA, dans le secteur automobile. industrie.

« Le marché des logiciels automobiles devrait presque doubler au cours de cette décennie, dépassant potentiellement la croissance des viviers de talents en développement de logiciels », a déclaré Harmeet Chauhan, responsable mondial de Wipro Engineering Edge, Wipro Limited. « Le paradigme actuel en matière d’approvisionnement en logiciels ne sera probablement pas en mesure de combler cet écart croissant sans sacrifier à la fois la rentabilité et les aspirations de l’industrie automobile en matière de véhicules définis par logiciel. SDVerse résout ces problèmes, offrant un large éventail d’avantages dans l’ensemble du secteur.

« Le développement de logiciels destinés au secteur automobile évolue rapidement et nous devons tous nous demander comment offrir plus rapidement aux clients des fonctionnalités différenciantes réellement uniques. Cela consiste en partie à identifier le code sous-jacent commun qui peut être partagé au nom d’une qualité supérieure et de coûts réduits pour nos clients finaux », a déclaré Dan Nicholson, vice-président des initiatives technologiques stratégiques chez General Motors. « Ce tout premier marché de logiciels crée un guichet unique indépendant et axé sur l’industrie pour les logiciels de systèmes embarqués, élargissant considérablement l’accès aux nouvelles innovations, contribuant à réduire les coûts et permettant à des entreprises comme GM de mettre en œuvre plus rapidement des logiciels critiques.

Les principaux avantages potentiels de SDVerse pour les abonnés incluent :

  • Coût, temps et complexité réduitsen éliminant la duplication des efforts, en permettant la réutilisation de logiciels déjà développés et en permettant des économies d’échelle plus importantes en regroupant les commandes de logiciels via plusieurs clients
  • Logiciel de meilleure qualité, qui a déjà subi des cycles accrus de tests et de validation. De plus, l’approche du libre marché améliore la qualité des véhicules des clients grâce à la concurrence.
  • Une meilleure allocation des ressources, qui permet aux équipementiers et aux fournisseurs de déployer des ressources d’ingénierie pour innover dans des domaines qui améliorent et différencient les expériences des conducteurs et des passagers, et minimisent le temps passé à « réinventer la roue ».
  • Amélioration des revenus pour les vendeurs, grâce à une base de clients élargie et des opportunités de monétiser la propriété intellectuelle existante
  • Nouvelle approche du sourcing de logiciels, permettre aux entreprises de s’approvisionner en logiciels séparément du matériel et de créer une alternative attrayante à l’internalisation OEM du développement de logiciels

« La participation de Magna à SDVerse est motivée par notre engagement continu à favoriser la collaboration et à faire progresser l’industrie automobile », a déclaré Joerg Grotendorst, vice-président principal, R&D d’entreprise chez Magna. « En adoptant cette plateforme innovante, nous visons à créer un écosystème plus interconnecté. qui encourage les constructeurs OEM, les fournisseurs et les développeurs de logiciels spécialisés à collaborer et à co-créer des solutions de pointe. SDVerse représente une opportunité de transformation pour révolutionner les processus de développement, de vente et d’approvisionnement de logiciels, accélérant ainsi la transition de l’industrie vers le véhicule défini par logiciel. »

GM, Magna et Wipro ont conçu et développé collectivement SDVerse, qui sera régi en collaboration par les membres fondateurs. Le consultant en stratégie mondiale Roland Berger est le conseiller stratégique du projet depuis le début du programme.

Konstantin Shirokinskiy, associé chez Roland Berger, a ajouté : « SDVerse offre un modèle permettant aux OEM et aux fournisseurs de répondre plus efficacement à leurs besoins en logiciels embarqués. Il libère les rares ressources d’ingénierie logicielle nécessaires au déploiement de nouvelles fonctionnalités logicielles différenciées, réorganise les délais de développement pour développer plus rapidement de meilleurs véhicules compatibles SW et garantit que les logiciels sont correctement évalués. Les entreprises peuvent rationaliser leurs opérations, devenant ainsi plus ciblées, plus efficaces et plus rentables.

