Quels critères utilisez-vous pour sélectionner les pilotes ?
Les astuces et le style sont bien sûr importants, mais la sympathie joue également un rôle important. Nous ne voulons pas de gens arrogants ou distants. Nous sommes connectés à tout le monde et ne disposons pas de zones VIP lors des afters. Il suffit d’avoir de grosses couilles, d’avoir toujours le sourire aux lèvres et de ne pas être à l’écart, alors nous vous trouverons. 😉
Quels sont les plus grands défis dans l’organisation d’un tel événement ?
Le plus grand défi est de garder les garçons sous contrôle. Chaque week-end, nous devons voir quelles astuces sont possibles. La logistique dans les halls constitue également un défi. Chaque hall est différent et nous devons nous demander si l’entrée est suffisamment grande, combien de stands nous devons installer et où doivent se trouver les rampes. Travailler avec les autorités est toujours un défi. C’est pourquoi je suis reconnaissant pour cette interview afin d’expliquer aux gens que Masters of Dirt n’est pas qu’une série, mais que nous y mettons vraiment notre cœur et notre âme. Le doctorat est aussi un grand défi.
Dans quelle mesure la sécurité des participants est-elle importante pour vous et quelles mesures prenez-vous pour garantir cela ?
La sécurité est la chose la plus importante pour moi. Nous invitons uniquement des chauffeurs expérimentés qui savent ce qu’ils font. Nous ne lions pas contractuellement les gens aux astuces. À chaque réunion, nous insistons sur le fait qu’ils ne doivent le faire que lorsqu’ils se sentent prêts. Sinon, il est important de s’entraîner beaucoup. Nous essayons également de contrôler les participants lors des after-parties, même si cela ne fonctionne pas toujours. 😉
