GP d’Imola, Leclerc est le meilleur des essais libres

AGI – Travail, nouveautés et surprises vendredi du Grand Prix d’Émilie-Romagne : une journée entièrement dédiée aux essais libres qui s’est déroulée le long du circuit d’Imola. Il s’agit de la septième manche du Championnat du Monde, la première sur le sol européen, où de nombreuses équipes recherchent confirmation et améliorations après leurs développements aérodynamiques respectifs. Grande nouvelle, tout d’abord, pour Ferrari, la dernière équipe à apporter les premières mises à jour du championnat, mettant en piste une monoplace extrêmement révisée avec des résultats encourageants dès les FP1, qui ont vu Charles Leclerc et Carlos Sainz respectivement premiers ( 1′ 16″990) et troisième (1’17″094) position au classement. Le pilote monégasque lui-même est apparu en grande forme, sur la voiture duquel un changement presque total du groupe motopropulseur a été effectué – déjà le troisième groupe de la saison utilisé par Ferrari – suite à quelques problèmes identifiés en fin de week-end à Miami, où il se trouvait parmi les autres, il a déjà été équipé d’un nouveau moteur.

Une performance positive de la Red Team, confirmée également en EL2 par Leclerc lui-même, le numéro 16 répétant le meilleur résultat de la grille, gagnant même plus d’une seconde par tour. McLaren cherche également à confirmer, après avoir remporté le dernier Grand Prix de Miami avec Lando Norris et apporter l’ensemble des développements – déjà adoptés aux États-Unis sur la voiture du Britannique – également sur la voiture d’Oscar Piastri. Le pilote australien a ensuite terminé en deuxième position lors de la deuxième séance d’essais libres, confirmant les performances positives d’une voiture performante tant sur le tour lancé que sur les essais longs. Encore quelques problèmes cependant pour la Red Bull de Max Verstappen et la Mercedes de Lewis Hamilton, qui semblaient toutes deux avoir du mal à s’équilibrer lors de la première séance, interrompue par le drapeau rouge après une vingtaine de minutes en raison d’un probable défaut électrique qui a mis la Williams d’Alexander Albon des jeux.

Le triple champion du monde a notamment eu des difficultés avec les gommes tendres lors des deux essais libres, avec plusieurs sorties de piste et une stabilité qui paraissait moins qu’optimale sur sa RB20. Cinquième et septième meilleurs temps des deux séances, en effet, pour le champion néerlandais, extrêmement critique avec son garage et inhabituellement dans une position désavantageuse par rapport aux autres forces en piste. Enfin, il convient de mentionner la performance de Yuki Tsunoda, qui a clôturé la deuxième séance d’essais libres avec le troisième meilleur temps sur la grille – après le sixième meilleur temps réalisé en FP1 -, soulignant la stabilité de son Racing Bull contrairement à son coéquipier de. l’équipe, Daniel Ricciardo, qui n’a pas dépassé la onzième place lors de la course de l’après-midi à Imola.

Leclerc, “tout s’est bien passé”

“C’était une journée positive. Tout s’est bien passé et nous avons réussi à réaliser tous les tests que nous avions prévus. Pour l’instant, nous semblons compétitifs, même si les conditions vont changer samedi, notamment à cause du vent, et nous devons donc nous préparer. “. Ainsi Charles Leclerc, qui a clôturé les essais libres de vendredi au GP d’Émilie-Romagne en signant le meilleur temps des EL1 et FP2. “Les mises à jour semblent fonctionner comme prévu, ce qui est un autre aspect positif. Et en plus de tout ça, c’est merveilleux de voir autant de drapeaux rouges dans les tribunes”, a ajouté Leclerc.