Le jeudi 4 avril, les dirigeants de GM, Magna et Wipro participeront à une table ronde en direct pour fournir plus de détails et d’informations sur SDVerse. Pour vous inscrire et en savoir plus sur SDVerse, visitez SDVerse.auto.

*Ampère est le pure player EV et Logiciels du Groupe Renault

Contacts presse :

Moteurs généraux : Darryll Harrison, vice-président, communications technologiques mondiales, [email protected], 310-728-9577

Magna : Tracy Fuerst, vice-présidente, communications d’entreprise et relations publiques, [email protected], 248-761-7004

Wipro : Laura Barnes, responsable des relations publiques Europe et Amériques, [email protected], +447807737290

Roland Berger : Angela Jeruzal, responsable du marketing aux États-Unis, [email protected], 248.480.5792

Informations sur la société:

À propos de General Motors : General Motors (NYSE : GM) est une entreprise mondiale dont l’objectif est de promouvoir un avenir entièrement électrique, inclusif et accessible à tous. Au cœur de cette stratégie se trouve la plateforme de batteries Ultium, qui alimente tout, du marché de masse aux véhicules hautes performances. General Motors, ses filiales et ses coentreprises vendent des véhicules sous les marques Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Baojun et Wuling. De plus amples informations sur l’entreprise et ses filiales, notamment OnStar, un leader mondial des services de sécurité et de la technologie des véhicules connectés, sont disponibles sur

À propos de Magna : Magna est plus que l’un des plus grands fournisseurs mondiaux dans le secteur automobile. Nous sommes une entreprise de technologie de mobilité bâtie pour innover, avec une équipe mondiale à l’esprit entrepreneurial de plus de 179 000 employés répartis dans 342 opérations de fabrication et 104 centres de développement de produits, d’ingénierie et de vente répartis dans 28 pays. Avec plus de 65 ans d’expertise, notre écosystème de produits interconnectés combiné à notre expertise complète en matière de véhicules nous positionne de manière unique pour faire progresser la mobilité dans un paysage de transport élargi. Pour plus d’informations sur Magna (NYSE : MGA ; TSX : MG), veuillez visiter www.magna.com ou suivez-nous sur les réseaux sociaux.

À propos de Wipro : Wipro Limited (NYSE : WIT, BSE : 507685, NSE : WIPRO) est une société leader de services technologiques et de conseil axée sur la création de solutions innovantes qui répondent aux besoins de transformation numérique les plus complexes des clients. En tirant parti de notre portefeuille holistique de capacités en matière de conseil, de conception, d’ingénierie et d’exploitation, nous aidons nos clients à réaliser leurs ambitions les plus audacieuses et à bâtir des entreprises durables et prêtes pour l’avenir. Avec plus de 240 000 employés et partenaires commerciaux dans 65 pays, nous tenons notre promesse d’aider nos clients, collègues et communautés à prospérer dans un monde en constante évolution. Pour plus d’informations, visitez-nous sur www.wipro.com.

À propos de Roland Berger : Roland Berger est un cabinet de conseil en gestion mondial avec des bureaux sur tous les principaux marchés internationaux. Poussés par nos valeurs d’entrepreneuriat, d’excellence et d’empathie, chez Roland Berger, nous pensons que le monde a besoin d’un nouveau paradigme durable qui prenne en compte l’ensemble du cycle de valeur. En tant que cabinet indépendant détenu uniquement par nos partenaires, les 3 000 employés de Roland Berger travaillent au sein d’équipes multi-compétences dans tous les secteurs et fonctions commerciales concernés, fournissant l’approche analytique et l’expertise nécessaires pour relever les défis profonds auxquels nos clients et le monde sont confrontés. Pour plus d’informations, visitez-nous sur www.rolandberger.com.

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