Transports, logement, verdissement : tels étaient les principaux sujets du débat des candidats à la mairie. Pour qui Dávid Vitézy a-t-il voté en 2019 et qu’a-t-il dit à Karácsony lorsqu’il lui a demandé de diriger le BKK en tant que maire ? Que pensez-vous de Karácsony à propos du périphérique sud et de quelle extension du métro a-t-il parlé ? Cela ressort également clairement de notre résumé.
Animé par Márton Gulyás, le Partizan a organisé un débat sur les candidats à la mairie. La chaîne a également invité Alexandra Szentkirályi, mais la candidate du Fidesz n’a pas participé au débat, donc Gergely Karácsony et Dávid Vitézy se sont affrontés. Karácsony a déclaré : il regrette que le candidat, dont nous ne savons même pas s’il existe, ne soit pas là. “Je suis sûr qu’à Karmelita, on regarde actuellement les sondages d’opinion pour savoir s’ils vont mener à bien la campagne ou s’ils se retireront en faveur de Dávid Vitézy”, a déclaré le maire.
Il ne voulait pas d’une balle dans le dos
Le premier sujet de discussion était l’accès sans obstacle : Vitézy a reproché à Karácsony que, malgré sa promesse, les bâtiments de la municipalité et le théâtre Merlin rénové ne soient toujours pas accessibles. Il a déclaré qu’il avait voté pour Karácsony en 2019, mais qu’il était déçu, car il avait promis l’accessibilité dans une émission du Partizán il y a cinq ans. Le maire a dit à ceci : “personne n’est parfait, Márton Gulyás peut aussi avoir de mauvaises questions, je peux aussi avoir de mauvaises réponses”.
Dans la section sur les transports, Karácsony a rappelé à Vitézy qu’il avait été nommé par un parti qui n’est même pas d’accord avec lui sur les questions les plus fondamentales de la politique urbaine. Par exemple, la construction du périphérique sud ou du pont Galvani, sur laquelle Karácsony est d’accord avec le LMP. “Le gouvernement hongrois n’est pas en mesure d’obtenir un permis environnemental pour le périphérique sud, car il suce la tête des habitants locaux”, a déclaré le maire. Il en a également parlé lorsqu’il a demandé à Vitézy de diriger à nouveau le BKK en 2019, mais il a répondu : “Je ne veux pas être la personne qui s’enfuit de la Corée du Nord vers la Corée du Sud et se fait tirer dessus par derrière.” Selon Vitézy, cette conversation était inventée et, en fait, la municipalité de la capitale a lancé un appel d’offres dans lequel huit années d’expérience en gestion d’entreprise étaient requises pour le poste de PDG de BKK. Il n’a pas répondu à cela alors.
Le candidat LMP a déclaré : il n’est pas d’accord avec le fait que BKK ait réduit le programme de 53 vols en janvier, sans en augmenter aucun. Il a rappelé les paroles du PDG de l’organisation, lorsqu’il a déclaré à ce propos qu’on ne demandait pas aux dindes ce qui devrait leur arriver avant Thanksgiving. Il n’est pas d’accord avec le projet « maxi-Dubaï », ni avec le chemin de fer aérien chinois que le gouvernement construirait entre l’aéroport et le centre-ville. Il a de nouveau soutenu la proposition de la police du BKK et a promis qu’il n’augmenterait pas le prix des laissez-passer au cours des cinq prochaines années.
Karácsony n’aime pas non plus la réduction du nombre de vols et le maire améliorera l’état du réseau routier de Budapest et du réseau d’adduction d’eau qui y passe au cours du prochain cycle. Il a rappelé que 90 pour cent des 20 projets de rénovation routière des cinq dernières années concernaient les routes de banlieue. Il n’a fait aucune promesse, mais il a fait clairement référence au fait que tôt ou tard, le prolongement du métro 4 devrait se faire vers Újpalota et dans l’autre sens également.
L’Agence du logement a du mal à démarrer
Le logement est un sujet brûlant dans la campagne, surtout depuis la création de l’Agence du logement de Budapest. Karácsony a déclaré que 20 milliards de HUF seront consacrés au logement au cours du prochain cycle, alors qu’il n’y a pas eu de programme de logement d’une telle ampleur au cours des 30 dernières années. Au cours de la période écoulée, la municipalité métropolitaine a pu fournir un logement à 350 personnes sans abri – même si Karácsony a admis que cela n’avait peut-être pas été suffisamment bien communiqué.
Vitézy a critiqué le fait que la municipalité possède encore 1 300 appartements, comme elle le faisait il y a cinq ans : selon le KSH, le secteur du logement communal a même diminué au cours de ces cinq années. Il a également parlé des problèmes de démarrage de l’Agence Capital Housing, l’organisation a convenu avec huit propriétaires au cours des deux premiers mois. D’un autre côté, la municipalité a rénové plus d’appartements au cours des cinq dernières années qu’au cours des neuf années précédentes – a répondu le maire.
Les deux candidats se sont mis d’accord sur l’utilisation des zones de rouille, par exemple, ils veulent tous deux la ville étudiante sur la zone que le gouvernement avait autrefois prévue pour l’université de Fudan. Ils conviennent également que l’espace public doit être un « lieu de fête » dont les gens ne veulent pas rentrer chez eux. Selon Karácsony, c’est exactement ce que réalise le programme Healthy Streets. Vitézy a cité comme exemple la Nordwestbahnhof à Vienne, où des appartements abordables sont en cours de construction. “Pour construire des appartements en location, il n’y a pas besoin d’argent, mais de terrains. Par exemple, la gare de Józsefváros, qui ne sert à rien, pourrit là-bas. Il convient de démolir et de verdir autant de zones asphaltées que possible. Dans la mesure du possible, cela vaut la peine de planter des arbres pour ombrager nos espaces publics”, a déclaré le candidat LMP.
Nous avons besoin d’un programme de panel, pas des Jeux olympiques
Karácsony a déclaré : il y a longtemps que le premier parc de plusieurs hectares a été ouvert à Budapest dans la région de Pünkösdfürdő, sur 7 hectares. Au cours des cinq dernières années, un total de 200 hectares de zones naturelles protégées ont été créés et ils souhaitent continuer dans cette voie. Vitézy a rappelé : Il y a cinq ans, Karácsony avait promis à Budapest un millier de terrains de football et d’espaces verts.
Les candidats ont convenu que la rénovation des immeubles d’habitation, notamment des maisons à panneaux, constitue un élément important de la stratégie climatique de la capitale, puisque plus d’un tiers des émissions nocives sont liées au chauffage. Il n’y a pas non plus de contestation sur le fait que l’emplacement du Musée des transports se trouve à Kőbánya et non à Debrecen, et ils partagent également l’opinion selon laquelle l’accueil des Jeux olympiques n’est pas la principale priorité de Budapest. “Imaginons l’Usain Bolt de 2040, tombant en courant, puis transporté au service de traumatologie de l’hôpital János. Budapest n’est pas prête pour les Jeux olympiques”, a déclaré Vitézy.
Karácsony a clôturé le débat en disant que le gouvernement a retiré 225 milliards de HUF à la municipalité de la capitale au cours des cinq dernières années et que les performances du dernier cycle peuvent être interprétées dans ce contexte.
Dimanche 9 juin prochain, 1 330 000 électeurs éliront le maire de Budapest.
(Image en vedette : Débat des candidats à la mairie sur le programme du Partizán le 31 mai 2024 / Source : Partizán/YouTube. Image de couverture : Gergely Karácsony/Dávid Vitézy)
