GP du Brésil, Verstappen triomphe avec Red Bull : Championnat du monde en toute sécurité

Max Verstappen triomphe au GP du Brésil avec Red Bull à Interlagos aujourd’hui 3 novembre après un incroyable retour depuis la 17e place sur la grille et remporte son quatrième titre mondial consécutif. Au terme d’une course disputée sous la pluie et pleine de rebondissements, le Néerlandais s’est imposé devant les deux Alpine des Français Esteban Ocon et Pierre Gasly, remportant ainsi sa huitième victoire de la saison et la 62e de sa carrière.

La quatrième place revient à l’Anglais de Mercedes George Russell, devant le Monégasque de Ferrari Charles Leclerc et son compatriote de McLaren Lando Norris. Septième place pour le Japonais des Racing Bulls Yuki Tsunoda, suivi de l’Australien Oscar Piastri de McLaren, de son équipier, le Néo-Zélandais Liam Lawson et de l’Anglais de Mercedes Lewis Hamilton. Retraite de l’Espagnol Carlos Sainz avec l’autre Ferrari.

Le classement de la Coupe du monde

Au classement mondial, Verstappen est en tête avec 393 points, 62 de plus que Norris qui est à la traîne avec 331 avec seulement 3 GP à disputer. Troisième place pour Leclerc avec 307 points. Le 24 novembre à Las Vegas, le Néerlandais obtiendra sa première balle de match en championnat du monde. Au classement des constructeurs, McLaren est en tête avec 593 points, devant Ferrari avec 551 et Red Bull avec 544.

Le classement des pilotes

Verstappen 393 points

Norris 331

Leclerc 307

Planches 262

Sainz 244

Russel 192

Hamilton 190

Pérez 151

Alonso 62

Hülkenberg 31

Le classement des constructeurs

McLaren 593 £

Ferrari 557

Taureau rouge 544

Mercedes 382

Aston Martin 86

Les mots de Verstappen

“C’est une victoire incroyable, surtout compte tenu de la position de départ en fond de grille, mes émotions étaient sur des montagnes russes. J’ai eu beaucoup de malchance en qualifications, sachant alors que ce serait une course très difficile mais nous y sommes allés très vite”, dit Verstappen . “Avec le nouvel asphalte, il n’y a qu’une seule ligne possible pour dépasser dans le premier virage. J’ai toujours eu un excellent équilibre et un excellent contrôle des freins. Je savais que je pouvais trouver de nombreuses opportunités de dépassement dans ce virage”, ajoute le Néerlandais de Red Bull.